《混凝土公路施組》word版

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1、瀝青混凝土路面施工方法瀝青混合料的拌合嚴(yán)格把關(guān)原材料的質(zhì)量要求，我單位瀝青砼的拌合設(shè)備為間歇式拌合機(jī)。拌合機(jī)的調(diào)試和標(biāo)定拌合機(jī)調(diào)試和標(biāo)定的最主要內(nèi)容是稱(chēng)量系統(tǒng)的標(biāo)定。用計(jì)量部門(mén)提供的標(biāo)準(zhǔn)砝碼校對(duì)拌合站控制室外的顯示數(shù)值以及相應(yīng)的計(jì)算機(jī)打印數(shù)值。當(dāng)控制室顯示的數(shù)值與實(shí)際計(jì)量重量的差值達(dá)到設(shè)備和設(shè)計(jì)允許的范圍內(nèi)時(shí)，拌合機(jī)才算是被標(biāo)定的計(jì)量設(shè)備，才能投入生產(chǎn)。否則調(diào)整稱(chēng)量元件和系統(tǒng)的參數(shù)，直到達(dá)到要求。工地施工配合比設(shè)計(jì)工地施工配合比設(shè)計(jì)的最終目的是給拌合站生產(chǎn)下達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)指令，告知拌合站生產(chǎn)某一種瀝青混合料時(shí)，各級(jí)

2、分倉(cāng)材料應(yīng)稱(chēng)取的重量值以及瀝青、礦粉等材料的稱(chēng)重值，以保證拌合站生產(chǎn)出的瀝青混合料具有設(shè)計(jì)所要求的品質(zhì)。生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)是保證瀝青混合料質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。當(dāng)瀝青混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)完成并報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后，進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。生產(chǎn)配合比根據(jù)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的各項(xiàng)指標(biāo)，現(xiàn)場(chǎng)試鋪、試壓，滿(mǎn)足路用性能后，即通知拌合站按此配合比拌合。本工程瀝青混凝土生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)由工地試驗(yàn)室另行提交。瀝青和礦料加熱溫度瀝青送料溫度為150～170℃，礦料溫度比瀝青加熱溫度高10～20℃（填料不加熱）?；旌狭铣鰪S正常溫度瀝青混凝土出廠正常溫度1

3、50～165℃。拌合時(shí)間拌合時(shí)間以無(wú)花料且拌合均勻?yàn)樵瓌t設(shè)定，無(wú)特殊原因，瀝青混合料拌合時(shí)間一般為60秒（包括干拌和濕拌），其中干拌時(shí)間不得少于5秒，以瀝青混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)全料為度。拌合站的生產(chǎn)記錄為便于全面掌握瀝青砼拌合站的生產(chǎn)情況，拌合樓操作負(fù)責(zé)人員應(yīng)填報(bào)拌合站每日生產(chǎn)記錄。該記錄應(yīng)包括生產(chǎn)日期、生產(chǎn)瀝青砼種類(lèi)、數(shù)量、控制室設(shè)定值和天氣情況、氣溫情況，石料含水量情況、瀝青溫度、脫桶瀝青存量、導(dǎo)熱油溫度、瀝青混凝土出料溫度、運(yùn)料時(shí)間和車(chē)數(shù)，以及生產(chǎn)中斷、設(shè)備故障原因及每盤(pán)打印記錄資料等

4、生產(chǎn)內(nèi)容，便于工地指揮人員做到心中有數(shù)。瀝青砼熱拌料的運(yùn)輸運(yùn)輸是前后倉(cāng)保持均衡施工的關(guān)鍵，施工中熱拌料的運(yùn)輸采用載重自卸車(chē)，需要8～10輛，以保證施工的連續(xù)進(jìn)行。車(chē)廂尾部應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度和高度，保證車(chē)尾能插入攤鋪機(jī)的料斗中。運(yùn)輸車(chē)輛在裝料之前車(chē)廂保持清潔，并用油水混合液涂刷車(chē)廂壁一遍。行駛路線由車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一安排，運(yùn)輸過(guò)程中加蓋麻袋保溫，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前清潔干凈，防止泥土雜物掉落在攤鋪施工范圍內(nèi)。運(yùn)輸車(chē)輛禁止在準(zhǔn)備施工段范圍內(nèi)調(diào)頭、急轉(zhuǎn)彎和急剎車(chē)，并按指定路線進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。熱拌瀝青混合料到場(chǎng)溫度為140～160℃。瀝青

5、混凝土的攤鋪和碾壓測(cè)量和放樣本工程攤鋪機(jī)鋪筑厚度采用雙邊傳感器控制。如果水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石調(diào)平層平整度較差，鋪筑厚度控制采用鋁合金尺作為設(shè)計(jì)標(biāo)高的基準(zhǔn)線。如果水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石調(diào)平層平整度較好，面層則采用等厚法鋪筑。無(wú)論采用哪一種控制方法，測(cè)量和放樣資料均需得到監(jiān)理的認(rèn)可。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)瀝青混合料的松鋪系數(shù)經(jīng)試驗(yàn)試壓方法及以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定，不符要求的根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。參考松鋪系數(shù)1.15～1.25。本工程路面為雙向橫坡，要求在施工中不留縱縫，故攤鋪瀝青砼作業(yè)由兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔20～30M同步前進(jìn)完成。開(kāi)始攤鋪

6、前1小時(shí)攤鋪機(jī)就位于起點(diǎn)，前端伸出橫桿吊鏈對(duì)準(zhǔn)攤鋪機(jī)行走基線上，基線于鋪裝前畫(huà)好。攤鋪機(jī)后端用墊塊將熨平板墊至虛鋪表面高程。準(zhǔn)備好后，啟動(dòng)攤鋪機(jī)燃?xì)饧訜嵯到y(tǒng)，充分預(yù)熱熨平板。攤鋪機(jī)采用雙邊傳感器方式控制熨平板兩端標(biāo)高，傳感器初始位置調(diào)整好后，在測(cè)量預(yù)置好的5米間距鋁合金尺上行走。前面臺(tái)攤鋪機(jī)行走20～30M后，后面臺(tái)攤鋪機(jī)開(kāi)始攤鋪行走。汽車(chē)卸料對(duì)準(zhǔn)攤鋪料斗倒退至后輪離攤鋪機(jī)20～50cm處停下，掛空檔。攤鋪機(jī)前進(jìn)時(shí)逐漸靠近自卸車(chē)，并推動(dòng)自卸車(chē)一起前進(jìn)，此時(shí)汽車(chē)邊移動(dòng)邊卸料于攤鋪機(jī)料斗內(nèi)。由于是兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)作業(yè)，

7、汽車(chē)卸料時(shí)根據(jù)攤鋪情況進(jìn)行卸料，保證兩臺(tái)攤鋪機(jī)相距20～30M。攤鋪機(jī)熨平板的振動(dòng)有夯刀和熨平板兩部分。振夯錘振動(dòng)器不宜開(kāi)得太大，一般于4級(jí)左右即可。振動(dòng)強(qiáng)度使熨平板不粘料，瀝青砼表面不松散即可。攤鋪機(jī)鋪筑的速度實(shí)際受拌合產(chǎn)量和運(yùn)輸能力控制，同時(shí)又必須與后倉(cāng)相匹配。因此行走速度，一般不宜超過(guò)3米/分鐘，防止造成攤鋪機(jī)在某一斷面長(zhǎng)時(shí)間停滯待料，造成攤鋪機(jī)下的混合料溫度降低，從而影響混合料的壓實(shí)，同時(shí)造成局部平速度不好。在路面狹窄部分、支線道口和加寬部分采用人工攤鋪。人工攤鋪瀝青混合料符合下列要求：半幅施工時(shí)，路中一

8、側(cè)事先設(shè)置擋板；瀝青混合料卸在鐵板上，攤鋪時(shí)扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬運(yùn)拋；邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)輕重一致，往返刮2-3次達(dá)到平整即可，防止粗集料離析；撒料用的鐵鍬等工具沽輕柴油，不得過(guò)于頻繁，影響混合料質(zhì)量。瀝青砼料的碾壓為保證本工程的質(zhì)量，共擬投入振動(dòng)式雙鋼輪壓路機(jī)兩臺(tái)，膠輪壓路機(jī)一臺(tái)，以及手扶式小型壓路機(jī)一臺(tái)。碾壓工序是獲得瀝青混凝土路面平整度和密實(shí)度的重要工序。理論上