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《2016年出租車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)Cir.cn全球及中國(guó)出租車項(xiàng)目可行性分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告(2016版)全球及中國(guó)出租車項(xiàng)目可行性分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告(2016版)報(bào)告編號(hào):16087A3中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)www.cir.cn5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransports
2、ystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve網(wǎng)上閱讀:http://www.cir.cn/R_JiaoTongYunShu/A3/ChuZuCheFaZhanQuShiYuCeFenXi.html中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)Cir.cn全球及中國(guó)出租車項(xiàng)目可行性分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告(2016版) 行業(yè)市場(chǎng)研究屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究范疇,作為當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的咨詢服務(wù),其研究成果以報(bào)告形式呈現(xiàn),通常包含以下內(nèi)容:投資機(jī)會(huì)分析市場(chǎng)規(guī)模分析市場(chǎng)供需狀況產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)展前景趨勢(shì)行業(yè)宏觀背景重點(diǎn)企業(yè)分析行業(yè)政
3、策法規(guī)行業(yè)研究報(bào)告 一份專業(yè)的行業(yè)研究報(bào)告,注重指導(dǎo)企業(yè)或投資者了解該行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況,旨在為企業(yè)或投資者提供方向性的思路和參考?! ∫环萦袃r(jià)值的行業(yè)研究報(bào)告,可以完成對(duì)行業(yè)系統(tǒng)、完整的調(diào)研分析工作,使決策者在閱讀完行業(yè)研究報(bào)告后,能夠清楚地了解該行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展前景趨勢(shì),確保了決策方向的正確性和科學(xué)性?! ≈袊?guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)Cir.cn基于多年來對(duì)客戶需求的深入了解,全面系統(tǒng)地研究了該行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景,注重信息的時(shí)效性,從而更好地把握市場(chǎng)變化和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。5.1-9,,services,andmakethecitymorea
4、ttractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve網(wǎng)上閱讀:http://www.cir.cn/R_JiaoTongYunShu/A3/ChuZuCheFaZhanQuShiYuCeFenXi.html中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)Cir.cn全
5、球及中國(guó)出租車項(xiàng)目可行性分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告(2016版)一、基本信息報(bào)告名稱:全球及中國(guó)出租車項(xiàng)目可行性分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告(2016版)報(bào)告編號(hào):16087A3 ←咨詢時(shí),請(qǐng)說明此編號(hào)。優(yōu)惠價(jià):¥6750元 可開具增值稅專用發(fā)票網(wǎng)上閱讀:http://www.cir.cn/R_JiaoTongYunShu/A3/ChuZuCheFaZhanQuShiYuCeFenXi.html溫馨提示:如需英文、日文等其他語(yǔ)言版本,請(qǐng)與我們聯(lián)系。二、內(nèi)容介紹 20世紀(jì)20-30年代是我國(guó)城市出租汽車行業(yè)的大時(shí)期。20年代初,北京自用及營(yíng)運(yùn)汽車有12
6、31輛,出租汽車行達(dá)51家.據(jù)統(tǒng)計(jì),上海市于2933-1934年間,有出租汽車行達(dá)91家,營(yíng)業(yè)站153處,營(yíng)運(yùn)汽車達(dá)1151輛。20年代末,哈爾濱由于外國(guó)僑民劇增,使得出租汽車增多,在500輛?! ?934年,河南出現(xiàn)了最早的出租汽車。開封有了首家私人出租車戶,經(jīng)營(yíng)5輛小客車。1935年,河南長(zhǎng)途汽車營(yíng)業(yè)部購(gòu)進(jìn)3輛福特牌小客車,也在市區(qū)經(jīng)營(yíng)出租業(yè)務(wù)。當(dāng)時(shí),因出租車很時(shí)髦,用戶多是豪紳富商,他們走官場(chǎng),講闊氣,不惜高價(jià)租用,所以,出租車的營(yíng)業(yè)狀況較好?! 】谷諔?zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,國(guó)土的淪陷,戰(zhàn)爭(zhēng)的紛擾,出租汽車發(fā)展受到?jīng)_擊,數(shù)量急劇減少。至1942年,北京出
7、租汽車行減少到48家,營(yíng)運(yùn)汽車約446輛,以后逐漸萎縮,至1946年,僅剩出租汽車303輛。上海在此期間,出租汽車行僅存30家,至1948年,出租汽車行僅有51家,車數(shù)減少到705輛?! ≈腥A人民共和國(guó)成立初期,出租汽車主要由兩種成分組成。一種為私有制的出租汽車,這種成分由于服務(wù)對(duì)象發(fā)生變化,客流量下降,加上車輛難以更新,營(yíng)運(yùn)車輛日趨減少,到1956年前,北京市出租一汽車行僅剩30家。另一種成分為公有制事業(yè)單位,主要是為了滿足接待外賓來訪和重要會(huì)議需要,由各省市人發(fā)政府組建成的汽車公司和汽車隊(duì)。50年代末至60年代初,國(guó)家旅游主管部門為適應(yīng)旅游事業(yè)
8、發(fā)展的需要,先后在各地組建了旅游汽車隊(duì)。“文革”時(shí)期,乘出租車被稱為“四舊”,受到批判,車輛大量停駛,出租汽車行業(yè)處于奄奄