下承式鋼管混凝土拱橋監(jiān)理細(xì)則

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1、秀園路跨杭平申線大橋及附屬工程監(jiān)理細(xì)則嘉興秀園路跨杭申線大橋監(jiān)理細(xì)則一、橋梁概況秀園路位于嘉興市秀洲新區(qū)中，秀園路跨杭申線大橋是該主干路跨越運(yùn)河（杭州塘）的重要橋梁工程。本工程范圍長(zhǎng)650m，包括主橋、引橋及引道。主橋橋跨結(jié)構(gòu)為系桿拱，計(jì)算跨徑80m，主橋全長(zhǎng)為82.5m；全橋橋跨布置為2*18.5+2*22+17+4*22+82.5+2*18.5+8*22m。二、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)：二級(jí)城市主干路；設(shè)計(jì)荷載：汽車荷載：城-A級(jí)，人行道人群荷載：根據(jù)《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ77-98）

2、計(jì)算確定.道路建筑限界凈空高度：城市主干路≥5.0m;非機(jī)動(dòng)車、行人≥2.5m.橋?qū)挷贾茫褐鳂驍嗝娌贾脼椋?.0m（人行道）+2.5m（拱肋）+3.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（分隔帶）+15.5m（車行道）+0.5m（分隔帶）+3.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+2.5m（拱肋）+2.0m（人行道）.引橋橫斷面布置為：0.5（分隔帶）+3.5（非機(jī)動(dòng)車道）+0.5（分隔帶）+15.5（車行道）+0.5（分隔帶）+3.5（非機(jī)動(dòng)車道）+0.5（分隔帶）。地震烈度：橋梁按地震烈度6度考慮，設(shè)計(jì)地震基本加速度0

3、.05g,場(chǎng)地特征周期0.35s.秀園路跨杭平申線大橋及附屬工程監(jiān)理細(xì)則通航要求：Ⅲ級(jí)航道，通航凈寬60m,凈高7m,最高通航水位，1.92m(黃海)。橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年。橋梁設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)，橋梁所處環(huán)境類別：Ⅰ類。引橋墩柱防撞力：汽車撞擊力標(biāo)準(zhǔn)值在車輛行駛方向上取1000KN,在車輛垂直方向取500KN.防撞護(hù)欄等級(jí)：防撞等級(jí)路側(cè)A級(jí)，中央分隔帶Am級(jí)，采用砼護(hù)欄。三、工程質(zhì)情況①素粘土，層厚0.3~2.0m；②粘土，層厚0.3～1.7m；③淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，層厚2.5～4.2m；④-

4、1粘土1.6～4.0m；④-2粉質(zhì)粘土，層厚1.1～5.5m；④-2夾砂質(zhì)粉土，層厚1.4～7.4m；⑤粉質(zhì)粘土，層厚0.4～4.2；⑥-1粘土，層厚5.4～7.0；⑥-2粉質(zhì)粘土，層厚6.0～8.9m；⑦砂質(zhì)粉土，層厚29.5～30.3m；⑨-1粉質(zhì)粘土，層厚3.4～6.0m；⑨-2粉質(zhì)粘土，層厚2.4～3.1m；⑩砂質(zhì)粉土，未鉆穿。主要材料及要求混凝土C50混凝土：用于系梁、端橫梁、中橫梁、橋面板和拱腳、引橋上部空心板。C50微膨脹混凝土：用于鋼管混凝土拱。C40混凝土：主橋、引橋蓋梁。秀園

5、路跨杭平申線大橋及附屬工程監(jiān)理細(xì)則C30混凝土：用于墩身、承臺(tái)、樁基系梁、橋臺(tái)臺(tái)身、臺(tái)帽、人行欄桿基座和橋面鋪裝。水下C25混凝土：用于樁基。C25混凝土：用于臺(tái)后搭板。C10混凝土：用于墊層。四、具體技術(shù)要求最大水灰比為：0.55，C50微膨脹混凝土最大水灰比為：0.45；最小水泥用量：275kg/m3，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中最小水泥用量：350kg/m3，，最大氯離子含量：0.3％，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中最大氯離子含量：0.06％；最大堿含量(當(dāng)量Na2O)：1.8g/m3坍落度：≤16cm。配制混

6、凝土用的材料(包括水泥、細(xì)骨料、粗骨料、拌和用水、外加劑、混合材料)、砼配合比、砼拌制、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)、表面、修整、和裝飾的標(biāo)準(zhǔn)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)條文執(zhí)行。鋼筋采用R235及HRB335及鋼筋，其力學(xué)性能必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1499和GB13013的規(guī)定。鋼筋應(yīng)具有出產(chǎn)質(zhì)量保證書(或檢驗(yàn)合格證)，并應(yīng)在使用前進(jìn)行抽檢。鋼筋的加工、焊接、安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)均應(yīng)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)條文執(zhí)行。鋼材鋼材采用Q235C、Q235C和Q345qC鋼，Q235C鋼用于支撐角鋼，Q235

7、C鋼用于預(yù)埋鋼板，秀園路跨杭平申線大橋及附屬工程監(jiān)理細(xì)則主體結(jié)構(gòu)等其它部分鋼結(jié)構(gòu)采用Q345QC鋼，所用鋼材必須符合《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T88)的規(guī)定。其它成品拉索的各項(xiàng)物理力學(xué)性能指標(biāo)及其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《斜拉橋熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索技術(shù)條件》(GB/T18365-2001).鋼絲采用橋梁纜索用熱鍍鋅鋼絲，鍍鋅鋼絲標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度不得低于1670Mpa，Ⅱ級(jí)松弛，鋼絲物理力學(xué)性能應(yīng)滿足GB/T18365-2001規(guī)定，且不低于GB/T17101的要求，拉索護(hù)套采用黑色內(nèi)層其彩色外層雙層結(jié)構(gòu)的高密度

8、聚乙烯護(hù)套料，其主要性能應(yīng)不低于GB/T18365-2001中的技術(shù)要求，其原料宜采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口產(chǎn)品，其耐環(huán)境應(yīng)力開裂指標(biāo)應(yīng)滿足FO≥3000h的要求。吊桿拉索規(guī)格型號(hào)為PES-85，對(duì)應(yīng)配套冷鑄的型號(hào)為ZM7-85，拱肋上為固定端錨具，梁內(nèi)為張拉端錨具，錨具尺寸均按GB/T18365-2001執(zhí)行。預(yù)應(yīng)力鋼絞線：采用公稱直徑15.20mm，強(qiáng)度級(jí)別為1860Mpa的鋼絞線，技術(shù)條件滿足《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T529-2003)。預(yù)應(yīng)力管道：塑料波紋管，滿足真空壓漿要求，技術(shù)要求應(yīng)符合《