高鐵路基工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

高鐵路基工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

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1、高鐵路基工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(2011)【標(biāo)準(zhǔn)概況】????適用范圍:高鐵路基施工??????適用速度范圍:250-350km/h????編制意義:統(tǒng)一主要技術(shù)要求??????2011年1總則1.0.1為指導(dǎo)高速鐵路路基工程施工,統(tǒng)一主要技術(shù)要求,加強(qiáng)施工管理,保證工程質(zhì)量,制定本指南。1.0.2本指南適用于新建時(shí)速250-350高速鐵路路基工程施工。時(shí)速250km以下客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工可參照?qǐng)?zhí)行。1.0.3高速鐵路路基工程施工必須執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī)及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),按照設(shè)計(jì)文件施工,滿(mǎn)足工程結(jié)構(gòu)安全、耐久性能及系統(tǒng)使用功能要求,保證設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)正常運(yùn)營(yíng)。1.0.4高速

2、鐵路路基工程施工應(yīng)從管理制度、人員配備、現(xiàn)場(chǎng)管理和過(guò)程控制四個(gè)方面加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理,采用機(jī)械化、工廠化、專(zhuān)業(yè)化、信息化等先進(jìn)的施工管理手段,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、,技術(shù)創(chuàng)新等建設(shè)目標(biāo)。1.0.5高速鐵路路基工程施工應(yīng)重視地質(zhì)核査,作好地基處理、填料生產(chǎn)供應(yīng)及壓實(shí)成型、過(guò)渡段處理、支擋結(jié)構(gòu)、邊坡防護(hù)及防排水、變形觀測(cè)評(píng)估、接口工程等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的施工。1.0.6高速鐵路路基工程施工應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)格施工工序,根據(jù)工藝流程合理劃分施工段落,提髙文明施工水平。1.0.7高速鐵路路基工程施工應(yīng)重視對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的識(shí)別、評(píng)估和預(yù)防工作,加強(qiáng)路基變形監(jiān)控量測(cè),保證排水系

3、統(tǒng)暢通無(wú)阻,及時(shí)完成支護(hù)結(jié)構(gòu),有效減少地質(zhì)災(zāi)害及其影響。1.0.8高速鐵路路基工程施工涉及文物古跡時(shí),應(yīng)立刻停止作業(yè)上報(bào)有關(guān)部門(mén)并做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作,嚴(yán)格按文物保護(hù)部門(mén)批準(zhǔn)的保護(hù)措施進(jìn)行施工。1.0.9高速鐵路路基工程施工應(yīng)根據(jù)國(guó)家節(jié)約資源、節(jié)約能源、減少排放等相關(guān)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合工程特點(diǎn)和施工環(huán)境,編制并實(shí)施工程施工節(jié)能減排技術(shù)方案。1.0.10高速鐵路路基工程施工應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。1.0.11高速鐵路軟土、松軟土路基工程應(yīng)作為控制工程組織施工。1.0.12防排水工程是高速鐵路路基工程的重要組成部分,應(yīng)加強(qiáng)施工全過(guò)程管

4、理,及時(shí)做好防、排水工程。1.0.13修筑于路基上的端刺、電纜槽、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、聲屏障基礎(chǔ)、預(yù)埋管線等工程項(xiàng)目應(yīng)與路基同步協(xié)調(diào)施工,不應(yīng)損壞或危及路基的穩(wěn)定和安全。1.0.14高速鐵路路基工程施工爆破器材的儲(chǔ)存、保管、運(yùn)輸、使用等方面必須符合國(guó)家爆破安全規(guī)程的相關(guān)規(guī)定。1.0.15高速鐵路路基工程應(yīng)加強(qiáng)施工過(guò)程的安全管理和監(jiān)控,高陡邊坡、地質(zhì)不良地段、臨近營(yíng)業(yè)線或營(yíng)業(yè)線施工等危險(xiǎn)性較大的路基工程應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并按相關(guān)規(guī)定經(jīng)審批后實(shí)施。1.0.16高速鐵路路基工程施工中,應(yīng)重視對(duì)農(nóng)田水利和環(huán)境的保護(hù),節(jié)約用地,少占耕地,臨時(shí)占用的土地應(yīng)及時(shí)做好復(fù)墾工作。1.0.1

5、7高速鐵路路基工程施工的各類(lèi)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),合格后方可上崗。1.0.18高速鐵路路基工程施工資料的收集和整理工作應(yīng)與工程進(jìn)度同步,做到系統(tǒng)、完整、真實(shí)、準(zhǔn)確,保正其具有有效的查考利用價(jià)值和完備的質(zhì)量責(zé)任追溯功能,并應(yīng)按相關(guān)規(guī)定做好資料的歸檔管理工作。1.0.19高速鐵路路基工程施工除應(yīng)執(zhí)行本指南外,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2基本規(guī)定2.1一般規(guī)定2.1.1建設(shè)各方應(yīng)制定項(xiàng)目管理規(guī)劃,重點(diǎn)加強(qiáng)填料選擇、地基處理、填筑工藝、沉降觀測(cè)等控制,注重過(guò)渡段處理、邊坡防護(hù)及防排水、接口工程等細(xì)節(jié)管理。2.1.2建設(shè)各方應(yīng)健全質(zhì)量保證體系,對(duì)路基工程施工質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程控制

6、管理,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身追究制度。2.1.3建設(shè)各方應(yīng)健全安全生產(chǎn)管理體系,嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10302)等規(guī)定,設(shè)置專(zhuān)門(mén)安全管理機(jī)構(gòu),配備專(zhuān)職安全管理人員,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,保證路基工程施工安全。2.1.4路基工程施工應(yīng)建立并持續(xù)改進(jìn)環(huán)境管理體系,制定并實(shí)施環(huán)境管理計(jì)劃,有效減少施工對(duì)環(huán)境的影響。2.1.5路基工程施工應(yīng)重視職業(yè)健康和勞動(dòng)衛(wèi)生保護(hù),制定管理計(jì)劃并進(jìn)行有效控制,防止發(fā)生職業(yè)健康安全事故。2.1.6路基工程施工應(yīng)按照《鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南》〔鐵建設(shè)〔2009〕226號(hào))的要求編制施工組織設(shè)計(jì),加強(qiáng)特殊巖土和不良地質(zhì)地段路基等

7、工程進(jìn)度控制和管理。2.1.7路基工程施工應(yīng)根據(jù)施工條件、地基處理類(lèi)型、填挖高度、填料性質(zhì)、工期要求、氣候條件等因素,按照技術(shù)先進(jìn)、安全適用、節(jié)能環(huán)保的原則合理配置機(jī)械設(shè)備,積極推進(jìn)機(jī)械化施工。2.1.8路基工程填料制備、溝槽和構(gòu)件預(yù)制、混凝土拌制、鋼筋加工等應(yīng)采用工廠(場(chǎng))化生產(chǎn)。2.1.9路基工程地基處理、填筑壓實(shí)、爆破開(kāi)挖等關(guān)鍵工序應(yīng)組建專(zhuān)業(yè)化的作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工,管理和作業(yè)人員應(yīng)相對(duì)固定。2.1.10路基工程施工應(yīng)建立信息管理系統(tǒng)并定期維護(hù),保證工程施工管理信息傳遞及時(shí)、可靠有效。2.1.11路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)執(zhí)行《鐵路建設(shè)項(xiàng)目

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