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《活塞螺母防松專機系統(tǒng)設計.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、2015年7只機床與液壓Ju1．2015第43卷第14期MACHINETOOL&HYDRAULICSVo1．43No．14DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2015：14．009活塞螺母防松專機系統(tǒng)設計李曉丹．王曉磊(遼寧工業(yè)大學機械工程與自動化學院，遼寧錦州121001)摘要：針對減震器行業(yè)中減震器活塞桿端部螺母防松問題設計了一臺活塞螺母防松專機。介紹該專機的機械組成及工作原理，繪制了氣液系統(tǒng)原理圖，并給出了硬件接線圖和控制順序功能圖。實踐證明：該專機可大大提高生產(chǎn)效率，具有結構簡
2、單、工作穩(wěn)定、防松質量好等特點。關鍵詞：螺母防松；專機；液壓；氣壓；PLC中圖分類號：TP273文獻標志碼：B文章編號：1001—3881(2015)14—027—3DesignofPistonNutLockSpecialMachineSystemLIXiaodan．WANGXiaolei(CollegeofMechanicalEngineeringandAutomation，LiaoningUniversityofTechnology，JinzhouLiaoning121001，China)Abstrac
3、t：Asetofpistonnutlockspecialmachinewasdesignedtosolvethelocknut’Sproblemintheendofthepistonrodinshockabsorber．Themechanicalcompositionandtheoperatingprinciplewereintroduced．Thentheprinciplediagramsofthehydraulicpressuresystemandtheairpressuresystemweredraw
4、n．Thehardwarewiringdiagramandthesequencecontrolfunctionweregiven．Itisprovedthattheproductivityisenhancedgreatly，ithasthecharacteristicsofsimplestructure，stableworkandgoodlockingquality．Keywords：Nutlock；Specialmachine；Hydraulicpressure；Airpressure；PLC隨著我國汽車
5、行業(yè)的高速發(fā)展。與汽車配套的減力，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，提升產(chǎn)品質量，增強企業(yè)震器行業(yè)也迎來了飛速發(fā)展的機遇期。然而國內(nèi)減震競爭力。器生產(chǎn)廠家過多，市場競爭處于同質低價水平，在國1工作原理及結構組成外的減震器企業(yè)不斷進入國內(nèi)市場的情況下．國內(nèi)企所設計的活塞螺母防松機的工作原理為人工上業(yè)正面臨著生存危機。為了在同國外企業(yè)競爭時能占料，氣動夾鉗夾緊，油缸活塞桿伸出使導向板帶動沖據(jù)優(yōu)勢，所以提升企業(yè)的研發(fā)能力非常重要。目前我鉚頭前進沖鉚工件活塞桿端部的小孔，使螺紋變形達國減震器行業(yè)中．機械化程度仍然有待提高。以往活
6、到螺母防松的目的，如圖1所示。塞桿螺母防松的這步工序都是由人工來完成，但大多數(shù)情況下這一工序都被簡化甚至被忽略，因此所生產(chǎn)3的活塞桿質量都得不到保障。直到最近幾年市場上才1一螺母出現(xiàn)了用于活塞桿螺母防松的加工機床，但此類機床2一活塞3一活塞桿仍有工作狀態(tài)不穩(wěn)定、不易控制等缺點，因此市場上迫切需要功能完善、運行穩(wěn)定、易于控制的活塞桿螺母防松的加工專機。圖1活塞螺母結構圖提出一種新型減震器活塞螺母防松專機，實踐證結構主要包括沖鉚機構、定位及夾緊機構、絲杠明：該專機采用PLC控制。結構簡單、操作方便。調(diào)整機構、托
7、板等，整體結構圖如圖2所示。有效地實現(xiàn)防松目的。該專機的使用。可以節(jié)約勞動收稿日期：2014—05—21作者簡介：李曉丹(1982一)，女，工學碩士，講師，研究方向為機械設計及自動控制、機構理論。E—mail：lixiaodan一3000@126．com?！?8·機床與液壓第43卷l一沖鉚油缸2一沖鉚頭卜接近傳感器4一氣動夾鉗5一v形塊6．-工件卜托板8一直線軸承組件9_一絲杠lO一手柄圖2機床結構圖沖鉚進給機構由于需要輸出力比較大，采用液壓泵和電機的使用壽命，具體液壓原理圖如圖3所示。缸直接帶動沖頭實現(xiàn)沖
8、鉚；定位夾緊機構主要采用氣氣壓部分主要實現(xiàn)氣動夾鉗快速的夾緊，原理圖如圖動夾鉗實現(xiàn)快速裝夾。工件采用定位V形塊定位，4所示。氣動夾鉗利用死點位置來獲得較大的、穩(wěn)定的夾緊1～空氣濾清器力；托板主要是用來實現(xiàn)工件的初定位，工件長度不2一過濾器同，托板的位置不同．所以需要調(diào)整機構帶動托板移3一油泵4一單向閥動，而調(diào)整機構不經(jīng)常使用，只有換工件型號時才5一換向閥用，故采用手搖絲杠+導向模塊實現(xiàn)。調(diào)整好位置6一沖鉚油缸后，
