面向大批量定制的服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究

面向大批量定制的服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究

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1、面進(jìn)行優(yōu)化。先運(yùn)用模塊化的方法進(jìn)行對象維的優(yōu)化,形成基于功能的服務(wù)系統(tǒng)模塊化架構(gòu),而后把這一“虛”的架構(gòu)與服務(wù)系統(tǒng)的載體相結(jié)合,確定這些模塊在服務(wù)系統(tǒng)中的時空特性以完成過程維的優(yōu)化,進(jìn)而形成狹義的大批量定制服務(wù)系統(tǒng)。最后再從價值鏈優(yōu)化的角度來建立廣義服務(wù)大系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)在對象維度上的再次優(yōu)化。(1)對于服務(wù)生產(chǎn)的對象維度的優(yōu)化,本文考慮到服務(wù)產(chǎn)品的特點(diǎn),綜合運(yùn)用系統(tǒng)工程和信息化建模的方法對服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行從功能角度的模塊化分解,定義了服務(wù)系統(tǒng)模塊與接口,提出了由基本模塊、集成模塊和系統(tǒng)功能模塊三個層次構(gòu)成的服務(wù)系統(tǒng)模塊化基本架構(gòu)以及形成這一架構(gòu)的基本路徑

2、和方法(2)對于服務(wù)生產(chǎn)的過程維度的優(yōu)化,本文結(jié)合前述功能模塊化架構(gòu)進(jìn)行了以前后臺分離和服務(wù)延遲點(diǎn)決策為核心的服務(wù)系統(tǒng)的時空結(jié)構(gòu)優(yōu)化。在空間結(jié)構(gòu)方面,本文提出了面向大批量定制的服務(wù)功能模塊的前后臺分離決策的基本理論模型,并根據(jù)前臺與后臺子系統(tǒng)的不同特點(diǎn)提出了基于“硬模塊"的前臺與后臺模塊規(guī)劃的基本原則和方法,還探討了服務(wù)系統(tǒng)“中臺"的含義和中后臺決策原則。在時間結(jié)構(gòu)方面,結(jié)合延遲生產(chǎn)理論與服務(wù)流程的特點(diǎn),提出了服務(wù)延遲點(diǎn)的概念,認(rèn)為應(yīng)該以顧客接觸點(diǎn)作為服務(wù)提供過程的延遲點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)延遲生產(chǎn),并建立了面向大批量定制的服務(wù)延遲點(diǎn)決策的影響因素模型和提出了

3、延遲點(diǎn)預(yù)制模塊的確定方法。(3)大批量定制在對象維的優(yōu)化還體現(xiàn)為超出狹義的服務(wù)系統(tǒng)而在更為廣泛的范圍內(nèi)尋找更高效率和更低成本。本文從開放系統(tǒng)的視角出發(fā),結(jié)合經(jīng)濟(jì)學(xué)理論與核心能力理論,探討了大批量定制與服務(wù)系統(tǒng)模塊外包的關(guān)系,提出了基于大批量定制的服務(wù)外包內(nèi)容決策模型和廣義服務(wù)系統(tǒng)的概念模型,探討了組織間界面連接的方式和界面標(biāo)準(zhǔn)及模塊封裝問題。(4)在上述研究基礎(chǔ)上,本文通過基于餐飲服務(wù)業(yè)的多案例研究驗(yàn)證了理論研究結(jié)果的適用性和正確性。本文力圖在如下三個方面有所進(jìn)步和創(chuàng)新。(1)以往相關(guān)研究主要關(guān)注服務(wù)產(chǎn)品內(nèi)容而忽視服務(wù)提供流程,本文則從服務(wù)流程與

4、服務(wù)內(nèi)容相結(jié)合的角度來研究大批量定制系統(tǒng),切合了服務(wù)業(yè)“產(chǎn)品即流程”的特點(diǎn)。(2)本文將大批量定制的觀念引入到服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,更新并提升了服務(wù)設(shè)計(jì)研究的視角,為解決定制與效率的二律背反問題建立了面向大批量定制的服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本理論框架,提供了系統(tǒng)性的思路。這集中表現(xiàn)在從生產(chǎn)的二維結(jié)構(gòu)即對象維和過程維相結(jié)合的角度對服務(wù)系統(tǒng)從狹義和廣義兩個層面進(jìn)行優(yōu)化,并采用了先實(shí)施服務(wù)系統(tǒng)從功能上的模塊化分解而后結(jié)合服務(wù)系統(tǒng)載體進(jìn)行時空整合的方法,不僅避免了過多的復(fù)雜性,而且體現(xiàn)了服務(wù)提供內(nèi)容與流程相結(jié)合的特點(diǎn)。(3)在服務(wù)系統(tǒng)的時空優(yōu)化整合上有了新的論述。在

5、空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方面,全面梳理并重新探討了顧客接觸與前后臺分離對服務(wù)系統(tǒng)效率的影響,并在此基礎(chǔ)上建立了面向大批量定制的服務(wù)功能模塊的前后臺分離決策模型。在時間結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方面,提出了基于顧客接觸點(diǎn)的服務(wù)延遲點(diǎn)的概念,并建立了服務(wù)延遲點(diǎn)決策的影響因素模型,提出了延遲點(diǎn)預(yù)制模塊的確定方法。關(guān)鍵詞:大批量定制;模塊化:服務(wù)延遲點(diǎn);前后臺分離;顧客接觸ARESEARCHONSYSTEMDESIGNFORSERVICEMASSCUSTOMIZATIONABSTRACTMasscustomizationprovidesaneffectivewaytosolvet

6、hefundamentalcontradictionbetweenemciencyandcustomizationinoperationsmanagement.Howeverthisrevolutionaryoperationmodelhasbeenappliedmainlyinthemanufacturingregimewhileveryfewcouldbefoundintheservicesector.Thisalsoreflectsthestatusintheacademicregime.T11cexistingresearchesonma

7、sscustomizationhavebeenmainlyfocusedonmanufacturingoperationandformedabasictheoreticalframework.Veryfewofthemhavetouchedtheservices.Theonlyexistingservice.relatedresearchesstaystillinthephaseofconceptualdiscussionandstrategicthinkingorapplicationsintoaspecificindustry,lacking

8、ofsystematicandinsightview.Thepaperintendstoapplythetheoryofmasscust

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