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《混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋主梁溫度效應(yīng)研究》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、國(guó)內(nèi)圖書分類號(hào):U448.21密級(jí):公開國(guó)際圖書分類號(hào):624西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋主梁溫度效應(yīng)研究年級(jí)2015級(jí)姓名武曉宇申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工學(xué)碩士專業(yè)橋梁與隧道工程指導(dǎo)老師楊永清教授二〇一八年五月ClassifiedIndex:U448.21U.D.C:624SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisRESEARCHONTEMPERATUREEFFECTOFTHEMAINGIRDEROFCONCRETECONTINUOUSRIGIDFRAMEBRI
2、DGEGrade:2015Candidate:WuXiaoyuAcademicDegreeAppliedfor:MasterSpeciality:BridgeandTunnelEngineeringSupervisor:Prof.YangYongqingMay.2018西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第I頁(yè)摘要近年來,我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,混凝土橋梁特別是以預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)榇淼拇罂鐝綐蛄旱玫搅丝涨皬V泛應(yīng)用。隨著大量預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的工程應(yīng)用,其在施工和運(yùn)營(yíng)使用過程中出現(xiàn)多種溫度作用下的開裂等問題。對(duì)
3、于大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)橋,零號(hào)塊等構(gòu)造部位混凝土體積大,施工過程水化熱效應(yīng)造成局部溫差顯著,可能面臨較大溫度應(yīng)力甚至可能會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)混凝土局部開裂,成為結(jié)構(gòu)安全隱患;此外,結(jié)構(gòu)主梁日照作用產(chǎn)生的次應(yīng)力也不可忽略。深入系統(tǒng)地對(duì)混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋主梁進(jìn)行溫度效應(yīng)研究十分必要。本文以某連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)楣こ瘫尘?,分析了零?hào)塊的水化熱效應(yīng)以及主梁在考慮豎向及橫向溫度梯度作用下的結(jié)構(gòu)效應(yīng),主要研究?jī)?nèi)容如下:(1)查閱相關(guān)資料,分析了當(dāng)前混凝土剛構(gòu)橋水化熱以及溫度梯度效應(yīng)的研究現(xiàn)狀,總結(jié)了現(xiàn)有的有關(guān)混凝土橋梁結(jié)構(gòu)溫度效應(yīng)理論的研究情
4、況。(2)以某剛構(gòu)橋零號(hào)塊為研究對(duì)象,通過有限元建立其實(shí)體模型進(jìn)行仿真計(jì)算,分析了零號(hào)塊在澆筑過程中的水化熱效應(yīng)下的變化規(guī)律,并對(duì)其澆筑中的影響因素進(jìn)行了分析。(3)以某連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)檠芯繉?duì)象,通過有限元軟件分別建立其整體模型與零號(hào)塊區(qū)域局部模型,在施工各階段以及運(yùn)營(yíng)階段依照規(guī)范以及學(xué)者擬合曲線分別選取了箱梁截面考慮豎向及橫向的溫度梯度分布模式。在考慮溫度梯度作用下,分析了在施工期最大懸臂完成階段、邊跨合龍完成階段、中跨合龍完成階段以及成橋運(yùn)營(yíng)階段主梁整體的結(jié)構(gòu)效應(yīng)以及零號(hào)塊區(qū)域的空間應(yīng)力分布狀態(tài)。(4)在剛構(gòu)橋正
5、常運(yùn)營(yíng)階段并考慮車輛荷載下,分析了在考慮了溫度梯度以及整體升溫作用后,結(jié)構(gòu)整體截面上下緣應(yīng)力以及豎橋向位移的變化規(guī)律;并分析了零號(hào)塊區(qū)域在考慮受到最不利汽車作用時(shí),與溫度作用疊加后的空間應(yīng)力分布狀態(tài)。關(guān)鍵詞:連續(xù)剛構(gòu)橋;溫度效應(yīng);水化熱;溫度梯度西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第II頁(yè)AbstractInrecentyears,thesocio-economicdevelopmentofourcountryhascontinued,andconcretebridges,especiallylarge-spanbri
6、dgesrepresentedbyprestressedconcretecontinuousrigid-framebridges,havebeenwidelyused.Withtheengineeringapplicationofalargenumberofprestressedconcretecontinuousrigidframebridges,therearemanyproblemssuchascrackingundertheeffectoftemperatureduringconstructionando
7、peration.Forlarge-spanprestressedconcreterigid-framebridges,thevolumeofconcreteinthezero-blockandotherstructuralpartsislarge,andthelocaltemperaturedifferenceissignificantduetothehydrationheateffectduringtheconstructionprocess.Itmaybesubjecttolargetemperatures
8、tressandmayevenleadtolocalcrackingofthestructuralconcrete,posingastructuralsafetyhazard;Inaddition,thesecondarystressproducedbysunlightinthemainbeamofthestructurecannotbeignored.Itisneces