橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案

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1、科韻北路（云溪路~黃埔大道）工程北環(huán)立交段（K1+968.655~K2+748.105）土建工程橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案編制人：復(fù)核人：審批人：中鐵三局集團(tuán)有限公司科韻北路北環(huán)立交工程項目經(jīng)理部2005年9月16日41--目錄一、工程概況3二、施工總體安排5三、工期安排131四、勞動力和機(jī)械計劃131五、主要項目施工工藝和施工方法1365.1施工工藝流程圖1365.2施工方法1375.2.1承臺1385.2.2矩形獨（雙）柱墩1405.2.3蓋梁1405.2.3.1蓋梁施工工序1405.2.3.2蓋梁施工方法1405.2.3.3蓋梁施工注意事項1405.2.4橋臺1415.2.4.

2、1肋板式橋臺1415.2.4.2樁柱式橋臺1435.2.4.3一字式橋臺1435.2.5支座安裝143六、施工技術(shù)組織措施145七、保證質(zhì)量的技術(shù)措施1457.1質(zhì)量保證體系1597.2保證質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)的主要技術(shù)措施175八、保證工期的技術(shù)措施201九、保證安全的技術(shù)及組織措施2049.1安全目標(biāo)21341--9.2保證安全生產(chǎn)組織措施2169.3保證安全生產(chǎn)技術(shù)措施2169.3.1安全生產(chǎn)制度2229.3.2施工用電2229.3.3防火安全2229.3.4小型機(jī)具2229.3.5橋梁施工特別注意安全事項225十、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施22710.1文明施工措施23010.2環(huán)保

3、措施23041--一、工程概況華南快速干線東側(cè)市政路是緊貼華南快速干線東側(cè)，呈南北走向的市政道路，該路南起廣園東路，北接規(guī)劃的云溪路。路線全長1370米，雙向四車道，規(guī)劃寬為26米。華南快速干線東側(cè)市政路南段（約820米長）已納入華南路-五山路立交內(nèi)，本工程起點位于此立交的北端，主線向北延伸，沿線所經(jīng)范圍大部分為華南農(nóng)業(yè)大學(xué)及廣東省農(nóng)科院教研基地，至規(guī)劃的云溪路，原設(shè)計E線路基（0+000～0+289.198）及主線路基1+370～1+418.69段已劃入云溪路設(shè)計范圍內(nèi)，橋梁結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆連續(xù)梁和預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁（最大跨度為45米），里程：主線0+000～1+417.126；E

4、線0+000～0+289.198。本工程有A、B兩座橋，A線橋通過C、D匝道與鳳陽路順接。全橋共有沖孔灌注樁101根，其中A線橋52根、C匝道5根、D匝道7根、B小橋36根樁。我標(biāo)段共有北環(huán)高速公路跨線橋和匯景北路跨線橋2座主線橋梁，A、B、D匝道橋3座。各橋下部結(jié)構(gòu)形式分別為：北環(huán)高速公路跨線橋下部結(jié)構(gòu)采用矩形雙柱墩，蓋梁寬160cm，高150cm（小箱梁與T梁的過渡墩蓋梁寬170cm高160cm），蓋梁張拉預(yù)應(yīng)力。墩柱為140*140cm的方柱（小箱梁與T梁的過渡墩墩柱為寬140cm長150cm矩形柱）。樁徑1.6m（小箱梁與T梁的過渡墩樁徑1.8m）。7＃橋臺臺高6.5m

5、左右，采用肋板式橋臺，帽梁高1.3m，肋身厚1m，承臺厚1.5m，樁徑1.2m。基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，按摩擦或嵌巖樁設(shè)計。橋墩臺按法向布置。41--匯景北路跨線橋下部結(jié)構(gòu)采用矩形獨柱墩，柱頂為雙懸臂蓋梁，蓋梁寬160cm，蓋梁懸臂根部160*160cm，遠(yuǎn)端160*75cm，蓋梁張拉預(yù)應(yīng)力。墩身截面140*200cm（順橋向*橫橋向）?；A(chǔ)為雙樁加承臺的形式，承臺厚2m，樁徑1.5m，樁間距4m。為避免在山坡進(jìn)行大開挖，左半幅3?！?＃墩采用單柱單樁，墩身截面采用160*160cm方柱，樁徑2m。第一至第三跨為分離式斷面，橋梁處于變寬段，上部結(jié)構(gòu)梁片數(shù)及橋墩、基礎(chǔ)尺寸均有變化

6、。0＃臺臺高8.5m左右，采用一字式橋臺，臺身厚1.3m，基礎(chǔ)采用雙排樁加強(qiáng)形式，樁徑均為1.5m，15＃臺臺高低于6m，采用一字式橋臺，臺身厚1m，基礎(chǔ)采用單排樁，樁徑均為1.5m?；A(chǔ)均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，按摩擦或嵌巖樁設(shè)計。本工程共有匝道橋3座，分別為A、B、D匝道橋。A匝道橋下部結(jié)構(gòu)橋墩采用矩形獨柱墩，中間墩均為固結(jié)墩，矩形墩身截面通長1.2*1.8m（順橋向*橫橋向），過渡墩墩身沿橫橋向通過圓弧形式進(jìn)行墩頂擴(kuò)大，以便墩頂設(shè)置雙支座，支座間距3m，底部矩形截面1.2*1.8m（順橋向*橫橋向），頂部矩形截面1.2*3.8m，圓弧半徑3.5m，墩帽高度1.3m，墩帽矩形截面

7、相應(yīng)變?yōu)?.6*3.8m?；A(chǔ)均為雙樁加承臺的形式，承臺厚2m，樁徑1.2m，樁間距3.5m。A匝道11＃橋臺高7m，采用肋板式橋臺，帽梁高1m，肋身厚1m，承臺厚1.5m，雙排樁基礎(chǔ)，樁徑1.2m。B匝道橋0＃臺臺高4m多，D匝道橋0＃臺臺高接近5m，均采用樁柱式橋臺，臺帽高1m，樁徑1.5m，D匝道橋6＃臺采用肋板式橋臺，帽梁高1m，肋身厚1m，承臺厚1.5m，雙排樁基礎(chǔ)，樁徑1.2m。本標(biāo)段橋梁下部結(jié)構(gòu)主要工程量如下：41--主要工程數(shù)量表名稱單位數(shù)量備注C25承臺混凝土m32199.