高速公路承臺施工方案

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1、灌陽(永安關(guān))至全州(鳳凰)(K27+000~K47+977.965)第一合同段承臺施工方案灌鳳高速公路第一合同段項目經(jīng)理部二○一二年五月十日目錄1、適用范圍12、編制依據(jù)及原則12.1、編制依據(jù)12.2、編制原則13、工程概況14、施工進(jìn)度計劃35、施工準(zhǔn)備35.1、人力資源配置35.2、材料計劃55.3、機(jī)械設(shè)備配置65.4、作業(yè)條件66、承臺施工工藝66.1、測量放樣76.2、基坑開挖76.3、樁頭鑿除及樁基檢測86.4、地基處理96.5、鋼筋施工96.6、模板施工106.7、混凝土施工116.8、混凝土養(yǎng)護(hù)126.9、模板的拆除126.10、施工要點(diǎn)及注

2、意事項127、質(zhì)量保證措施137.1、質(zhì)量目標(biāo)137.2、保證措施138、工期保證措施168.1、工期保證方案168.2、工期保證措施179、安全保證措施189.1、安全管理組織機(jī)構(gòu)189.2、安全保證體系1810、冬季、雨季施工措施2010.1、冬季施工內(nèi)容及質(zhì)量安全保證措施2010.2、雨季施工內(nèi)容及質(zhì)量安全保證措施2411、文明施工及環(huán)保措施2611.1、文明施工及環(huán)境保護(hù)組織措施2611.2、現(xiàn)場文明施工的基本要求2711.3、環(huán)境保護(hù)措施28進(jìn)場設(shè)備報驗單30承臺施工方案1、適用范圍本施工方案適用于灌鳳路K27+000~K47+977.265承臺施工。

3、2、編制依據(jù)及原則2.1、編制依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011);《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004;《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-95;《廣西高速公路投資有限公司高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》;《灌陽至全州(K0+000~K47+977.265)兩階段施工圖設(shè)計》。2.2、編制原則2.2.1、響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定及公路建設(shè)工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容;2.2.2、堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合。充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢,綜合管理,合理調(diào)配,采

4、用先進(jìn)的施工技術(shù),科學(xué)安排各項施工程序;2.2.3、安全無事故,確保質(zhì)量第一,保證施工人員人身健康安全;2.2.4、文明施工,重視環(huán)保,珍惜土地,合理利用,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系。3、工程概況本項目路線起于灌陽縣文市鎮(zhèn)永安關(guān)(湘桂界),接廈門至成都高速公路湖南省寧遠(yuǎn)至道縣段高速公路,中經(jīng)文市、灌陽新圩、石塘,在全州縣鳳凰鄉(xiāng)三里村附近,與全州至興安高速公路相接,路線全長47.964721公里。全線共設(shè)置文市、灌陽、石塘、鳳凰北4處互通式立交及1處服務(wù)區(qū)和1處停車區(qū)。同步建設(shè)石塘連接線1.1公里。共計大橋1259.541m/4座,匝道橋701m/

5、3座,分離式立交359.21m/8座,中橋40.04m/1座。承臺的具體分布及數(shù)量見表3-1,所有承臺高度均不超過2m,其中石塘互通I匝道橋臺承臺方量最大,其方量為80.4m3,具體見圖3-1與圖3-2。由于承臺方量均遠(yuǎn)小于1000m330且基礎(chǔ)面積較大,可預(yù)見在砼澆筑過程中產(chǎn)生的水化熱能夠及時分散,不會引起砼內(nèi)部與外界產(chǎn)生較大的溫差,再結(jié)合實際施工經(jīng)驗,故不考慮設(shè)置冷卻水管。承臺工程數(shù)量表表3-1序號樁號橋名圖紙承臺個數(shù)混凝土標(biāo)號總方量(m3)1K31+905扒子嶺大橋第四冊第一分冊4C25234.22K38+234茅坪大橋第四冊第一分冊3C25163.43E

6、K0+575.656鳳凰北互通E匝道跨線橋第五冊第三分冊2C25114.84FK0+639.560鳳凰北互通F匝道跨線橋第五冊第三分冊2C25100.55IK1+977.939石塘互通I匝道跨線橋第五冊第二分冊2C25160.86K33+516清塘平分離式立交橋第五冊第五分冊4C25183.597K40+092下沙田分離式立交橋第五冊第五分冊1C2521.568K45+424新房分離式立交橋第五冊第五分冊1C2528.75圖3-1:石塘互通I匝道橋臺承臺構(gòu)造圖(平面)30圖3-2:石塘互通I匝道橋臺承臺構(gòu)造圖(側(cè)面)4、施工進(jìn)度計劃2012年5月25日開始扒子嶺

7、承臺首件工程施工,計劃2012年9月24日完成所有承臺施工,計劃工期139天。圖4-1:承臺施工進(jìn)度橫道圖5、施工準(zhǔn)備5.1、人力資源配置現(xiàn)場配備足夠的技術(shù)、質(zhì)量、試驗管理人員等,已經(jīng)到位,詳見人員配置一覽表。成立以項目經(jīng)理為總負(fù)責(zé)的施工組織機(jī)構(gòu),具體見施工組織機(jī)構(gòu)圖。30圖5-1:施工組織機(jī)構(gòu)圖人員配置一覽表表5-1序號姓名職責(zé)備注1邢俊平總負(fù)責(zé)人2孔祥武技術(shù)負(fù)責(zé)人3寇建華現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人4高成現(xiàn)場試驗負(fù)責(zé)人5范建聞現(xiàn)場質(zhì)量檢查負(fù)責(zé)人6李建測量工程師7刑潤濤安全工程師8周東野現(xiàn)場質(zhì)量、生產(chǎn)進(jìn)度控制人9吳俊現(xiàn)場質(zhì)量、生產(chǎn)進(jìn)度控制人10馬曉兵現(xiàn)場質(zhì)量、生產(chǎn)進(jìn)度控制人

8、11張建軍現(xiàn)場技術(shù)人員1

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