合肥某大型格構(gòu)柱重鋼廠房鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)_secret

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1、目錄第一章工程概況及施工重難點(diǎn)11.1工程總體概述11.2工程結(jié)構(gòu)概況21.3工程重難點(diǎn)3第二章施工部署及進(jìn)度計(jì)劃52.1施工總體思路52.2施工進(jìn)度計(jì)劃62.3現(xiàn)場勞動力計(jì)劃72.4現(xiàn)場施工機(jī)具、設(shè)備投入計(jì)劃82.5施工用水、用電計(jì)劃92.6施工總平面布置10第三章鋼結(jié)構(gòu)安裝方案113.1施工總體流程113.2主要構(gòu)件的分段與吊裝工況分析123.3主要構(gòu)件的吊裝與施工163.4次構(gòu)件的吊裝與施工243.5施工測量方案313.6焊接施工方案363.6高強(qiáng)螺栓施工方案433.7防腐涂裝施工方案47第四章鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制措施534.1原輔材料的質(zhì)量保證計(jì)劃534.2

2、制作過程質(zhì)量控制554.3現(xiàn)場安裝質(zhì)量控制574.4焊接工程質(zhì)量控制604.5涂裝工程質(zhì)量控制流程61第五章安全生產(chǎn)與文明施工635.1安全施工組織管理體系63845.2安全施工準(zhǔn)備665.3安全施工管理措施675.4文明施工73第六章季節(jié)性施工保證措施786.1雨季施工保證措施786.2冬季施工保證措施806.3大風(fēng)期間施工質(zhì)量保證措施8384第一章工程概況及施工重難點(diǎn)1.1工程總體概述序號工程名稱合肥**機(jī)械有限公司**項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程1建設(shè)地點(diǎn)2建筑面積34780平方米3建設(shè)單位4設(shè)計(jì)單位5結(jié)構(gòu)類型鋼結(jié)構(gòu)單層聯(lián)跨廠房,檐高為36.50米6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合國家施工驗(yàn)

3、收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)7工期要求145天本工程位于安徽省合肥市**區(qū),占地33512m2,總建筑面積34780m2。其中,總裝車間13383m2;總裝試驗(yàn)車間15589m2;輔助車間5372m2,其他建筑481m2。平面上A至C軸為主廠房,結(jié)構(gòu)形式為單層雙聯(lián)跨鋼結(jié)構(gòu)廠房,柱距12m,鋼柱采用四根鋼管柱組成的格構(gòu)式構(gòu)件,柱內(nèi)澆注C40混凝土,最大柱頂標(biāo)高30.2m,檐高為36.50m;屋架為空間三角桁架,跨度為42m,檁條采用H型鋼形式。D至F軸為輔助廠房,采用普通H型鋼柱,柱距6m;屋架為平面桁架,單跨15m,柱頂標(biāo)高12.04,檐口標(biāo)高12.8m。另外,主廠房內(nèi)配置最大

4、起吊能力350T的行車。主廠房剖面圖841.2工程結(jié)構(gòu)概況格構(gòu)柱:本工程為重型機(jī)械廠房,主廠房采用大型格構(gòu)式鋼管柱,BC跨內(nèi)含有350T級超重型行車。柱檐口標(biāo)高37.7米;其中A軸柱長32.2m,柱身寬度有3.4m,重達(dá)40T;B軸柱長32.4m,寬度3.4m,重達(dá)44T。C軸柱長32.2m,重達(dá)45T。格構(gòu)柱如下圖所示:A/B軸線格構(gòu)柱三維圖格構(gòu)柱上、下牛腿示意圖吊車梁:本工程最大行車梁為BC跨350T行車梁,分上下兩層吊車梁,跨度12米。其中下層吊車梁牛腿頂部標(biāo)高為17.31m,為普通H型行車粱;上層吊車梁牛腿頂部標(biāo)高為21.94m,為異型懸臂式吊車梁,長12

5、m,寬2.94m,高2.8m。吊車梁由H型鋼板焊接而成,其腹板厚度達(dá)到22mm,上下翼緣板厚分別達(dá)到34mm,單跨最重達(dá)22T;懸出部分其腹板厚度達(dá)到10mm,上下翼緣板厚分別達(dá)到15mm。吊車梁立面圖84屋桁架梁:本工程主廠房屋桁架是三角形管桁架形式,跨度42m,上平面寬4.2m,高3.9m,單榀重量達(dá)16T。考慮到運(yùn)輸困難,工廠進(jìn)行散件加工,并進(jìn)行相貫線切割,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場進(jìn)行拼裝焊接。鋼桁屋架示意圖圍護(hù)形式:廠房墻體材料,1m以上墻體采用單層彩色鍍鋁鋅壓型鋼板,外鋼板厚度為0.5mm(不包括鍍層)。屋面為單層彩鋼壓型板70mm,保溫棉+金屬鋁箔隔氣層。屋面板采用

6、360度雙鎖卷邊,基材厚度不少于0.65mm。1.3工程重難點(diǎn)1、格構(gòu)柱制作復(fù)雜,牛腿節(jié)點(diǎn)部位制作難度大;而且制作與運(yùn)輸有沖突,制作要求高。具體內(nèi)容:本工程格構(gòu)柱截面寬度達(dá)到了3.0米,長度為32.60m,最重達(dá)到45噸。且牛腿節(jié)點(diǎn)部位肋板多,如此構(gòu)件運(yùn)輸、制作和安裝都相當(dāng)困難。另外本工程屋桁架梁與鋼柱設(shè)計(jì)為整體焊接,按圖實(shí)施勢必帶來運(yùn)輸難題,如何設(shè)計(jì)連接節(jié)點(diǎn)也是重點(diǎn)問題之一。解決方案:我們對這種超大型格構(gòu)柱制作總體思想是:依據(jù)圖紙對格構(gòu)柱進(jìn)行分兩段制作運(yùn)輸,運(yùn)抵現(xiàn)場后高空拼裝對接。牛腿節(jié)點(diǎn)部位含有諸多加勁板和肋板,制作難度大,而該部位又是吊車梁的支撐點(diǎn),受力集中

7、。因而嚴(yán)格按焊接工藝要求,挑選最優(yōu)秀焊工對該節(jié)點(diǎn)處進(jìn)行焊接,并通過100%超聲波探傷,保證焊接質(zhì)量。2、吊車梁噸位大,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,制作難度大。具體內(nèi)容:本工程含重型行車梁,分上下二層,吊車梁單榀整體重量約22T。上層為大板H型鋼梁另附有懸臂粱,給制作、運(yùn)輸帶來較多麻煩。解決方案:根據(jù)圖紙將其分成幾個(gè)H型部分,然后按照各分部進(jìn)行下料、制作,將各分部制作完畢之后按照圖紙進(jìn)行拼裝,最后形成最終的構(gòu)件成品形式。如上層吊車梁可先將大板H型吊車梁焊好,然后在焊接懸臂。整個(gè)吊車梁在工廠拼裝成整體后運(yùn)輸至現(xiàn)場。843、屋面三角桁架跨度大,整榀或分段運(yùn)輸困難。具體內(nèi)容:本工程屋面管

8、桁架跨度大

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