北京車展主流車企參展陣容梳理

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1、2014北京車展“汽車讓生活更美好”118款全球首發(fā)車爭艷北京車展小型SUV成一亮眼看點汽車進入“限購時代”自主品牌“喋喋不休”本田中國本田中國抓住中國汽車市場規(guī)模破2000萬規(guī)模的契機，加大在華市場投入比重，承諾在2015年前在中國導入12款車型，其中5款車型專門為中國市場研發(fā)，2款車型在中國本土完成研發(fā)。過去中國市場上大中型乘用車的銷量很大，本田雅閣也曾經(jīng)創(chuàng)造過銷量神話，但是從本次北京車展趨勢上來看，中小型車則成為車企未來發(fā)展的關鍵。本田不僅在積極推進混合動力技術的國產(chǎn)化，同時也在開發(fā)全新的發(fā)動機和變速器，這些產(chǎn)品都將會

2、在中國市場優(yōu)先投放，而不是把在其他地區(qū)使用過的技術拿到中國來，這些技術將保證本田汽車能夠提供最高的性能和燃油經(jīng)濟性，并保持產(chǎn)品價格的合理。目前本田全球三大主力車型，雅閣、思域、CR-V，在美國的表現(xiàn)均要好于中國市場，中國市場還差美國市場甚遠。美國新車規(guī)模在1600萬輛，本田占到10%市場份額，本田在中國市場占有率目標與美國市場一致，但是中國有著更大的市場規(guī)模基數(shù)，本田中國高層認為中國市場的戰(zhàn)略目標性超過美國市場，只是時間問題。除了專門為中國年輕消費者打造的新價值概念車ConceptB外，廣汽本田的都市轎跑車型SUV繽智、第三

3、代飛度以及東風本田的思鉑睿概念車也是全新亮相，本田“激進”的節(jié)奏顯露無疑通用中國參展陣容：通用汽車公司攜手在華合資企業(yè)在2014北京國際車展上隆重展出旗下五大品牌共37款量產(chǎn)車和概念車?；菘迪壬?014至2017年期間，通用汽車在華合資企業(yè)將計劃投資約120億美元，從而有助于加快通用汽車的設施和產(chǎn)能擴張以及新產(chǎn)品開發(fā)。120億美元投資中的一部分將用于即日起至2018年陸續(xù)推出超過60款全新及改款車型。這些投資還將用于支持通用汽車在2015年底前建設完成五家新工廠，其中包括四家汽車總裝廠和一家動力總成工廠，為質(zhì)的增長奠定堅

4、實基礎。通過2014年至2020年間的陸續(xù)擴張，通用汽車在華總產(chǎn)能屆時將提升65%。通用汽車也將繼續(xù)深化中西部市場發(fā)展戰(zhàn)略。目前，通用汽車在中西部地區(qū)的銷量約占在華總銷量的45%。未來，通用汽車將不斷增加在這些地區(qū)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡和制造基地，包括至2015年底建成的武漢和重慶新工廠。別克：兩款全新車型新昂科雷和新GL8豪華商務車將在本次車展中引領10款重量級車型組成的別克軍團。雪弗蘭：雪佛蘭全新一代科魯茲將在本屆車展攜品牌的大膽創(chuàng)新重磅首發(fā)，共有11款車型亮相凱迪拉克：在全新一代擁有震撼性能表現(xiàn)以及全新升級的CUE移動互聯(lián)體驗C

5、TS的率領下，凱迪拉克品牌旗下四款車型攜手亮相此次車展。寶駿：上汽通用五菱旗下入門級乘用車品牌寶駿也在本次車展上帶來了兩款重磅新車。大眾中國參展陣容：大眾汽車品牌攜上海大眾、一汽-大眾和大眾進口汽車，以37款創(chuàng)新車型的強大陣容亮相中國國際展覽中心（新館）E5館大眾集團高層在新聞發(fā)布會上公布了未來幾年的在華發(fā)展規(guī)劃，關鍵詞是“投資”、“新能源”、“數(shù)字化”；為了更好滿足消費者對于服務的要求，今年大眾集團的經(jīng)銷商網(wǎng)絡將進一步擴大至三四線城市。大眾品牌：Lavida家族、新桑塔納、新帕薩特、新途觀、途安、Polo品牌等多款實力車型

6、也齊聚一堂，共同打造上海大眾VW品牌的豪華參展陣容。全球首發(fā)新款途銳，高端SUV的外觀設計豪華大氣，無論在視覺沖擊力還是在駕馭享受方面，都將給消費者帶來無限驚喜；一汽大眾推出專門為中國消費者打造的GolfChinaConcept高爾夫GTE是大眾汽車新能源車家族的新成員，該車集電動與GTI動態(tài)操控于一體，純電動模式下續(xù)航里程達50公里，混動模式下續(xù)航里程可達939公里。斯柯達品牌：上海大眾斯柯達MQB平臺Octavia全新明銳首度亮相，驚艷全場，剛剛于4月18日上市的越級行旅車RapidSpaceback昕動以及年內(nèi)將推出的

7、Yeti野帝都會系列車型也一同登場，攜手Fabia晶銳、Rapid昕銳、NewSuperb速派等家族車系強大陣容亮相中國國際展覽中心(新館)E5館，一展實力風采。豐田中國參展陣容：豐田中國攜手一汽豐田、廣汽豐田傾力呈現(xiàn)38輛主力車型豐田倡導的汽車生活方式、追求駕駛體驗。豐田將力爭在中國市場實現(xiàn)日系品牌第一、各大品牌中市場占有率第三的目標。去年，豐田在中國的銷量達到92萬輛，今年的目標是突破110萬輛?？_拉：全新的第11代卡羅拉以“先進質(zhì)感”為設計開發(fā)的核心概念，帶來卓然的外觀設計，傲視同儕的高質(zhì)感大空間、專為中國開發(fā)的帶手

8、動模式的8速S-CVT超智能無級變速器，擁有樂駕感受和超越同級的燃油經(jīng)濟性全新威馳：在競爭激烈的小型車市場，全新VIOS威馳的脫穎而出也彰顯了其優(yōu)于同級的品質(zhì)與安全保障，獲得中國汽車技術研究中心五星安全評價現(xiàn)代中國參展陣容：代表現(xiàn)代汽車最新設計理念和最先進智能科技的捷恩斯（Genesis）