新車磨合期注意事項(xiàng)

新車磨合期注意事項(xiàng)

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1、新車磨合期注意事項(xiàng)新車磨合期注意事項(xiàng)新車磨合期,大家首先想到的就是避免高速行駛,其實(shí)磨合的概念很廣泛,尤其是對(duì)于新手開新車。新車的前1000至2000公里是多數(shù)車廠規(guī)定的磨合期,磨合范圍不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī),懸掛、剎車、變速箱等也包括在內(nèi)。磨合期其實(shí)還包括人與車的磨合期、整車的磨合期二個(gè)方面:首先,談?wù)勅伺c車的磨合當(dāng)拿到一款新車后,應(yīng)首先熟悉該車型的特點(diǎn)及本車的特性,通過熟讀說明書和有關(guān)資料及到各汽車論壇交流來認(rèn)識(shí)自己的愛車,了解它的癖好,對(duì)于新手來說,還要補(bǔ)上機(jī)械、電子原理及汽車的基礎(chǔ)知識(shí),并汲取他人的駕駛經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),然后通過長時(shí)間的親密接觸,互相撫摸,相互建立深厚的感情…只有這樣才

2、能更好地駕馭它。其次,談?wù)務(wù)嚨哪ズ洗蠹抑?,一輛車是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身及附件等4大系統(tǒng)成千上萬個(gè)零件和總成組成,同人一樣,兩個(gè)相愛的人走到一起還要磨合,何況這么多的機(jī)械、電子零件組在一起呢,各個(gè)總成和部件之間的配合是需要在最初的一段里程中加以協(xié)調(diào)的。整車的磨合主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合、底盤及制動(dòng)系統(tǒng)的磨合這二個(gè)方面一、發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合談到發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合,大家最先想到的是"拉高速",其實(shí)應(yīng)該叫拉"高轉(zhuǎn)數(shù)"。不是車必須跑多快,而是發(fā)動(dòng)機(jī)要在低轉(zhuǎn)數(shù)到極限使用轉(zhuǎn)數(shù)之間充分運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)然,在高檔位,轉(zhuǎn)數(shù)上去了,車速也就自然上去了。1、發(fā)動(dòng)機(jī)為什么要磨合?發(fā)動(dòng)機(jī)磨合實(shí)際上是指磨合高速接觸的機(jī)械部件,主

3、要是氣缸壁和活塞壁之間的磨合。新零件由于表面微觀粗糙和各種誤差,裝配初期彼此間的實(shí)際接觸面積僅為設(shè)計(jì)面積的1/100到1/1000,于是作用在機(jī)件上的實(shí)際載荷其實(shí)超過設(shè)計(jì)值成百上千倍,如不加以"打磨",這些微觀接觸面產(chǎn)生的形變和粘著將有可能引發(fā)更進(jìn)一步的破壞性故障。因此,讓新零件在特定的"速度"和"強(qiáng)度"范圍下運(yùn)動(dòng),將微觀接觸面不斷切削打磨,就能逐步擴(kuò)大實(shí)際接觸面積,形成適應(yīng)正常工作條件的表面粗糙度以及間隙,逐步減少摩擦阻力與摩擦熱。磨合使機(jī)件間隙增大到適應(yīng)正常工作條件的配合間隙,逐步將間隙內(nèi)潤滑油量增至適應(yīng)工作條件的程度,充分發(fā)揮潤滑油的泵送性能,如此方能改善潤滑效能,有利于保

4、持正常的工作溫度和配合面清潔。讓金屬在低于(但近于)疲勞極限下"次負(fù)荷鍛煉"一段時(shí)間,可以提高金屬零件的抗磨損能力和抗疲勞破壞能力。(跟人類在運(yùn)動(dòng)時(shí)不斷突"極限"類似)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的過程從微觀角度看,發(fā)動(dòng)機(jī)的的磨合過程大概分成三個(gè)階段:第一階段:微觀幾何形狀的磨合期微觀粗糙表面因切削作用逐漸展平,配合間隙增大。同時(shí)表面金屬被強(qiáng)化,顯微硬度成倍提高,形成適應(yīng)摩擦狀態(tài)的表面質(zhì)量。第二階段:宏觀幾何形狀的磨合期零件表面誤差部分逐步消除,機(jī)械損失減弱。第三階段:適應(yīng)最大載荷的表面準(zhǔn)備期零件磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性都趨于穩(wěn)定。目前,國內(nèi)的轎車在出廠前在臺(tái)架上基本上都已經(jīng)完成了第一階段

5、的磨合,而第二、第三階段要駕駛員進(jìn)行磨合。3、磨合發(fā)動(dòng)機(jī)的方法發(fā)動(dòng)機(jī)如何發(fā)揮它的強(qiáng)大動(dòng)力,關(guān)鍵在于磨合階段。磨合得好,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可以完全發(fā)揮出來,讓您體會(huì)到它的動(dòng)力十足,使用壽命也可以大大提高;相反,磨合得不好,不但車輛的動(dòng)力性差,而且可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣體燃燒不全,缸體內(nèi)積碳,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,故障率也會(huì)大大提高。正確磨合發(fā)動(dòng)機(jī)的方法是,在車輛行駛里程為0至1000公里過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不超過最大轉(zhuǎn)速的50%,即轉(zhuǎn)速不超過3000rpm;同時(shí),車輛的載重量不超過最大載重量的50%,即不超過車輛載荷的1半,也就是前排坐1位駕駛員和1名乘客,后排坐一人,行李箱內(nèi)物品重

6、量與3個(gè)人的重量綜合為210公斤。這樣的磨合過程,稱之為發(fā)動(dòng)機(jī)的適應(yīng)性磨合。這個(gè)階段的磨合目的,就是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)這一機(jī)械系統(tǒng)各部件之間的間隙能夠相互吻合,使它們之間的匹配達(dá)到完美。具體的磨合方法0--1500km,在最初的1500公里應(yīng)該避免高速駕駛。但是并不是速度越低越好,在路況允許的情況下,應(yīng)該經(jīng)常變換速度駕駛。如時(shí)速40、60、80、90公里等,控制油門在各個(gè)速度穩(wěn)定一段時(shí)間,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合和降低油耗。1500--3000km著重對(duì)各個(gè)檔位(除倒擋以外)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速空間(2500-3500rpm)為單位進(jìn)行定轉(zhuǎn)速磨合,注意不要過急加速。3000km以上可適當(dāng)將轉(zhuǎn)速提至400

7、0-4500rpm左右進(jìn)行短時(shí)間(0.5-1分鐘即可)高轉(zhuǎn)定速磨合,之后可以逐漸提高車速,直至允許的最高車速。拉缸時(shí)建議找有經(jīng)驗(yàn)的師傅協(xié)助完成。4、發(fā)動(dòng)機(jī)磨合注意事項(xiàng)1)各擋位的時(shí)速或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過規(guī)定的上限,不要猛踩、全踩油門踏板。將油門踏板想象成一只雞蛋,這是磨合期間該有的心理素質(zhì);2)避免以同一車速行駛太久。換句話說,最好多換擋讓各擋齒輪得以充分磨合。自動(dòng)檔車也一樣,但請(qǐng)留意配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。3)開車?yán)鲜謧兌贾腊l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表所表示行車信息的參考價(jià)值僅憑聲音來判斷只能大概差

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