2018-2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)并購(gòu)重組趨勢(shì)與投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告-.docx

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1、2018-2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)并購(gòu)重組趨勢(shì)與投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告2018-2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)并購(gòu)重組趨勢(shì)與投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告http:/www.cn-bigdata.cn/report/20180423/85800.html2018-2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)并購(gòu)重組趨勢(shì)與投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告2018-2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)并購(gòu)重組趨勢(shì)與投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告●報(bào)告類型:多用戶、行業(yè)報(bào)告●報(bào)告編號(hào):85800←咨詢時(shí),請(qǐng)說(shuō)明此編號(hào)●報(bào)告價(jià)格:電子:¥7200元 紙介:¥7200全版:¥7500●網(wǎng)上閱讀:http:/www.cn-

2、bigdata.cn/report/20180423/85800.html報(bào)告目錄第一章、汽車(chē)行業(yè)并購(gòu)重組背景綜述第一節(jié)、汽車(chē)行業(yè)并購(gòu)重組的基本定義一、合并、兼并與收購(gòu)二、并購(gòu)的類型三、并購(gòu)收益與成本四、公司重組策略第二節(jié)、汽車(chē)行業(yè)并購(gòu)重組的模式分析一、股權(quán)并購(gòu)二、債券并購(gòu)三、資產(chǎn)并購(gòu)四、公司分立五、并購(gòu)前后的資產(chǎn)重組第三節(jié)、汽車(chē)行業(yè)并購(gòu)重組與產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)的模式一、實(shí)業(yè)模式二、投資模式三、“企業(yè)+基金”模式第四節(jié)、汽車(chē)行業(yè)并購(gòu)重組中介服務(wù)機(jī)構(gòu)分析一、投資銀行與并購(gòu)二、律師與并購(gòu)三、會(huì)計(jì)師與并購(gòu)四、其他并購(gòu)中介(一

3、)、銀行與并購(gòu)http:/www.cn-bigdata.cn/report/20180423/85800.html2018-2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)并購(gòu)重組趨勢(shì)與投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告(二)、評(píng)估師與并購(gòu)(三)、公關(guān)顧問(wèn)與并購(gòu)(四)、咨詢機(jī)構(gòu)與并購(gòu)(五)、信托與并購(gòu)(六)、研究機(jī)構(gòu)與并購(gòu)第五節(jié)、汽車(chē)行業(yè)并購(gòu)重組政策環(huán)境分析一、汽車(chē)行業(yè)發(fā)展相關(guān)重點(diǎn)政策分析二、汽車(chē)行業(yè)企業(yè)并購(gòu)重組涉及的法律法規(guī)(一)、組織結(jié)構(gòu)操作層面(二)、股權(quán)操作層面(三)、資產(chǎn)重組及財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)處理操作層面第二章、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)并購(gòu)交易整體情況分析第一節(jié)、

4、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)并購(gòu)交易規(guī)模一、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)并購(gòu)交易數(shù)量二、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)并購(gòu)交易金額第二節(jié)、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)戰(zhàn)略投資者并購(gòu)交易情況一、戰(zhàn)略投資者并購(gòu)交易數(shù)量與金額二、戰(zhàn)略投資者并購(gòu)交易的重點(diǎn)行業(yè)第三節(jié)、汽車(chē)行業(yè)私募股權(quán)基金及財(cái)務(wù)投資者并購(gòu)交易情況一、私募股權(quán)基金及財(cái)務(wù)投資者參與投資交易數(shù)量二、私募股權(quán)基金及財(cái)務(wù)投資者參與投資交易金額三、私募股權(quán)基金及財(cái)務(wù)投資者參與的海外并購(gòu)交易四、私募股權(quán)/風(fēng)險(xiǎn)投資基金投資交易與退出數(shù)量五、私募股權(quán)/風(fēng)險(xiǎn)投資基金投資企業(yè)上市與并購(gòu)?fù)顺鰯?shù)量第四節(jié)、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)海外并購(gòu)情況分析一、中國(guó)汽

5、車(chē)行業(yè)海外并購(gòu)交易數(shù)量(一)、按投資地區(qū)分類(二)、按投資行業(yè)分類(三)、按投資者性質(zhì)分類二、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)海外并購(gòu)交易金額三、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)海外并購(gòu)地區(qū)的選擇四、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)海外并購(gòu)重點(diǎn)行業(yè)分布五、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)海外并購(gòu)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)第三章、汽車(chē)行業(yè)資本市場(chǎng)并購(gòu)重組情況分析http:/www.cn-bigdata.cn/report/20180423/85800.html2018-2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)并購(gòu)重組趨勢(shì)與投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告第一節(jié)、汽車(chē)行業(yè)資本市場(chǎng)并購(gòu)重組現(xiàn)狀分析一、汽車(chē)行業(yè)A股市場(chǎng)并購(gòu)重組情況分析二、汽車(chē)行

6、業(yè)中小板和創(chuàng)業(yè)板并購(gòu)重組分析三、汽車(chē)行業(yè)新三板企業(yè)并購(gòu)重組情況分析第二節(jié)、汽車(chē)行業(yè)A股市場(chǎng)并購(gòu)路線分析一、汽車(chē)行業(yè)借殼上市情況分析(一)、借殼上市的數(shù)量和金額分析(二)、借殼上市涉及的行業(yè)情況(三)、借殼上市重點(diǎn)案例深度解讀二、汽車(chē)行業(yè)橫向整合資源的并購(gòu)分析(一)、橫向整合為目的的并購(gòu)數(shù)量和金額(二)、相關(guān)并購(gòu)重組涉及的重點(diǎn)行業(yè)分析(三)、以橫向整合為目的的并購(gòu)重點(diǎn)案例三、汽車(chē)行業(yè)打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游的并購(gòu)分析(一)、涉及產(chǎn)業(yè)鏈整合的并購(gòu)數(shù)量和金額(二)、相關(guān)并購(gòu)重組涉及的重點(diǎn)行業(yè)分析(三)、涉及產(chǎn)業(yè)鏈整合的并購(gòu)

7、重組重點(diǎn)案例四、汽車(chē)行業(yè)多元化戰(zhàn)略發(fā)展并購(gòu)分析(一)、以多元化發(fā)展為目的的并購(gòu)數(shù)量和金額(二)、相關(guān)并購(gòu)重組涉及的重點(diǎn)行業(yè)分析(三)、以多元化發(fā)展為目的并購(gòu)重組重點(diǎn)案例第三節(jié)、汽車(chē)行業(yè)上市公司并購(gòu)重組的模式研究一、汽車(chē)行業(yè)二級(jí)市場(chǎng)收購(gòu)模式——中國(guó)上市公司并購(gòu)重組的啟動(dòng)二、汽車(chē)行業(yè)協(xié)議收購(gòu)模式——中國(guó)目前上市公司并購(gòu)重組的主流模式三、汽車(chē)行業(yè)要約收購(gòu)模式——中國(guó)上市公司股權(quán)收購(gòu)市場(chǎng)化的推進(jìn)四、汽車(chē)行業(yè)迂回模式——中國(guó)上市公司并購(gòu)重組模式創(chuàng)新的多樣化五、汽車(chē)行業(yè)整體上市模式——控制權(quán)不發(fā)生轉(zhuǎn)移的上市公司并購(gòu)重組第

8、四章、汽車(chē)行業(yè)國(guó)企改革過(guò)程中的并購(gòu)重組分析第一節(jié)、汽車(chē)行業(yè)國(guó)企并購(gòu)重組的政策環(huán)境一、國(guó)企改革頂層設(shè)計(jì)方案出臺(tái)預(yù)測(cè)二、地方政府國(guó)企并購(gòu)重組方案解讀三、國(guó)企并購(gòu)重組相關(guān)鼓勵(lì)政策分析第二節(jié)、汽車(chē)行業(yè)國(guó)企并購(gòu)重組現(xiàn)狀分析一、汽車(chē)行業(yè)國(guó)企并購(gòu)交易數(shù)量和金額分析http:/www.cn-bigdata.cn/report/20180423/85800.html2018-2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)并購(gòu)重組趨勢(shì)與投資機(jī)會(huì)

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