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1、最牛停車達人現(xiàn)身說法玩轉(zhuǎn)操控全攻略http://auto.QQ.com 2009年09月17日07:45 海峽都市報 我要評論(3)兩周前，史上最牛停車達人和最靈巧取旗手橫空出世，本報《汽車周刊》與豐吉福特4S店聯(lián)手推出的09酷夏“玩轉(zhuǎn)操控”系列活動完滿落下帷幕。不少車友因為時間關(guān)系不能參加現(xiàn)場的活動，而很多現(xiàn)場參加活動的車友也更是大呼不過癮，“時間太短啦!我才倒了一次車，好想多試幾次啊，要是每周末都有這樣活動就好了?！北局埽浾卟稍L了當天一些操控高手，他們中的大多數(shù)并沒有獲得最后的殊榮，但是對于操控他們卻有自己獨到的見
2、解和出色的表現(xiàn)成績。教你安泰停車絕技在上周六的比賽現(xiàn)場，我們設(shè)置了前后兩個充氣筒，經(jīng)過精確的測量，這個距離只比比賽用車福克斯(圖庫論壇)的車身長度多了不到20厘米，也就是說，你想要成功地停進車位前后就只有10厘米的空間?，F(xiàn)場涌現(xiàn)了不少停車達人，于是記者出了同一個問題考驗他們———和讀者分享一下，如何在福州安泰擁擠的側(cè)方位停車中搶占有利位置?要訣一：首先要把車開到和前車平行距離較寬的地方，這樣有利于等下的擺尾。要訣二：倒車的第一把至關(guān)重要，一定要大方向打方向，讓尾巴完全徹底地甩進車位內(nèi)。要訣三：當車身后三分之二進入車位后開始
3、慢慢回直，注意看左右后視鏡。據(jù)車友們說，只要掌握了以上三個原則，基本上可以達到目的，其中最重要的是要訣二，倒車，尤其是在狹窄的空間內(nèi)倒車，第一把的精準和到位最為關(guān)鍵。說到操控，車友們還是免不了盛贊了一番比賽用車?？怂?，操控感很強，我之前就開過福克斯，沒想到09款的感覺更好了，很到位，對于精細的操作即使是第一次上手的車友來說也很容易掌控。繞樁沒有想象中難車輛出發(fā)開始計時，經(jīng)過指定路線并取得旗，取得最后一面旗時即停止計時。不要碰到雪糕筒，停車一定要在點上，取旗要手快，再出發(fā)要有速度……這些就是對靈巧取旗手的要求。對于新車嘉年華
4、(圖庫論壇)來說，精準地繞樁將直接從最本質(zhì)的地方考驗它的性能。那么，比賽當天的取旗手們又有什么關(guān)于繞樁和定點停車的操控攻略與大家分享呢?要訣一：繞樁的重點在于既要控制速度又要準確過彎。這要求開車人對樁和車的位置有精確的判斷。要訣二：一般來說，當車速夠快的時候，一旦車頭繞過樁就要馬上向下一個樁的方向大幅度打方向盤，車身隨時處于失控的邊緣。要訣三：定點停車講究精準，考驗車手對于車輛加速度和剎車距離的判斷，最好開始前先多試幾把剎車和油門。城市交通不僅對行車是一種挑戰(zhàn)，對于停車更是一種挑戰(zhàn)?！捌呱习讼隆边€停不好車，頭上冒汗的感覺對
5、車手來說并不陌生?！ ∑鋵?，停車和開車一樣，只要掌握一定的技巧，新手一樣可以修煉出“停車絕技”，成為輕松的“停車達人”?！ 』蟆 ≈挥幸粋€車位怎么停？ 解 倒進車位比較奏效 停車絕技中，第一條至理名言就是——倒著進?！ ∫话丬囍髟诼愤呁＼嚂r都是邊開車邊尋找車位，發(fā)現(xiàn)車位就迫不及待地向右打方向強行切入?！ ∵@種方法只有在有兩個以上空車位的時候才會奏效，遇到只有一個車位時，就會造成“顧首難顧尾”的情況，雖然車頭進入了車位，但車屁股仍然停留在慢車道上，需要來回調(diào)整好幾趟才能平直停妥，甚至還會導致無法停車入位的情況?！ ∑鋵?/p>
6、，由于大部分的車都是前輪為轉(zhuǎn)向輪，所以正確的方法應(yīng)該是倒進車位。當車位與行駛方向平行時，車主首先應(yīng)該將自己的車開至與前面的車平行的位置，兩車之間的距離大約在1米左右；然后原地向右打滿方向盤，以45度角慢慢往后退，等到差不多入位一半(即車子的后輪到了車位中線的位置時)，迅速將方向盤向反方向打滿，慢慢后退著擺正車身，車基本上就能停好了?！ ‘斳囄慌c行駛方向垂直，而行車道又比較狹窄時，司機至少應(yīng)該確認自己的車與右車的距離在1米以上(1.5米比較合適)。然后原地向右打足輪，慢退到車身已經(jīng)與左鄰右舍的車平行時，再讓車平行后退。 惑
7、 倒車要不要回頭看？ 解 最好利用后視鏡 在駕校學車時，為了應(yīng)試，加上旁邊有教練、其他學員幫忙，你是否習慣倒車時扭頭看車窗呢？駕駛經(jīng)驗豐富的王建軍師傅告訴記者，這種方法其實是錯誤的。有經(jīng)驗的駕駛員只在長距離直線倒車時才采用透過車窗直接觀察的方法，大多數(shù)時間都是利用后視鏡倒車?！ ∧芊裢＿M車位只是挑戰(zhàn)的一方面，能否讓愛車毫發(fā)無損同樣重要。許多停車點旁邊有水泥墩、消防栓、花壇等低矮的障礙物，極易使愛車兩側(cè)發(fā)生刮蹭。而這些在倒車時是從車窗里看不到的。要應(yīng)付這樣“險惡”的環(huán)境，必須依靠后視鏡。而且通過后視鏡觀察倒車，不需要
8、回過頭去，比較容易兼顧車頭的動態(tài)，也不容易發(fā)生車頭刮擦障礙物的情況?！ ∫话銇碚f，副駕駛側(cè)的后視鏡在倒車時主要是觀察車身右側(cè)有沒有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解路面情況，有時還可在倒車時將這面鏡子的角度適當調(diào)低。司機側(cè)后視鏡是一面平面鏡，借助它能比較方便地判斷車身與后方障礙物的距離，在某些劃
