貴廣鐵路某隧道二襯施工方案98859

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1、貴廣鐵路某隧道二襯施工方案98859貴廣鐵路某隧道二襯施工方案.txt26選擇自信，就是選擇豁達(dá)坦然，就是選擇在名利面前巋然不動(dòng)，就是選擇在勢(shì)力面前昂首挺胸，撐開(kāi)自信的帆破流向前，展示搏擊的風(fēng)采。本文由yawh02貢獻(xiàn)doc文檔可能在WAP端瀏覽體驗(yàn)不佳。建議您優(yōu)先選擇TXT，或下載源文件到本機(jī)查看。目錄1、編制依據(jù)································2································2、編制目的································2···

2、·························································3、總體施工安排····························24、仰拱、填充施工····························3························································5、防、排水措施·····························46、施工縫、變形縫處理························9····

3、····················7、二次襯砌施工方法·························10·····················································8、施工安全要求····························159、質(zhì)量保證措施····························17····························10、環(huán)境保護(hù)措施····························24·············

4、··············1．編制依據(jù)編制依據(jù)1.1XX山隧道設(shè)計(jì)圖紙（參考圖）、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；1.2我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、調(diào)查資料；1.3我單位積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工法以及多年來(lái)從事類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；1.4《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》；1.5《XX鐵路客運(yùn)專線工程質(zhì)量管理辦法》；1.6《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》；1.7《鐵路工程施工技術(shù)安全規(guī)程》；1.8國(guó)家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)。2．編制目的強(qiáng)化組織指揮，加強(qiáng)管理，優(yōu)化資源配置，正確指導(dǎo)襯砌施工，保工期

5、、保質(zhì)量、保安全。3．總體施工安排根據(jù)本工程特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要求，當(dāng)隧道開(kāi)挖有100m以上，且圍巖和初期支護(hù)基本穩(wěn)定后，二次襯砌砼施工緊跟其后進(jìn)行。按照流水作業(yè)線計(jì)劃，前方開(kāi)挖支護(hù)、仰拱鋪底、防水板鋪設(shè)、二襯鋼筋安裝、襯砌作業(yè)。使用12m的襯砌臺(tái)車進(jìn)行施工，2天1組，月進(jìn)度為160m。具體施工流程見(jiàn)圖1。1圖1二次襯砌施工流程圖材料及機(jī)械設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備工作底板、仰拱的施工仰拱填充施工防水板安裝、接縫處理二襯鋼筋加工及安裝模板臺(tái)車就位澆筑砼作業(yè)拆模、灑水養(yǎng)護(hù)4．仰拱、填充施工仰拱、4.1準(zhǔn)備工作在開(kāi)挖成形后仰拱施作前，利用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行

6、底部15m內(nèi)的地質(zhì)探測(cè)，預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)仰拱地質(zhì)情況，與設(shè)計(jì)不符或存在隱患時(shí)及時(shí)進(jìn)行變更，采取加固措施后再進(jìn)行仰拱的施工。24.2仰拱、填充施工為減少其與出碴運(yùn)輸?shù)母蓴_，采用仰拱棧橋跨過(guò)施工地段，以保證隧道底部的施工質(zhì)量，從根本上消除隧底質(zhì)量隱患，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。仰拱和填充砼超前施工，為拱墻襯砌模板臺(tái)車作業(yè)提供條件，并有利于文明施工。在仰拱混凝土自中間向兩側(cè)對(duì)稱澆筑，插入式振搗器進(jìn)行振搗密實(shí)。仰拱砼終凝后才可進(jìn)行填充砼的施工，在施工填充砼時(shí)注意預(yù)埋中心水溝排水管，保證其位置及標(biāo)高準(zhǔn)確無(wú)誤。4.3仰拱和填充施工要求：4.3.1施工前，應(yīng)將

7、隧底虛碴、雜物、泥漿、積水等清除干凈，并用高壓風(fēng)將隧底吹洗干凈，超挖部分采用同等級(jí)砼回填；4.3.2仰拱應(yīng)超前拱墻襯砌，其超前距離宜保持3倍以上二次襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度；4.3.3仰拱、填充砼應(yīng)分開(kāi)整體澆筑，一次成型；4.3.4填充砼應(yīng)在仰拱砼終凝后澆筑，填充砼澆筑至橫向排水管鋪設(shè)底面，雙線隧道中心排水管的溝槽和檢查井應(yīng)同時(shí)立模澆注；4.3.5仰拱施工縫和變形縫應(yīng)按要求作防水處理；4.3.6仰拱及填充砼強(qiáng)度達(dá)到5MPa后允許行人通行，仰拱及填充砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后允許車輛通行。5．防、排水措施排水盲溝、5.1排水盲溝、排

8、水管5.1.1環(huán)向排水盲管施作方法隧道初期支護(hù)與防水板間設(shè)軟式透水環(huán)向盲管，在泄水孔標(biāo)高處直接與隧道排水側(cè)溝相連通。環(huán)向盲管設(shè)置間距滿足設(shè)計(jì)要求。5.1.2縱向排水盲管施作方法3縱向排水盲管沿縱向布設(shè)于隧道左、右墻腳外側(cè)泄水孔標(biāo)高處分段設(shè)置，段長(zhǎng)符合設(shè)計(jì)要求，中間安排水管與隧