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《沿溝礦提升機(jī)天輪襯墊更換工藝的改進(jìn).pdf》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、江西煤炭科技2012年第2期JIANGXICOALSCIENCE&TECHNOLOGYNO.22012沿溝礦提升機(jī)天輪襯墊更換工藝的改進(jìn)胡志鵬,葉迪保(樂(lè)平礦務(wù)局沿溝煤礦,江西樂(lè)平333304)中圖分類號(hào):TD54文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B文章編號(hào):1006—2572(2012)02—0126—02ProbeintoReplacementTechniqueofHoistingSheaveLininginYangouCollieryHuZhipeng,YeDibao(YangouColliery,LepingMiningBureau,Leping,Jiangxi333004)樂(lè)平礦務(wù)局沿溝煤礦
2、主、副井均為立井提升,副井提逐塊拆除天輪襯墊,全部拆除后,再裝配新襯墊。升設(shè)備選用JKMD一2.8×4(I)E型落地式多繩摩擦輪提5)上述工序完成后,拆除4只小葫蘆,將主繩落在相升機(jī),提升高度H一553m,提升速度V一8.38m/s。選用應(yīng)天輪襯墊槽內(nèi),再松掉大罐,拆除兩只大葫蘆,拆除小罐Z5OO一3A型直流電動(dòng)機(jī),功率700kW,轉(zhuǎn)速600~750r/鋼絲繩上的繩卡,對(duì)大罐調(diào)繩液壓缸進(jìn)行加壓,調(diào)整鋼絲min。提升容器選用一對(duì)GDG1/6/1/2(K)型1t單層雙車?yán)K初始力,使4根鋼絲繩受力均勻。整個(gè)天輪襯墊更換完鋼罐道4繩罐籠。提升鋼絲繩選用28ZBB6V×34+成。FC167
3、OZZ(SS)型,其鋼絲繩直徑28mm,鋼絲直徑2mlTl。6)采用傳統(tǒng)方法更換天輪襯墊存在的突出問(wèn)題。平衡尾繩選用P8×4×7一l13×19—1370一I型,其單位長(zhǎng)(1)整個(gè)天輪襯墊更換時(shí),相應(yīng)起吊罐籠和打壓工作度質(zhì)量Pk一6.15kg/m,寬×厚一113mmx19mm。井架等,約占整個(gè)天輪襯墊更換的1/6時(shí)間。為鋼架結(jié)構(gòu),高29m,天輪直徑2.8m,分為上、下各一組,(2)每個(gè)天輪上有4個(gè)繩槽,相應(yīng)每條繩槽內(nèi)就有9O上、下天輪各有一平臺(tái),分別離地19m、24m。由于多年來(lái)副襯墊,2個(gè)天輪共有1440塊襯墊,要完成上、下2個(gè)天輪的運(yùn)行,造成副井天輪襯墊厚度磨損接近安全極限,為
4、了襯墊更換任務(wù)需24小時(shí)以上。因副井關(guān)系到人員上下、保證礦井的安全生產(chǎn),必須對(duì)上、下兩組天輪共計(jì)8個(gè)鋼材料供給等一系列問(wèn)題,由此會(huì)造成礦井停產(chǎn)。絲繩繩槽內(nèi)襯墊進(jìn)行更換。(3)因主、副井均采用立井提升,一旦井下出現(xiàn)異常情況,絞車不能及時(shí)投入使用,井下作業(yè)人員很難安全地撤1采用傳統(tǒng)辦法更換天輪襯墊到地面,給礦井留下了安全隱患。1)在井架上搭好平臺(tái),做好相應(yīng)準(zhǔn)備工作,將大罐提2運(yùn)用改進(jìn)工藝更換天輪襯墊到井口;用繩卡把小罐主提鋼絲繩與連接井架的固定繩固定好。2.1更換天輪襯墊改進(jìn)工藝方案2)用兩只大葫蘆將大罐鉤好;啟動(dòng)絞車,使固定小罐針對(duì)采用傳統(tǒng)方法更換天輪襯墊存在的突出問(wèn)題,該鋼絲繩的
5、固定繩承載;用大罐上的2只葫蘆將大罐吊起,礦組織技術(shù)人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考察,發(fā)現(xiàn)每個(gè)天輪平臺(tái)下方存使天輪上的4根主繩松弛。一個(gè)弧長(zhǎng)800mm左右的空檔,即主繩鉛垂向下方向與天3)用4個(gè)小葫蘆將天輪上的4根主繩吊起,使主繩分輪的切點(diǎn)處開(kāi)始至天輪縱向線間。更換天輪襯墊采用分別脫離相應(yīng)天輪輪槽(保證主提繩在天輪上不施力,天輪區(qū)段、分時(shí)段進(jìn)行,就能從根本解決上述問(wèn)題。為此每次能自由轉(zhuǎn)動(dòng))。安排對(duì)一組天輪兩槽進(jìn)行更換,而相應(yīng)每槽按800mm分4)將天輪輪槽開(kāi)口擋塊轉(zhuǎn)動(dòng)到合適的地方,拆除天輪段,即先將舊襯墊開(kāi)到底下,更換完800mm后,開(kāi)動(dòng)一下輪槽開(kāi)口檔塊,然后逐步轉(zhuǎn)動(dòng)天輪,使用手錘、鑿子等工具絞
6、車,將新襯墊開(kāi)上去,再將舊襯墊開(kāi)下來(lái),再換800mm,·】26·周而復(fù)始,最終便可全部完成襯墊更換任務(wù)。在礦井遇有每次過(guò)程留有1對(duì)襯墊的間距。每次需點(diǎn)動(dòng)絞車換襯墊特殊安全需要的情況下,只要作出簡(jiǎn)單處理提升機(jī)即可投時(shí),必須將更換下來(lái)的襯墊,及工具拿到天輪平臺(tái)上后,待入運(yùn)行,從而能確保礦井安全。負(fù)責(zé)人檢查無(wú)異常后,方能發(fā)送開(kāi)車信號(hào)。2.2天輪襯墊更換改進(jìn)工藝安排(6)每個(gè)天輪的更換都是從合茬孔處開(kāi)始,如施工平由于井架為鋼架結(jié)構(gòu),白天井架上的溫度較高且提升臺(tái)與某個(gè)天輪合茬孔的位置不合適,該天輪可暫不施工,量相對(duì)較大,副井更換襯墊安排在晚班,連續(xù)四天作業(yè),每待天輪轉(zhuǎn)到適當(dāng)?shù)奈恢脮r(shí)在開(kāi)始施
7、工。天分成2個(gè)組更換一組天輪的2個(gè)繩槽,每組配置兩人。(7)最后一對(duì)襯墊的安裝,應(yīng)根據(jù)繩槽實(shí)際需要的尺2.3改進(jìn)工藝更換天輪襯墊的準(zhǔn)備工作寸,用切割機(jī)切好后,并用鋼鋸和刨子等工具精心加工,達(dá)(1)為方便施工提前在上下兩個(gè)平臺(tái)下方搭建兩組腳到要求后,方能安裝。襯墊應(yīng)從合茬孔處裝入并壓緊,再手架施工平臺(tái),腳手架不得與天輪或鋼絲繩等旋轉(zhuǎn)物體相緊固好茬孔處螺絲和擋板即可。碰,并將跳木板運(yùn)到上、下天輪平臺(tái)腳手架處。(8)待2個(gè)天輪新襯墊安裝完畢后,開(kāi)動(dòng)大絞車轉(zhuǎn)動(dòng)(2)在天輪平臺(tái)槽鋼上掛一只