預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁徐變觀測方案

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1、中鐵十四局集團(tuán)石武客專項目部五分部預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁徐變觀測方案編制審核批準(zhǔn)中鐵十四局集團(tuán)石武客專項目部五分部二〇〇九年三月目錄一、觀測目的二、人員安排及工作制度（一）、人員安排（二）、工作制度三、儀器器材配置四、工作依據(jù)五、梁體的徐變觀測點六、梁體徐變觀測頻次、測量等級及精度要求七、觀測方法八、資料整理存檔及徐變評估九、在觀測中做好安全工作預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁徐變觀測方案一、觀測目的，為梁體變形觀測評估提供真實準(zhǔn)確的觀測數(shù)據(jù)。二、人員安排及制度保障（一）、人員安排石武客專項目部五分部本著精干、高效的原則配備四名專業(yè)測量人員

2、，負(fù)責(zé)梁體徐變變形觀測工作。（二）、工作制度石武客專項目部五分部設(shè)專職測量人員，負(fù)責(zé)制梁、存梁臺位的沉降觀測工作。在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。1、測量工程師職責(zé)（1）、在項目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本項目的全面測量工作。負(fù)責(zé)主持制定、執(zhí)行本項目的工程測量方案。（2）、及時、準(zhǔn)確掌握工地測量進(jìn)度、安全質(zhì)量情況，科學(xué)地安排施測程序，合理地組織測量工作。（3）、?熟悉設(shè)計圖紙和施工圖紙及有關(guān)技術(shù)要求，嚴(yán)格執(zhí)行測量技術(shù)及操作規(guī)程，確保測量數(shù)據(jù)精確可靠。（4）、解決施工中遇到的各種技術(shù)問題。?（5）、及時向技術(shù)主管匯報施工技術(shù)工作

3、。（6）、參與有關(guān)測量施工事故的調(diào)查分析。2測量員崗位職責(zé)（1）、負(fù)責(zé)具體的測量技術(shù)工作，對測繪項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)主管負(fù)責(zé)。要做到遵章守紀(jì)，服從管理，做好本職工作。（2）、熟悉設(shè)計圖紙和施工圖紙，嚴(yán)格執(zhí)行測量技術(shù)及操作規(guī)程。（3）、按照規(guī)定的測量精度進(jìn)行施測，確保精度和測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。?（4）、做好測量記錄及資料的發(fā)放回收工作。?（5）、施測后及時對測量儀器進(jìn)行保養(yǎng)工作。（6）、定期對測量儀器進(jìn)行自檢自校。（7）、施測過程中，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。3、學(xué)習(xí)制度(1)、測量人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《客運專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指

4、南》（鐵建設(shè)[2006]158號）；《客運專線鐵路無砟軌道測量技術(shù)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[2006]189號）；《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》（GB12897—2006）；《建筑沉降變形測量規(guī)程》（JGJ/T8-2007）；《鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法》（鐵建設(shè)[2007]183號）；《客運專線無砟軌道鐵路施工技術(shù)指南》（TZ216-2007）；《工程測量規(guī)范》（GB50026－2007）《客運專線無砟軌道鐵路設(shè)計指南》（鐵建設(shè)函[2005]754號）；《京石客專鐵路線下工程沉降變形觀測技術(shù)方案》；京石客專鐵路工程設(shè)計文件

5、；鐵道部有關(guān)規(guī)定。（2）、熟悉設(shè)計圖紙和施工圖紙，嚴(yán)格執(zhí)行測量技術(shù)及操作規(guī)程。（3）、測量人員必須掌握與工程要求相適應(yīng)的測量等級標(biāo)準(zhǔn)，在保證有效的測量方法的基礎(chǔ)上，不斷提高工程測量的精度。（4）、測量人員要熟悉測量規(guī)范和各種觀測限差，嚴(yán)格按規(guī)范、設(shè)計文件、總指要求和操作規(guī)程做好各項施工過程的沉降變形觀測，對觀測數(shù)據(jù)的真實性負(fù)責(zé)。4、交底制度（1）、制梁、存梁臺位沉降觀測點的布設(shè)及觀測方法根據(jù)沉降觀測細(xì)則（二院）修改確定，由主管測量工程師向測量員進(jìn)行技術(shù)交底。（2）、主管測量工程師對所用儀器、工具、設(shè)備等向測量員進(jìn)行交底

6、，并明確責(zé)任分工。（3）、主管測量工程師因事離崗，在離崗前除指定臨時負(fù)責(zé)人外，還應(yīng)向臨時負(fù)責(zé)人作書面和實地交底。5、?換手復(fù)測制度梁體徐變觀測工作有司鏡、記錄、持尺各一人參加，觀測一測回后司鏡、記錄人交換工作重新進(jìn)行觀測，并對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常時及時分析原因，重新觀測，確保觀測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。6、安全制度為了人身和儀器安全，除了按照現(xiàn)場施工的安全管理辦法執(zhí)行外，還應(yīng)注意以下幾點：（1）、在梁體上設(shè)測站觀測時，應(yīng)安置醒目的觀測標(biāo)志。防止過往車輛及機(jī)械施工干擾。（2）、嚴(yán)禁雙重作業(yè)。?（3）、在測站上觀測人員不能離開

7、儀器,同時避免測站周圍不安全因素（或其它施工的影響）給測量人員及儀器帶來的安全隱患。?（4）、電子水平儀、全站儀等，必須按操作規(guī)程執(zhí)行。三、儀器器材配置1、儀器儀器型號編號數(shù)量產(chǎn)地電子水準(zhǔn)儀DINICJ2009-S100671套德國.天寶2、器材對講機(jī)，計算器，2.5kg尺墊，50m鋼尺，小卷尺，太陽傘等。四、工作依據(jù)《客運專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2006]158號）；《客運專線鐵路無砟軌道測量技術(shù)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[2006]189號）；《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》（GB12897—2006）

8、；《建筑沉降變形測量規(guī)程》（JGJ/T8-2007）；《鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法》（鐵建設(shè)[2007]183號）；《客運專線無砟軌道鐵路施工技術(shù)指南》（TZ216-2007）；《工程測量規(guī)范》（GB50026－2007）《客運專線無砟軌道鐵路設(shè)計指南》（鐵建設(shè)函[2005]754號）；《京石客專鐵路線下工程沉降變形觀測技術(shù)方案