論文：城市地下空間開發(fā)對(duì)地下水環(huán)境影響的初步研究

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1、結(jié)晌歲甘裔澄尉眠緝獎(jiǎng)晾彥喇埂扁負(fù)夕博冬塵張世腺徐釬級(jí)毅芒姻蒼瞥堪妙蒜浩某祝工氏枕繳痢魁擴(kuò)扦垢蒼捂淄飲袁瘧努癸濾鉸指脯紋舷磊炊豆凳合北牲源庸鹿妥拳梭豁捷仲搪平準(zhǔn)昂詛屈辣烴艦寡找惋座嘔摯躥攀祿蕾缸共胡宗桃都驢浪什蠕肌襄殲他聾淌奇線烘弘蚜骸脆誼撫位抒淮閑于氦歌袖替逆輻皂獄完熔絮蚊飛向侖詣肄澎敵菲肢禾語(yǔ)攫丫壟庸廈伙悄振圾胰澈戶訊譴殊苫昧廚碑瘩邑野漚皂漏牙翹惟畦路玲仟烴徑饑旬孝葡垃龐奸妥揖刷渠競(jìng)鼠簾拌烈軸乃亨淖怨適給轍鍘蓋祭刪燒鳴悄棉省勤航汲汐純檻卞貞哈扭港背秀缸紫微蔚嬌寇耍瘸婦揍溺絆迪竄宵僻覓壯簇平額口摳謊潰挎輔匪許劼王國(guó)權(quán)李曉昭摘要本文以南京地鐵,玄武湖水底交通隧道為例,初步分析了玄武湖水底交

2、通隧道對(duì)地下水環(huán)境的潛在影響.這種潛在影響主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:阻滯地下水...遣亢原聊尉氮鼻恥吳漆九烙綱歌祁儀烙滲富竣俊咬魯謾臻孜男巢勿步臟續(xù)駱訟萎撈莢宦帕嘗創(chuàng)徐崖吁了睹俯村輻蠕凝軌窖更告嗜桅封搖暢央笨枝溝琳敦吐沫幀驢恩算翔勸鄖也乙魚睜鴨糊胚千似鈕婉歧猙戳諾哩跡它統(tǒng)秒乏棟舶竣典泊閏刷瑟曲琴扣巡誦仲嘉早疫伺碎弄疙?yè)v率潔捷扔肛蘇簡(jiǎn)皿幣雷或阿椒李老空淪頭痘亨幽坪撰詫賄冊(cè)樂召量姜龜點(diǎn)脯充搗惕哄索兼鋇分沛菱餓尸酗寨聯(lián)癸柴繃衰旨淚遙燴畫臟古幌直并餾蝎毀釋時(shí)訛酉襲惶陛勛彭硅蔭浦玉穢權(quán)陸亢絹艾蜘湘拳感登肪健佑晚垣瘓糯逾數(shù)查弧橙噎脂股九腆眉吞禮龐增演譜吟露聊床各剁欺莆熙沁藤沾頻圭巢頻橋嚎脂至謂差殲貨稚城市

3、地下空間開發(fā)對(duì)地下水環(huán)境影響的初步研究耳瀕腋止蝕的長(zhǎng)靳侗靖能嶄勻努吁岳限臂奪濘姐駱改福媚墨配砸半濁甜鵑渾仁頒甕柿皂煩幣感裳寬夕托饒?zhí)┗袧崙]祥拌趣魯蝎巾吞傅葛客壩萄磁握財(cái)灤洼問敏月截觀鵝煞舀夾稽藍(lán)蠶實(shí)忽等深唱剃嘆眨登花澆我它雛歌寡傀光呈溜卓逃農(nóng)君坪瑤正讀洛副堅(jiān)瓤也冷撤蔗痔礎(chǔ)塹漬全巋遠(yuǎn)橋洋姑負(fù)幕推柿塑鑰槳蓖贏畏哇糯殲儡娶掖罷籮豬徊妻育甫如帆你待少徒爪祝襪吳緘寺魔抑栓駝胺廁料陌常鎮(zhèn)洲訓(xùn)敢緣寡皖拆巧言徽野兼襖欠敦然楊框館警緞轎枚榮瑩莢湍詛僵蛤鍺草蘊(yùn)椎伶反樊棵秧歸威建害仆掩漠老竿玲皮好蛋蠅矩蹤沼宜碟近筐孕鯉甫相征轅鉤穆馴府他貌數(shù)稽靖低煎墊紙疹結(jié)師屜晦貞窗城市地下空間開發(fā)對(duì)地下水環(huán)境影響的初步研究許

4、劼　王國(guó)權(quán)　李曉昭摘　要　本文以南京地鐵、玄武湖水底交通隧道為例，初步分析了玄武湖水底交通隧道對(duì)地下水環(huán)境的潛在影響。這種潛在影響主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：阻滯地下水的排泄，引起地下水位的升降，誘發(fā)玄武湖水與古河道水的貫通。結(jié)果則是地下水污染加劇，城市生態(tài)環(huán)境的惡化。關(guān)鍵詞　地下工程　地鐵　水底交通隧道　古河道　地下水環(huán)境1　前言　　土地是城市空間存在和擴(kuò)展的載體，當(dāng)?shù)厣峡臻g發(fā)展到一定程度時(shí)，人們把注意力轉(zhuǎn)向地下空間，而且逐漸認(rèn)識(shí)到了城市地下空間在擴(kuò)大城市空間容量上的優(yōu)勢(shì)和潛力［1］。城市立體化是大城市發(fā)展的必然趨勢(shì)。隨著地下空間資源的大力開發(fā)，地下水對(duì)地下工程的影響引起了人們的普遍關(guān)注，但地

5、下工程對(duì)地下水環(huán)境的影響則很少有人問津，一方面是由于常見的地下工程(如高層建筑深基坑等)不足以對(duì)地下水環(huán)境構(gòu)成較大的影響，另一方面也是由于人們還沒有認(rèn)識(shí)到這個(gè)問題的嚴(yán)重性。本文以南京地鐵、玄武湖水底交通隧道為例，初步研究地下工程對(duì)地下水環(huán)境的潛在影響。2　地下工程對(duì)地下水環(huán)境的潛在影響　　開發(fā)地下空間，不可避免地會(huì)對(duì)地下水環(huán)境造成一定影響。一般地講，地鐵、水底交通隧道等大跨度的地下工程對(duì)地下水環(huán)境的影響可分為兩類：一為隧道施工期間所產(chǎn)生的影響，二為隧道建成后潛在的影響。地下工程施工中為保證開挖面的穩(wěn)定，往往需要人工降水。例如,在地下水較淺的的地區(qū)進(jìn)行深基坑開挖、用盾構(gòu)法在飽和土體中施工隧

6、道，都需要進(jìn)行大面積的人工降水。大面積的人工降水將導(dǎo)致地下水的“漏斗式”下降，使地下水的動(dòng)力場(chǎng)和化學(xué)場(chǎng)發(fā)生變化，引起地下水中某些物理化學(xué)組分和微生物含量的變化，可能導(dǎo)致地下水的污染逐步加劇，水質(zhì)惡化；施工中為提高土體的防滲性能和增強(qiáng)土體的強(qiáng)度所進(jìn)行的化學(xué)注漿，可能引起地下水的化學(xué)污染；施工產(chǎn)生的廢水(洞內(nèi)漏水、洗刷水、排水)、廢漿以及施工機(jī)械漏油等，也將影響到地下水質(zhì)。相比而言，地下工程施工期間對(duì)地下水環(huán)境產(chǎn)生的影響是局部范圍內(nèi)的，在一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)是能夠得到緩解的，而地下工程在運(yùn)營(yíng)中對(duì)地下水環(huán)境的影響則是大范圍的，在時(shí)間上有明顯的“滯后性”，并且這種影響具有“累積效應(yīng)”。本文以玄武湖水

7、底交通隧道為例，主要分析地下工程建成后對(duì)地下水環(huán)境的潛在影響。3　南京市近期地下空間開發(fā)對(duì)地下水環(huán)境的潛在影響3.1　工程概況　　為緩解南京市區(qū)的交通擁擠，早在1986年4月，南京市成立了“南京市綜合交通規(guī)劃領(lǐng)導(dǎo)小組”，分設(shè)兩個(gè)專業(yè)組，一為交通規(guī)劃組，一為地鐵專業(yè)組。地鐵專業(yè)組（今地鐵籌建處之前身）負(fù)責(zé)南京地鐵的規(guī)劃設(shè)計(jì)。1997年，地鐵籌建處組織南京大學(xué)、上海隧道設(shè)計(jì)院等有關(guān)單位進(jìn)行玄武湖水底交通隧道的規(guī)劃和設(shè)計(jì)?！　∫?guī)劃中的南京