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1、水泥工藝機(jī)械設(shè)備滕英躍輸送設(shè)備帶式輸送機(jī)一、工作原理水平輸送帶式輸送機(jī)傾斜向上輸送帶式輸送機(jī)1)牽引構(gòu)件和承載構(gòu)件是一條無(wú)端的膠帶。2)膠帶繞在機(jī)架兩端的傳動(dòng)滾筒和改向滾筒上。3)張緊裝置對(duì)膠帶進(jìn)行張緊。4)在沿膠帶長(zhǎng)度方向上用上托輥和下托輥支承,構(gòu)成封閉循環(huán)線路。5)當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)滾筒回轉(zhuǎn)時(shí)、由傳動(dòng)滾筒與膠帶間的摩擦力帶動(dòng)膠帶運(yùn)行。要點(diǎn):二、布置形式注意:1)給料點(diǎn)最好設(shè)在水平段內(nèi);在曲線段內(nèi),不允許設(shè)給料和卸料裝置。2)當(dāng)斜傾角大時(shí),給料點(diǎn)設(shè)在傾斜段內(nèi)容易掉料。因此在設(shè)計(jì)大傾角輸送機(jī)時(shí),給料區(qū)段盡量設(shè)計(jì)成水平或?qū)⒃搮^(qū)段的傾角適當(dāng)減??;3)各種卸料裝置一般宜設(shè)于水平段。4)傾角
2、向下時(shí),允許最大傾角為表中所列值的80%。向上輸送物料允許的最大傾角三、主要零部件(一)、輸送帶1)具有足夠的強(qiáng)度,能承受最大的牽引力;2)有較好的縱向撓性,容易通過(guò)滾筒;3)橫向撓性要適當(dāng),通過(guò)槽形托輥時(shí)既易成槽,離開(kāi)托輥后又不致塌邊撒料;3)延伸率小、彈性高,對(duì)于多次重復(fù)彎折產(chǎn)生的變化負(fù)載的抵抗力良好,吸水性??;4)帶面應(yīng)具有一定的厚度和耐沖擊、耐磨損、防腐蝕等性能。輸送帶是帶式輸送機(jī)的主要部分,既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件。1、對(duì)輸送帶的要求2、輸送帶的類(lèi)型橡膠輸送帶塑料輸送帶夾鋼絲芯輸送帶1)、橡膠輸送帶橡膠輸送帶是由若干層帆布組成,帆布層之間用硫化方法澆上一層薄的橡膠,帶的上下
3、以及左右兩側(cè)都覆以橡膠保護(hù)層?!鹉z層及帆布層的作用:※組成:橡膠層的作用是保護(hù)帆布不致受潮腐蝕、防止物料對(duì)帆布層的磨損。帆布層是承受縱向和物料對(duì)膠帶的沖擊作用。帆布層是承受拉力的主要部分,帆布的層數(shù)越多,可承受的總拉力也越大;但帆布層越多,膠帶的橫向柔韌性越小,膠帶就不能與支撐它的托輥平服地接觸,容易造成膠帶跑偏?!鹉z層厚度的選?。骸紝訉訑?shù)的選?。合鹉z層厚度要根據(jù)帶速、輸送機(jī)長(zhǎng)度、物料粒度等情況選擇,一般帶速越高、機(jī)身越短、物料粒度大,膠面厚度應(yīng)選厚些。橡膠層的厚度對(duì)于工作面和非工作面是不同的。工作面橡膠層的厚度為1.0mm、1.5mm、3.0mm、4.5mm、6.0mm五種
4、;非工作面的橡膠層厚度為1.0mm、1.5mm、3.0mm三種。?!鹉z帶的聯(lián)接方法:機(jī)械聯(lián)接硫化聯(lián)接機(jī)械聯(lián)接法硫化聯(lián)接法2)、塑料輸送帶※塑料輸送帶的特點(diǎn):(1)具有耐油、耐酸、耐堿、耐磨及無(wú)靜電等特點(diǎn),材料來(lái)源廣泛,成本低,在化工與煤炭等部門(mén)使用很有發(fā)展前途。(2)塑料帶對(duì)溫度的變化較為敏感,能產(chǎn)生較大的伸縮量,只適用于溫度變化不大的地方。塑料輸送帶是以維尼綸一棉混紡織物為芯體材料,用聚氯乙烯塑料覆蓋而成?!芰陷斔蛶У穆?lián)接:塑料輸送帶的聯(lián)接也有機(jī)械接頭和塑化接頭兩種方法。機(jī)械接頭與橡膠帶相同。塑化接頭是將整芯拆散,互相打結(jié)后,上下覆蓋塑料片加壓加溫而成。它的連接強(qiáng)度為帶芯強(qiáng)度的
5、75%~80%。3)、夾鋼絲芯橡膠輸送帶(1)抗拉強(qiáng)度高,適用長(zhǎng)距離輸送。(2)夾鋼絲芯輸送帶是單層結(jié)構(gòu),清除了芯層分離與斷、芯層受力不勻使強(qiáng)度減弱等現(xiàn)象。(3)橫向撓曲性能好,成槽性好;縱向撓曲性能好,滾筒直徑可以較小。(4)伸長(zhǎng)率小,其最大伸長(zhǎng)率只有0.2%,因而張緊行短。(5)耐沖擊、耐疲勞,使用壽命長(zhǎng)。(6)接頭強(qiáng)度高,安全性好。夾鋼絲芯橡膠輸送帶是用直徑為4.5~10.3mm的鋼絲繩縱向排列做芯體骨架,外面用橡膠覆蓋成。為了增強(qiáng)鋼絲與橡膠的粘結(jié)力,鋼絲表面要鍍銅或鍍鋅。鋼絲要分左,右捻兩種形式間隔分布在帶中。※夾鋼絲芯橡膠輸送帶的結(jié)構(gòu):※夾鋼絲芯輸送帶具有如下特點(diǎn):(二)、
6、支承裝置輸送帶在頭尾滾筒之間是由支承裝置來(lái)限制帶的垂度。最常用的支承裝置是托輥。1、托輥的作用1)支承輸送帶及載荷——上托輥2)支承回程的輸送帶——下托輥3)使輸送帶保持一定的斷面形狀和運(yùn)行路線4)防止和糾正輸送帶跑偏5)緩和載荷的沖擊。緩沖托輥調(diào)心托輥下托輥上托輥2、對(duì)托輥的要求1)工作可靠,回轉(zhuǎn)阻力小。2)表面光滑,徑向跳動(dòng)?。?)制造成本低,便于安裝與維修。3、托輥的結(jié)構(gòu)形式1)平形托輥平形上托輥平形下托輥2)槽形托輥槽形托輥槽形托輥用于支承承載邊的輸送帶和物料,其輸送帶的橫斷面為槽形,以增大承載物料的橫斷面積,提高輸送能力,適用于輸送散粒物料的輸送機(jī)。槽形托輥的槽角a值對(duì)輸送
7、能力有較大影響,當(dāng)帶寬或帶速一定時(shí),采用35°槽角比20°槽角托輥可提高輸送量20%~30%。因此,在輸送帶的柔性許可條件下,適當(dāng)增大托輥槽角是有益的。目前,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的帶式輸送機(jī)的槽形托輥槽角為30°,國(guó)外有的高達(dá)45°。2)調(diào)心托輥槽形調(diào)心托輥平形調(diào)心托輥※調(diào)心托輥的作用:對(duì)于長(zhǎng)5Om以上的輸送帶,由于各種原因(如安裝不正確,帶面物料偏斜,清理情況不良等)出現(xiàn)輸送帶跑偏現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象,承載段每隔10組托輥,設(shè)置一組槽形調(diào)心托輥;無(wú)載分支每隔6~1