《城市空間結(jié)構(gòu)》ppt課件

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1、第4章城市空間結(jié)構(gòu)城市經(jīng)濟(jì)學(xué)本章將介紹城市空間結(jié)構(gòu)的有關(guān)概念、典型模式和影響城市空間結(jié)構(gòu)的主要因素，并重點(diǎn)討論我國城市空間結(jié)構(gòu)的演變。4.1城市空間結(jié)構(gòu)的概念因?yàn)槌鞘惺且环N特殊的地域，是地理的、經(jīng)濟(jì)的、社會(huì)的、文化的區(qū)域?qū)嶓w，是各種人文要素和自然要素的綜合體，所以城市空間結(jié)構(gòu)是一個(gè)跨學(xué)科的研究對(duì)象。由于各個(gè)學(xué)科的研究角度不同，難以形成一個(gè)共同的概念框架。盡管如此，許多學(xué)者還是對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的概念進(jìn)行了多方面的探討。目前，關(guān)于城市空間結(jié)構(gòu)的概念主要有以下三種代表性的觀點(diǎn)。第一種觀點(diǎn)是國外學(xué)者費(fèi)利在20世紀(jì)60年代提出來的。作為早期的研究學(xué)者，費(fèi)利試圖建立起城市空間結(jié)構(gòu)概念框架。

2、他認(rèn)為，城市空間結(jié)構(gòu)概念框架由以下四個(gè)層面組成：1、城市結(jié)構(gòu)包括文化價(jià)值、功能活動(dòng)和物質(zhì)環(huán)境三種要素。2、城市結(jié)構(gòu)包括空間和非空間兩種屬性，其中空間屬性是指上述三要素的空間特征。3、城市空間結(jié)構(gòu)包括形式和過程兩個(gè)方面，分別指城市結(jié)構(gòu)要素空間分布和空間作用的模式。4、時(shí)間層面。盡管每個(gè)歷史時(shí)期的城市結(jié)構(gòu)在很大程度上取決于前一歷史時(shí)期，但每一歷史階段城市結(jié)構(gòu)的演變還是顯而易見的，因而，有必要引入時(shí)間層面。基于費(fèi)利的概念框架，有的學(xué)者把城市空間劃分為靜態(tài)活動(dòng)空間（如建筑）和動(dòng)態(tài)活動(dòng)空間（如交通網(wǎng)絡(luò)）。第二種觀點(diǎn)是國外學(xué)者鮑瑞納在20世紀(jì)70年代提出來的。他把系統(tǒng)理論應(yīng)用到空間結(jié)構(gòu)的

3、研究中，他認(rèn)為，用系統(tǒng)理論的語匯表述城市空間結(jié)構(gòu)概念會(huì)更為嚴(yán)密，因?yàn)橄到y(tǒng)理論強(qiáng)調(diào)各個(gè)要素之間的相互關(guān)系，而這正是城市空間結(jié)構(gòu)的本質(zhì)所在；其次，系統(tǒng)理論的中性立場使之能夠適應(yīng)于不同的觀點(diǎn)。所以，他認(rèn)為城市系統(tǒng)有三個(gè)核心概念：1、城市形態(tài)，是指城市各個(gè)要素（包括物質(zhì)設(shè)施、社會(huì)群體、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和公共結(jié)構(gòu)）的空間分布模式。2、城市要素的相互作用，是指城市要素之間的相互關(guān)系，使之整合成為一個(gè)功能實(shí)體，被稱為子系統(tǒng)。3、城市空間結(jié)構(gòu)，是指城市要素的空間分布和相互作用的內(nèi)在機(jī)制，使各個(gè)子系統(tǒng)整合成為城市系統(tǒng)。第三種觀點(diǎn)是國外學(xué)者哈維在1973年提出來的。在哈維之前，傳統(tǒng)的城市研究受到社會(huì)學(xué)科

4、的方法和地理學(xué)科的方法之間的學(xué)科界限的束縛。社會(huì)學(xué)科的城市研究僅強(qiáng)調(diào)社會(huì)過程，而地理學(xué)科的城市研究只注重空間形態(tài)。因此，哈維認(rèn)為，城市研究的跨學(xué)科框架就是在社會(huì)學(xué)科的方法和地理學(xué)科的方法之間建立“交互界面”，并在1973年對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)概念的發(fā)展作了更為精辟和明了的論述：任何城市理論必須研究空間形態(tài)和作為其內(nèi)在機(jī)制的社會(huì)過程之間的相互關(guān)系。綜合上述三種觀點(diǎn)，城市空間結(jié)構(gòu)可以概括為：城市空間結(jié)構(gòu)是指在一定歷史時(shí)期內(nèi)，城市各個(gè)要素通過其內(nèi)在機(jī)制（包括與社會(huì)過程之間的相互關(guān)系）相互作用而表現(xiàn)出的空間形態(tài)。4.2城市空間結(jié)構(gòu)的典型模式城市本身作為一個(gè)多要素相互制約、相互作用的地域?qū)嶓w

5、，為了從總體上直觀把握其基本的空間結(jié)構(gòu)特征，人們往往要借用模式研究的方法。早期研究可以追溯到城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的三種典型模式：芝加哥大學(xué)教授伯吉斯的同心圓模式、霍伊特的扇形模式以及哈里斯和烏爾曼的多核心模式。1、同心圓模式美國社會(huì)學(xué)者伯吉斯1925年根據(jù)芝加哥的土地利用和社會(huì)—經(jīng)濟(jì)構(gòu)成的空間分異模式，提出了針對(duì)北美的城市空間結(jié)構(gòu)的同心圓模式。伯吉斯的同心圓模式圖：圖4—1同心圓模式圖其主要內(nèi)容是城市的社會(huì)功能環(huán)繞單一中心呈同心環(huán)結(jié)構(gòu)，其中的核心區(qū)叫中央商務(wù)區(qū)（CBD），由此向外依次為過渡性地帶（海外移民和貧民居住帶）、低收入階級(jí)居住區(qū)、中產(chǎn)階級(jí)居住區(qū)和高收入階級(jí)或通勤人士居住區(qū)

6、，共五個(gè)圈層。CBD為零售、辦公、金融、賓館、劇院等高度集中地，城市商業(yè)活動(dòng)、社會(huì)活動(dòng)、市民活動(dòng)和城市交通的核心。從本質(zhì)上看，伯吉斯的同心環(huán)城市地域結(jié)構(gòu)為城－郊二分法，即CBD和居住區(qū)組成城區(qū)，通勤區(qū)組成郊區(qū)。理論局限性和貢獻(xiàn)：伯吉斯的同心圓模式的推論基于均質(zhì)性的平面，劃帶過多，同心圓形狀過于規(guī)則，沒有考慮現(xiàn)代交通運(yùn)輸對(duì)城市及人們居住的影響，交通運(yùn)輸不僅影響城市內(nèi)的易達(dá)性，更會(huì)影響土地價(jià)值及土地利用形式。因此，同心圓模式的適用性受到局限。伯吉斯從人文生態(tài)學(xué)角度得出的同心環(huán)模式，忽略了人類除了生物屬性以外尚有文化屬性，所以把人類的競爭行為比作生物群落的競爭，后來的城市研究者沿用

7、伯吉斯同心環(huán)模式，但賦予其土地經(jīng)濟(jì)學(xué)的新解釋。城市研究學(xué)者雖仍沿用伯吉斯所提出的同心環(huán)模式，但卻賦予土地經(jīng)濟(jì)學(xué)的新解釋。CommercialIndustrialResidentialAgriculturalLanduseisdeterminedbythehighestbidder.Showseconomicdeterminantsoflandusesegregation.但是，應(yīng)該承認(rèn)，伯吉斯的該理論在許多方面是值得稱贊的：首先，他從動(dòng)態(tài)變化入手分析城市地域，這是十分可取的一點(diǎn)。其次，在宏觀效果上，該模