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《市政道路給排水設(shè)計(jì)相關(guān)問題的探討》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫(kù)。
1、市政道路給排水設(shè)計(jì)相關(guān)問題的探討 摘要：市政道路給排水設(shè)計(jì)是一項(xiàng)關(guān)系到社會(huì)民生的重大問題，是一個(gè)關(guān)系多方面的復(fù)雜工程。針對(duì)日益重要的市政給排水設(shè)計(jì)專業(yè)，本文主要從市政道路給排水設(shè)計(jì)的任務(wù)、設(shè)計(jì)方法以及設(shè)計(jì)要點(diǎn)等三方面進(jìn)行了探討。關(guān)鍵詞：市政道路；給排水設(shè)計(jì)；任務(wù)；方法；要點(diǎn) 引言：市政道路給排水系統(tǒng)是城市道路設(shè)計(jì)中的重要組成部分，對(duì)于城市市容市貌的作用重大，并且嚴(yán)重影響了道路的使用壽命。尤其是近幾年天氣變化多端并且人們對(duì)于生活品質(zhì)的追求越來越高，這樣的現(xiàn)實(shí)對(duì)道路給排水設(shè)計(jì)提出了更高、更新的要求。如何改善市政道路給排水設(shè)計(jì)，使其滿足現(xiàn)實(shí)生活需求已經(jīng)成為設(shè)計(jì)者面臨的重要
2、課題?！ ∫?、市政道路給排水設(shè)計(jì)的任務(wù) 給水系統(tǒng)的任務(wù)是從水源取水，按用戶對(duì)水質(zhì)的要求進(jìn)行處理，然后將水輸送到用水區(qū)域，并按照用戶所需的水壓向用戶供水，是人們生活必不可少的工程?！ 〕鞘械缆分羞M(jìn)行排水設(shè)計(jì)的主要任務(wù)就是排除人類生活以及生產(chǎn)過程中造成的污水、廢水以及地面水等。從宏觀的角度來看，排水設(shè)計(jì)主要由排水管系統(tǒng)、廢水處理廠以及最終廢水處理設(shè)施等構(gòu)成。在這當(dāng)中排水管系統(tǒng)的主要任務(wù)是收集并輸送生活生產(chǎn)中產(chǎn)生的污水、廢水等的管道網(wǎng)絡(luò)，可以分為合流管道體系和分流管道體系。其中合流管道體系將污水、廢水以及雨水等從一個(gè)排水系統(tǒng)中排輸出去。而分流管道體系包括雨水和污水兩個(gè)排水系
3、統(tǒng)：其中雨水系統(tǒng)主要收集的是雨水和冷卻水，污染較低，不需要處理就可以直接排到水體工業(yè)廢水中，該管道被稱作雨水管道；而污水系統(tǒng)主要收集的是生活和生產(chǎn)污水，污染程度較高，需要經(jīng)過處理之后才可以排入到水體工業(yè)廢水中，該管道被稱作污水管道。通常廢水處理的目標(biāo)就是將水體中的懸浮物去除掉，并有效地改善水體的耗氧性，特殊情況下還會(huì)采取消毒措施以及其他處理措施等；而最終處理設(shè)施會(huì)按照排水對(duì)象的不同設(shè)置水泵以及其他的一些提水機(jī)械把已經(jīng)經(jīng)過處理并且達(dá)到排放要求的廢水排到土地或者水體當(dāng)中?！ 《?、市政道路給排水設(shè)計(jì)方法 1、道路給水系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 管線設(shè)計(jì)。一般在定線所用圖至少是本市最近的實(shí)
4、測(cè)1：500地形圖，并且有必要時(shí)通過現(xiàn)場(chǎng)的踏勘來確定或修正。如果是改造工程，注意最理想的管位是和老管道的凈距。在實(shí)際操作中，有些管道之間影響比較小，凈距可酌情減少。如規(guī)范中規(guī)定熱力管與給水管的水平凈距為，而如今管材的質(zhì)量提高后，根據(jù)實(shí)際情況也可以酌情減少兩管道水平凈距，而并不影響管道正常運(yùn)行。設(shè)計(jì)人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)管道基礎(chǔ)、預(yù)留預(yù)埋、管徑、標(biāo)高等的標(biāo)注和說明，給出盡可能多的標(biāo)準(zhǔn)圖或詳圖，以避免不必要的損失。在豎向設(shè)計(jì)時(shí)，要按照以下原則進(jìn)行合理布置，保證管線在荷載作用下不被壓壞；在天氣寒冷地區(qū)或是冬季，要保證管道介質(zhì)不凍結(jié)，滿足豎向規(guī)劃要求，按照規(guī)范要求布置各個(gè)管線之間的垂直間
5、距。值得注意的是，各個(gè)管材對(duì)壓力的承受力是不一樣的，設(shè)計(jì)最小覆土要根據(jù)所選擇的管材實(shí)際情況而定?！ 」芫W(wǎng)優(yōu)化。一般在解決中小型管道系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)，可以選擇遺傳算法求得最優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。綜合地運(yùn)用直接式管網(wǎng)疊壓供水技術(shù)和無(wú)負(fù)壓管網(wǎng)增壓穩(wěn)流給水設(shè)備，當(dāng)市政供水管網(wǎng)水量充分，供水壓力相對(duì)穩(wěn)定時(shí)，可采用無(wú)負(fù)壓管網(wǎng)增壓穩(wěn)流給水設(shè)備。用水非常集中、瞬時(shí)用水量過大的地方，則應(yīng)使用直接式管網(wǎng)疊壓供水，以減少峰值流量對(duì)管網(wǎng)造成的影響，保證無(wú)負(fù)壓設(shè)備的正常工作。 2、道路排水設(shè)計(jì)方法 車行道排水設(shè)計(jì)。城市道路排水分成雙坡排水和單坡排水。當(dāng)面對(duì)較寬的車行道時(shí)，為了要減少路面水在路面的流經(jīng)時(shí)
6、間，同時(shí)將水及時(shí)的排除，一般使用雙坡排水的方法，在道路兩側(cè)每隔一定距離設(shè)置雨水口，以便收集路面水，并通過與其連接的雨水支管將收集到的地表水排入埋設(shè)在路面下的雨水主干管內(nèi)，最后，這些路面水就會(huì)排放到河流和海洋中?！ ∪诵械琅潘O(shè)計(jì)。人行道的路面排水也是十分重要的，人行道橫坡設(shè)置時(shí)，坡度朝向車行道，所以，在人行道上的路面水就會(huì)通過橫向坡度排入車行道邊的雨水口中。當(dāng)?shù)缆愤€在開挖階段時(shí)，一般要在道路兩邊設(shè)置兩道防土墻，道路兩側(cè)應(yīng)在擋土墻上方安排一道截水溝，攔截將要流入到人行道里的路面水。此外，還有一些路面水或地下水會(huì)從擋土墻上的空隙中從擋土墻流到人行道上，最后流入人行道旁的車行
7、道的雨水口中。在長(zhǎng)期的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)在道路兩側(cè)設(shè)置路塹擋土墻的路段，人行道上都有沿?fù)跬翂α飨碌挠晁圹E?！ ÷访娼Y(jié)構(gòu)內(nèi)排水設(shè)計(jì)。路面上一定會(huì)有一些縫隙，除了有大部分的雨水通過縱橫坡由雨水口排走之外，還有少量地表水通過路面孔隙、裂縫等滲入到路面結(jié)構(gòu)中，影響了路基的穩(wěn)定，因此，必須采取一切有效的措施，完全排除路面水，保證路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定?！ ∪?、市政道路關(guān)鍵部位給排水設(shè)計(jì)的要點(diǎn) 在城市道路給排水設(shè)計(jì)中，需要對(duì)幾個(gè)關(guān)鍵部位進(jìn)行特別關(guān)注，選擇適當(dāng)?shù)姆绞脚c方法才能達(dá)到更理想的效果。 1、對(duì)地勢(shì)低路面的給排水設(shè)計(jì) 在大多數(shù)城市道路的低洼處
