工業(yè)革命對(duì)中國(guó)發(fā)展的影響

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1、英國(guó)工業(yè)革命對(duì)中國(guó)發(fā)展的影響電氣工程學(xué)院劉天一201100190055一、工業(yè)革命回顧工業(yè)革命（TheIndustrialRevolution），又稱(chēng)產(chǎn)業(yè)革命，發(fā)源于英格蘭中部地區(qū)，是指資本主義工業(yè)化的早期歷程，即資本主義生產(chǎn)完成了從工場(chǎng)手工業(yè)向機(jī)器大工業(yè)過(guò)渡的階段。工業(yè)革命是以機(jī)器取代人力，以大規(guī)模工廠化生產(chǎn)取代個(gè)體工場(chǎng)手工生產(chǎn)的一場(chǎng)生產(chǎn)與科技革命。由于機(jī)器的發(fā)明及運(yùn)用成為了這個(gè)時(shí)代的標(biāo)志，因此歷史學(xué)家稱(chēng)這個(gè)時(shí)代為“機(jī)器時(shí)代”（theAgeofMachines）。18世紀(jì)中葉，英國(guó)人瓦特改良蒸汽機(jī)之后，由一系列技術(shù)革

2、命引起了從手工勞動(dòng)向動(dòng)力機(jī)器生產(chǎn)轉(zhuǎn)變的重大飛躍。隨后向英國(guó)乃至整個(gè)歐洲大陸傳播，19世紀(jì)傳至北美。二、源頭處看工業(yè)革命談到工業(yè)革命資產(chǎn)就不得不提到階級(jí)革命，因?yàn)檎琴Y產(chǎn)階級(jí)革命的勝利間接催生了工業(yè)革命。1603年，蘇格蘭國(guó)王詹姆士·斯圖亞特繼承了英國(guó)王位，他鼓吹"君權(quán)神授'的說(shuō)法，根本不把議會(huì)放在眼里，曾三次解散議會(huì)；他不關(guān)心英國(guó)的海上貿(mào)易，不重視建設(shè)海軍；這些政策大大阻礙了英國(guó)資本主義的發(fā)展，引起了資產(chǎn)階級(jí)和新貴族的強(qiáng)烈不滿。查理一世繼位后，仍然獨(dú)斷專(zhuān)行。此時(shí)的英國(guó)，國(guó)王征收各種苛捐雜稅，壓榨勞動(dòng)人民，大量工人失業(yè)，

3、反對(duì)封建壓迫的農(nóng)民要求取消地租，獲得土地，革命運(yùn)動(dòng)隨之逐漸蓬勃興起，越演越烈。城市平民和失業(yè)的手工業(yè)者為生活所迫時(shí)常暴動(dòng)，查理一世的專(zhuān)制統(tǒng)治使英國(guó)社會(huì)的各種矛盾迅速激化。1640年，查理一世拒絕接受資產(chǎn)階級(jí)和新貴族的《大抗議書(shū)》，導(dǎo)致和議失敗，并在1642年挑起了戰(zhàn)爭(zhēng)向議會(huì)軍發(fā)起進(jìn)攻，克倫威爾領(lǐng)導(dǎo)的由自耕農(nóng)和城市平民組成的騎兵分別于1643年、1645年在馬其頓荒原戰(zhàn)役和納比西戰(zhàn)役中取得勝利，1649年查理一世被處死，英吉利共和國(guó)開(kāi)始。在歷經(jīng)克倫威爾獨(dú)裁統(tǒng)治及死后的混亂之后，瑪麗二世和威廉三世回國(guó)執(zhí)政，并發(fā)動(dòng)“宮廷政變

4、”，即后人稱(chēng)之的“光榮革命”5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve。1689年《權(quán)利法案》公布標(biāo)志君主立憲制的資產(chǎn)階級(jí)

5、統(tǒng)治確立。英國(guó)資產(chǎn)階級(jí)革命后，出現(xiàn)了長(zhǎng)期的政治穩(wěn)定的局面，再加上圈地運(yùn)動(dòng)與殖民擴(kuò)張，在積聚了大量勞動(dòng)力的同時(shí)也積累了原始資本，擴(kuò)大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以及市場(chǎng)需求的增大，必然導(dǎo)致了機(jī)器生產(chǎn)革命的爆發(fā)，這就是工業(yè)革命。三、中英同期歷史對(duì)話十八世紀(jì)初，飛梭、珍妮紡紗機(jī)的先后發(fā)明，完成了輕工業(yè)發(fā)展的奠基工作；十八世紀(jì)中后期，詹姆斯·瓦特兩次改進(jìn)的蒸汽機(jī)將工業(yè)革命推向高潮；十九世紀(jì)初期，富爾頓發(fā)明了蒸汽機(jī)為動(dòng)力的輪船，無(wú)疑使得本就十分強(qiáng)大的海軍如虎添翼；史蒂芬孫的蒸汽機(jī)車(chē)也帶起了近代汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。至此第一次工業(yè)革命結(jié)束。反觀同時(shí)期的中

6、國(guó)，確切地說(shuō)是先后被乾隆、嘉靖、道光三位皇帝統(tǒng)治下的清王朝，采取了閉關(guān)鎖國(guó)的政策，嚴(yán)格控制對(duì)外貿(mào)易與外交；同時(shí)為了加強(qiáng)君主專(zhuān)制，軍機(jī)處也隨之出現(xiàn)，將中央集權(quán)發(fā)展到頂峰；在思想上更是通過(guò)“文字獄”嚴(yán)加控制，大力抨擊反封建思想；1839年林則徐虎門(mén)銷(xiāo)煙，引發(fā)鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，清廷戰(zhàn)敗簽訂《中英南京條約》。四、第一次工業(yè)革命對(duì)中國(guó)政治的影響英國(guó)于十九世紀(jì)三十年代率先完成工業(yè)革命，為了開(kāi)辟國(guó)外市場(chǎng)、推銷(xiāo)工業(yè)品、掠奪廉價(jià)的工業(yè)原料，英國(guó)發(fā)動(dòng)了侵略中國(guó)的鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以中國(guó)的失敗告終，之后簽訂了《南京條約》等不平等條約，使中國(guó)開(kāi)始淪為

7、半殖民地半封建社會(huì)?！赌暇l約》的簽訂導(dǎo)致中國(guó)除了開(kāi)放廣、廈、福、寧、上五處通商口岸以及賠償了大量銀元之外，又被迫割讓了香港島，中國(guó)的領(lǐng)土因而不再完整，并且英國(guó)商人進(jìn)出口的貨物繳納的稅款，中方需要與英方商議協(xié)定，導(dǎo)致中國(guó)的主權(quán)也受到侵害。但是以英國(guó)為首的資本主義國(guó)家也對(duì)中國(guó)中國(guó)表現(xiàn)出了“建設(shè)性使命”：清政府設(shè)立了總理各國(guó)理事衙門(mén)，這是中國(guó)近代第一個(gè)常設(shè)的外交機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)了同外國(guó)的聯(lián)系，也是清朝中央機(jī)構(gòu)開(kāi)始半殖民地半封建地化的標(biāo)志。五、第一次工業(yè)革命對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響5.1-9,,services,andmakethecit

8、ymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingth