紙飛機(jī)飛行原理

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1、數(shù)學(xué)12-2zenglingxiao童年的記憶---紙飛機(jī)發(fā)展史用紙制作玩具被認(rèn)為起源于2000年前的中國，比如風(fēng)箏。最早能追溯到年代的紙飛機(jī)是西方在1909年制作的?，F(xiàn)在最為人們所接受的制作方法是由約翰·K·諾斯羅普在1930年所制作的。諾斯羅普用紙飛機(jī)來做模擬測試來發(fā)現(xiàn)真實(shí)飛機(jī)的飛行機(jī)理作用于飛機(jī)的力推力——放飛飛機(jī)時(shí)手對他的推力，（引擎）阻力——飛機(jī)前進(jìn)時(shí)，空氣與之相反的力。升力——由于前進(jìn)，在主翼上產(chǎn)生向上的力。重力——飛機(jī)的全體之重力。就是由于上下表面壓力差產(chǎn)生的升力紙飛機(jī)的原理伯努力原理？渦升力？慣性？靠慣性飛行三角翼的升力原理：由于擲出飛機(jī)時(shí)飛機(jī)具有動力，

2、并且有一定的攻角。于是機(jī)翼上會產(chǎn)生環(huán)量，在環(huán)量的作用使得機(jī)翼下表面的流體的速度低于上表面的流體的速度，機(jī)翼下表面的壓力高于上表面的壓力，同時(shí)下表面的高壓的氣流會溢出到上表面，在下表面的流體運(yùn)動到上表面時(shí)形成渦流對機(jī)翼上表面的流體有一個加速作用提高上表面流體的速度，流體速度越快靜壓越低。這種渦升力與普通的升力共同構(gòu)成了紙飛機(jī)的升力~紙飛機(jī)的種類紙飛機(jī)的種類最簡單的紙飛機(jī)怎么疊？還有。。。紙飛機(jī)要飛得遠(yuǎn)、飛得快，有幾點(diǎn)要注意：1）要盡量折得兩邊對稱，如果不對稱得話，飛機(jī)容易轉(zhuǎn)彎，就飛不遠(yuǎn)了；2）翅膀和機(jī)身的比例要恰當(dāng)。3）注意前后的平衡。機(jī)頭太重，飛機(jī)容易一頭扎在地上；機(jī)頭

3、太輕，又容易造成機(jī)頭上翹，導(dǎo)致失速。4）紙飛機(jī)的投擲，最好是迎著不太強(qiáng)的正面逆風(fēng)投擲，與水平面約成15度角，飛機(jī)要平穩(wěn)向前送出，到最后一刻才自然脫手，那樣飛得最遠(yuǎn)。想要飛得遠(yuǎn)其實(shí)還有秘訣。。。。那就是…..網(wǎng)友多學(xué)科總結(jié)“為啥要哈氣”網(wǎng)友Vinic綜合了眾多網(wǎng)友的解釋，從學(xué)術(shù)上“全面”做了分析——物理學(xué)：哈口氣，能使飛機(jī)頭部變重，可以保持穩(wěn)定性和減小阻力，使飛機(jī)飛得更高；化學(xué)：是唾液酶附在了飛機(jī)上，飛機(jī)就能越飛越遠(yuǎn)；歷史學(xué)：是習(xí)慣，從哥哥姐姐們起就哈氣，弟弟妹妹們就跟著哈氣；心理學(xué)：哈氣是在給飛機(jī)力量；無厘頭學(xué)：大家哈才是真的哈！經(jīng)濟(jì)學(xué)：哈口氣，省了汽油錢；幻想學(xué)：我以

4、為是要先給飛機(jī)一個吻，這樣飛機(jī)才會飛到愛人的手里；神學(xué)：哈氣是一種把自己的愿望放進(jìn)去的儀式。謝謝觀賞