資源描述：
《高架路交通運行水平評價研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、高架路交通運行水平評價研究ResearchandEvaluationontheTrafficAbilitiesoftheHighways領(lǐng)域：建筑與土木工程研究生：張鏞指導(dǎo)教師：丁紅巖教授、博士生導(dǎo)師企業(yè)導(dǎo)師：王海寧高工天津大學(xué)建筑與土木學(xué)院二O一三年十一月獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝之處外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得天津大學(xué)或其他教育機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論
2、文中作了明確的說明并表示了謝意。學(xué)位論文作者簽名：簽字日期：年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解天津大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)天津大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說明）學(xué)位論文作者簽名：導(dǎo)師簽名：簽字日期：年月日簽字日期：年月日中文摘要近年來，隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，私人小汽車普遍受到市民的青睞。與此同時，私家
3、車保有量與日俱增，交通需求日益膨脹，城市道路交通擁堵問題不可避免地呈現(xiàn)在出行者和交通管理者面前。受道路土地資源短缺的限制，目前，僅僅依靠源源不斷的道路修建是不能最終解決交通擁堵問題的?，F(xiàn)階段，解決交通擁堵問題行之有效的方法是對道路交通進行合理有效地管理和控制，而道路交通運行水平是進行交通管理與控制所需的基本依據(jù)之一。鑒于此，研究道路交通運行水平的評價方法就顯得有一定的意義。論文首先綜述了國內(nèi)外道路交通運行水平評價方法的最新理論成果，分析了影響城市道路交通運行狀況的各種因素，論文從交通流設(shè)施（連續(xù)流設(shè)施和間斷流設(shè)施）的影響因素中篩
4、選了作為道路交通運行水平評價的評價因子。其次，本文介紹了層次分析法和模糊綜合評價法，并在此基礎(chǔ)上建立了濟南市北園大街道路交通運行狀況評價的模型。然后，論文根據(jù)所建立的模型對北園大街的道路交通運行水平進行了評價，并對評價結(jié)果進行了合理性分析。最后，論文針對北園大街的道路交通運行狀況，提出了部分具體的交通改善建議。本論文的研究，可以為城市交通規(guī)劃、道路網(wǎng)規(guī)劃、交叉口渠化提供理論依據(jù)，還可以為北園大街城市交通管理提供現(xiàn)實依據(jù)。關(guān)鍵詞：北園大街；層次分析；模糊評價；交通運行水平IAbstractInrecentyears,alongwi
5、ththedevelopmentofnationaleconomyandtheimprovementofpeople'sstandardofliving,privatecarsgetthefavourofpeopleingenerally.Atthesametime,theamountofprivatecarandtrafficdemandisgrowingrapidlyeveryyear,theproblemsofurbantrafficcongestionareinevitablypresentedinfrontofpass
6、engersandtrafficmanagersBecauseoftheshortageoflandresources,nowtheproblemsoftrafficcongestioncannotbeultimatelysolvedjustbyendlessthebuildingofroad.Atpresent,theeffectivewaytosolvetheproblemsistomanageandcontrolthetrafficincidentaptly,whilethelevelofroadtrafficrunnin
7、gisoneofthebasicelementsfortrafficmanagementandcontrolment.Inviewofit,thestudyofmethodswhichusedtoevaluatethelevelofroadtrafficoperationisveryimportant.Thepaperfirstreviewedthelatestdomesticandinternationaltheoryaboutthemethodsofroadtrafficevaluation,analyzedthevario
8、usfactorswhichimpactedtheurbanroadtrafficconditions,andselectedsomefactorsasappropriateevaluationfactorsamongthem.Then,thepaperdesc
