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《淺談橋梁加固工程中混凝土橋梁的維修及養(yǎng)護.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、2014年1月建材與裝飾交通建設(shè)淺談橋梁加固工程中混凝土橋梁的維修及養(yǎng)護農(nóng)建鋒（寧明公路管理局廣西崇左532500）摘要：本文主要分析了橋梁加固工程中混凝土橋梁的維修及養(yǎng)護的重要性，并詳細介紹了橋梁加固工程中混凝土橋梁的維修及養(yǎng)護的主要內(nèi)容，以期能夠提升橋梁的整體質(zhì)量，并延長其使用壽命。關(guān)鍵詞：橋梁加固工程；混凝土橋梁；維修；養(yǎng)護中圖分類號：U444文獻標識碼：B文章編號：1673-0038（2014）02-0193-021前言用水泥砂漿進行修補和利用環(huán)氧樹脂型的相關(guān)材料進行修補。當前，隨著我國的經(jīng)濟社會發(fā)展速度的逐漸加快，交通運輸其中，利用水泥砂漿進行修補除了采取人工方式，經(jīng)由人工進行業(yè)也得
2、到了快速的發(fā)展?；炷翗蛄翰粌H在我國交通運輸業(yè)占涂抹和填壓之外，還能夠采取噴漿的方式進行修補。具體對策如有非常重要的作用，其質(zhì)量直接影響著我國交通運輸各個領(lǐng)域下：①針對修補的地方，提前進行相應(yīng)的準確措施，例如清潔和的發(fā)展前景。然而近幾年許多橋梁在使用的過程中都出現(xiàn)了各鑿毛等。②利用專業(yè)工具將已經(jīng)攪拌后的砂漿涂抹于需要修補種質(zhì)量問題，因此必須進行相應(yīng)的維修加固措施。的地方。接著再進行壓光，根據(jù)混凝土橋梁的相關(guān)要求采取相應(yīng)養(yǎng)護措施。如果混凝土橋梁需要修補的地方處于較深的位置，就2橋梁加固工程中混凝土橋梁的維修及養(yǎng)護的應(yīng)該選用強度較高的砂漿，防止砂漿出現(xiàn)嚴重的干縮。因此可以重要性將相對數(shù)量的砂礫料摻
3、加到水泥砂漿里，并于修補后再次涂抹隨著我國全國各地都加大力度建設(shè)混凝土橋梁，橋梁加固工膠粘劑，將其進行深度封閉，避免在使用的過程中再次出現(xiàn)收縮程也受到各界認識的高度關(guān)注。近幾年，在我國橋梁施工工程裂縫的情況。中，不管是施工管理的方式還是管理水平都教之前有很大的提而利用環(huán)氧樹脂型的相關(guān)材料主要是針對混凝土橋梁的表升。盡管如此，但是在實際的橋梁運行過程中，還是存著著各種面進行修補。首先同樣進行鑿毛處理，保持混凝土橋梁表面的平問題，例如人們并不重視、不關(guān)心混凝土橋梁的維修工作和養(yǎng)護整、干燥以及清潔，接著再將環(huán)氧樹脂型基液涂抹于混凝土橋梁工作，因此許多混凝土橋梁中潛存的病害都沒有受到及時的處表面。采取
4、該方式的主要目的是為了促使環(huán)氧樹脂型基液能夠理，不僅影響了過往行車的安全性和舒適度，而且混凝土橋梁本完全浸潤到混凝土橋梁的表面，加強混凝土橋梁表面的粘結(jié)能身的使用壽命也會因此而受到影響。為了提升橋梁的整體質(zhì)量，力。因此在涂刷的過程中，應(yīng)該采取薄力，均勻涂抹，或者是使用必須對混凝土橋梁潛在的各種隱患進行有效的維修和科學的養(yǎng)噴槍進行噴射。為了保證涂抹均勻，可以摻加一定數(shù)量丙酮到基護，從而提升橋梁的性能，增強混凝土橋梁的安全性、舒適度和液中[1]。使用壽命，并減少安全隱患的發(fā)生。針對已經(jīng)涂抹結(jié)束的混凝土橋梁表面，應(yīng)該避免附上雜物和3橋梁加固工程中混凝土橋梁的維修及養(yǎng)護的灰塵，采取相應(yīng)的保護措施。而完
5、成涂抹基液之后，每隔1h左右主要內(nèi)容需要清除其中的氣泡，讓后再加涂環(huán)氧砂漿，底層的厚度設(shè)定為橋梁加固工程中混凝土橋梁的維修及養(yǎng)護的主要內(nèi)容如圖110mm左右，過后每一層的厚度應(yīng)該要低于15mm，利用專業(yè)工具所示。進行反復的涂抹，確保其平滑度，直至有部門漿液溢出表面。而針對混凝土橋梁立柱和斜面的涂抹，受砂漿液具有流淌性質(zhì)的影響，在涂抹的過程中應(yīng)該要不停的進行壓抹，根據(jù)具體情況在砂漿中加入適量的填料，從而增加環(huán)氧砂漿粘稠度。立柱和斜面的涂抹厚度一般在10mm左右，根據(jù)實際情況，可以進行分層涂抹。圖1橋梁加固工程中混凝土橋梁的維修及養(yǎng)護的主要內(nèi)容此外，與水泥砂漿養(yǎng)護的方法不一樣，環(huán)氧砂漿養(yǎng)護重點是3
6、.1混凝土橋梁中各種小缺陷的維修及養(yǎng)護要控制好溫度，最佳的養(yǎng)護溫度是20℃左右，且溫差應(yīng)該維持在混凝土橋梁中各種小缺陷是維修及養(yǎng)護的方式主要包括利5℃以內(nèi)。因此如果在夏季施工，應(yīng)該要采取遮陽措施，防止陽光·193·交通建設(shè)建材與裝飾2014年1月紫外線的直射，設(shè)置兩天的養(yǎng)護時間為最佳。而冬天的溫度又非修及養(yǎng)護。針對橋梁中較小的裂縫，在進行修補處理時，可以根常的低，因此需要采取相應(yīng)的保暖措施，而養(yǎng)護的時間應(yīng)該要大據(jù)裂縫寬值的實際情況，采取封閉處理的方式，在裂縫處涂抹一于7d，且前3d還應(yīng)避免任何外力沖擊以及雨水浸泡。定數(shù)量的環(huán)氧樹脂。首先應(yīng)該沿著混凝土裂縫的實際方向，利用3.2混凝土橋梁出現(xiàn)土蜂
7、窩后的維修及養(yǎng)護鋼刷等專業(yè)器材，將裂縫側(cè)混凝土的表面的油污或浮沉進行清針對混凝土橋梁中出現(xiàn)的土蜂窩問題，在采取相應(yīng)的措施進潔處理，使其保持干燥和清潔。再于裂縫兩側(cè)的一定范圍內(nèi)涂抹行鑿除的同時，還應(yīng)該針對需要修補的部位采取相關(guān)鑿毛措施。上一層基液，再將環(huán)氧樹脂的膠泥涂抹于基液的表面，其厚度大約1mm，寬度為30mm左右[3]。再給予混凝土橋梁的表面進行清潔處理的濕潤。在具體的維修過程中，可以采取將環(huán)
