海洋貨物運(yùn)輸保險

海洋貨物運(yùn)輸保險

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1、海洋貨物運(yùn)輸保險  指投保人在貨物發(fā)運(yùn)以前,估定一定的投保金額,向保險人(保險公司)投保海洋運(yùn)輸險。投保人按投保金額、投保險別及保險費(fèi)率,向保險公司支付保險費(fèi)并取得保險單證(保險合同);保險公司負(fù)責(zé)對保險貨物在海洋運(yùn)輸過程中遭受投保險別責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,按投保金額及損失程度賠償保險單證的持有人。貨物在海洋運(yùn)輸過程中可能遇到的風(fēng)險和損失很多,但可從保險得到的保障的范圍只限于保險合同約定的風(fēng)險和損失??杀U系娘L(fēng)險主要有海上風(fēng)險(海上發(fā)生的自然災(zāi)害和意外事故)及外來風(fēng)險(由于外在原因所致的損害)???/p>

2、補(bǔ)償?shù)暮I蠐p失指被保險貨物在海洋運(yùn)輸途中,因遭遇海上風(fēng)險所引起的損壞與滅失,根據(jù)慣例,海上損失也包括與海運(yùn)連接的陸上運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸過程中所遇到的自然災(zāi)害和意外事故所致的損壞或滅失。海損(MarineILosses)海上損失分為全部損失(TotalLoss)及部分損失(ParialLoss)。全損又可分為實(shí)際全損和推定全損;部分損失又可分為共同海損和單獨(dú)海損。(1)實(shí)際全損:指貨物完全滅失或變質(zhì)而失去原有用途,即貨物的全部損失已經(jīng)發(fā)生或不可避免。(2)推定全損:指貨物受損后,進(jìn)行施救、整理和恢復(fù)原

3、狀所需的費(fèi)用,或者再加上續(xù)運(yùn)至目的地的費(fèi)用總和,估計(jì)要超過貨物在目的地的完好狀態(tài)的價值。(3)共同海損(GeneralAverage):載貨艙舶在海運(yùn)途中遇到危難,船方為了維護(hù)船舶和所有貨物的共同安全使得航程得以繼續(xù)完成,有意地并且合理地作出的某些特殊犧牲或支出的特殊費(fèi)用。共同海損的成立,必須具備:必須確有危及船、貨共同安全的危險存在,而不能主觀臆測;船方的措施必須是有意的、合理的;所作出的犧牲或支出的費(fèi)用必須是非正常性的;構(gòu)成共同海損的犧牲和費(fèi)用支出還必須是有效的。(4)單獨(dú)海損:指貨物受損后

4、,未達(dá)全損程度,而且是單獨(dú)一方的利益受損并只能由該利益所有者單獨(dú)負(fù)擔(dān)的一部分損失?! 『Q筮\(yùn)輸?shù)幕倦U  海洋運(yùn)輸保險的基本險別分為:平安險、水漬險、一切險、平安險(FreeFromPaticularAverage,F(xiàn)PA)保險公司對平安險的責(zé)任范圍如下:  (1)被保險貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣天氣、自然災(zāi)害造成整批貨物的全損或推定全損。(2)由于運(yùn)輸工具遭受意外事故造成貨物的全損或部分損失。(3)在運(yùn)輸工具遭受意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受自然災(zāi)害所造成的部分損失。(4)在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)

5、時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全損或部分損失。(5)被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。(6)運(yùn)輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。(7)共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。(8)運(yùn)輸契約訂有"船舶互撞責(zé)任條款",根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失.水漬險(WithParticularAverage,WPA)保險公司對水漬險的責(zé)任范圍除包括

6、上述平安險的各項(xiàng)責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保險貨物由于自然災(zāi)害所造成的部分損失.一切險(AllRisks,AR)除包括平安險、水漬險的各項(xiàng)責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保險貨物在運(yùn)輸途中由于一般外來風(fēng)險(偷竊、雨淋、破碎、串味、鉤損、銹損、滲漏、沾污、受潮受熱、短量、包裝破裂等)所致的全部或部分損失。保險公司的除外責(zé)任對于上述三種基本險別,(中國保險條款)規(guī)定保險公司有以下除外責(zé)任:(1)被保險人故意行為或過失所造成的損失。(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。(3)在保險責(zé)任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所

7、造成的損失。(4)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失和費(fèi)用。(5)屬于海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險和罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任?! 『Q筮\(yùn)輸?shù)母郊与U  附加險是基本險的補(bǔ)充和擴(kuò)大,它是不能獨(dú)立投保的險別,只能在投保某一種基本險的基礎(chǔ)上才可加保。一般附加險偷竊、提貨不著險,淡水雨淋險,短量險,混雜沾污險,滲漏險,碰損、破碎險,串味險,受潮、受熱險,鉤損險,包裝破裂險,銹損險。由于保險公司對一般附加險的承保責(zé)任范圍均已包括在一切險的承保責(zé)任范圍內(nèi),因此,如投保人在投

8、?;倦U時選擇一切險,就不需要再加保一般附加險?! √厥飧郊与U  戰(zhàn)爭險,罷工險,艙面險,進(jìn)口關(guān)稅險,拒收險,黃曲霉素險,交貨不到險,貨物出口到香港(含九龍)或澳門存?zhèn)}火險責(zé)任擴(kuò)展條款。由于特殊附加險的保險責(zé)任范圍不包括在一切險的責(zé)任范圍內(nèi),因此,被保險人如欲取得屬于特殊附加險各險別責(zé)任范圍內(nèi)的風(fēng)險保障,不論已投保何種基本險,均需另行加保有關(guān)的特殊附加險。  陸運(yùn)保險運(yùn)貨物戰(zhàn)爭險等陸運(yùn)險和陸運(yùn)一切險  陸運(yùn)險的承保責(zé)任范圍與海運(yùn)險中的“水漬險”相似,保險公司負(fù)責(zé)賠償被保險貨物在運(yùn)輸途中遭受自然災(zāi)

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