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1、試述道路橋梁施工中預應力的應用及存在的問題劉玉強摘要：在社會經濟的迅猛發(fā)展中，我國的建筑工程工藝獲得了顯著的提升，其中則包含了道路橋梁施工中預應力的應用。我國在運用預應力技術方面較晚，可是也已經獲得了長遠的發(fā)展。本文通過預應力技術應用給予闡述，主要分析了預應力技術在道路橋梁工程施工中的應用，而且對應用中具有的問題乃至相關方法給予闡述，從而有利于預應力技術能力的提升，持續(xù)加快道路橋梁施工能力和質量的進步。關鍵詞：道路橋梁;施工;預應力;應用;問題;作者簡介：劉玉強，身份證號碼:320422197111223319當前我國在建筑行業(yè)中獲得了迅猛的發(fā)展，施工工藝和施工技術也獲得了顯著的提高
2、，在道路橋梁工程施工中大量使用與應用。因為預應力技術具有較高的強度，可以顯著減少混凝土開裂的現象，降低建筑構造的自重，實現大型橋梁結構的跨度，為我國在道路橋梁施工的發(fā)展做出應用的貢獻?？墒俏覈缆窐蛄汗こ淘趯嶋H施工當中，預應力技術的應用還具有許多問題，影響了我國道路橋梁工程的良好發(fā)展。1道路橋梁施工中預應力的應用1.1在鋼筋混凝土架構、路面的應用道路橋梁工程在施工中，路而成為極為主要的施工內容，所以相應的工作人員需要極為注重道路橋梁路面的施工。為了能夠令道路橋梁路面的質量獲得保障，相關工作人員在施工中普遍運用預應力施工技術。在這一施工項目中，預應力的運用與其在混凝土構造中的運用具有顯
3、著的相似點，也成為透過預應力對混凝土的路面給予束縛，令路面出現裂縫的狀況可以獲得緩和?？墒窍鄳ぷ魅藛T需要注意，假如想要更好的在道路橋梁路而應用預應力，相應工作人員需要極為注重前期工作，有效調研道路交通的負荷狀況、溫度與濕度，從而才可以確保預應力可以有效應用于道路橋梁中，也可以令道路橋梁路面的質量獲得良好的保障。1.2在碳纖維中的應用通常道路橋梁具有較大的跨度，所以在施工當中對構件在受彎的能力標準方面較高，因此相應工作人員在施工當中通常選擇箱梁。道路橋梁的鋼筋混凝土具有較大的拉應力，假如工作人員想要符合道路橋梁的標準，則應當付出較高的成本，這不僅是對建設單位也是對施工單位而言均不應當
4、的。所以相應工作人員為了降低成本支出，運用碳纖維粘貼的方式加固混凝土梁，在粘貼當中需要有效運用碳纖維木身具備的高度給予施工，這一施工方法和普通施工簡單，所以普遍運用于道路橋梁當中［1］。1.3路橋加固的應用鋼筋混凝土結構在施工當中，較難確?；炷猎谑┕ね瓿珊蟛划a生裂縫，因此這一問題則為在道路橋梁施工中的一個普遍現象，而且這一問題在大型鋼筋混凝土結構施工中表現的極為突出。為了可以降低這一問題造成的影響，工作人員在鋼筋混凝土施工中需適吋運用預應力技術。雖然預應力技術無法從本質上處理鋼筋混凝土的裂縫現彖，可是卻可以顯著預防構件過早出現裂縫，所以可以顯著確保橋梁的品質。工作人員在道路施工中，
5、對道路橋梁構件給予加載前會給予一些壓力，這壓力的施加則可以確?；炷猎诒焕懂犞薪o予鋼筋張拉。并且，混凝土結構在被外來荷載時，則應當抵消受拉區(qū)的預應力，從而令混凝土的延伸被束縛，混凝土的裂縫則可以緩和并降低［2］。2在道路橋梁施工中的預應力應用存在的問題2.1堵塞了鋼筋管道有的鋼筋管道在鋼筋混凝土澆筑時則會被各類不良因素所影響，以此堵塞管道。假如鋼筋管道被堵塞，則會對總體工程鋼筋混凝土的質量帶來影響。張拉效果會顯著減少，并口管道內也無法正常穿過預應力筋，從而令預應力筋的理論數據和實際數據存在較大距離，對工程的完工工期與施工成本帶來影響。在鋼筋混凝土結構澆筑時，需要專業(yè)的人員全程監(jiān)督澆
6、筑過程，在抽芯作業(yè)時應保證符合作業(yè)時間，整體混凝土凝結的過程，需確保橡膠管不會被抽斷，從而才可以嚴格掌控工藝，確保鋼筋管道暢通。2.2張拉控制不嚴格而引發(fā)的問題道路橋梁預應力的施工當屮，假如對后張預應力與結構張拉力的掌控不嚴謹，則會對總體道橋質量帶來影響。在施工中應當同時掌控預應力筋與張拉力，在審核張拉力時，應當考量預應力筋的伸長值，當前諸多道橋工程時常運用1.5級油壓核算總體張拉力的掌控量，可是這一方式與工程的實際狀況有別，具有較大的誤差。還有的工程不計量千斤頂，從而直接投放運用。張拉作業(yè)人員人多為施工方臨時聘用，并非專業(yè)技術人員，從而會令張拉掌控不嚴謹［3］。2.3混凝土結構在張
7、拉前則產生了裂縫因為有些混凝土構造本身干濕度的問題，在張拉前混凝土結構則產生了裂縫，裂縫的出現則會令預應力技術的運用在實際當中并未完成抗拉的抗裂縫效應，通常張拉前因為結構問題產生的裂縫并不均勻，并口也較細，發(fā)生在與短邊平行的表層。所以若想規(guī)避張拉前出現裂縫，則應昂掌控結構內部溫差，在低溫時延長拆模時間，并運用相應的保溫方法，提高結構溫度。在高溫時可運用低水化的熱水泥，令結構溫度能夠逐漸下降。2.4較大的收縮徐變在進行道路橋梁預應力混凝土路面施工中，由于混凝
