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《水中墩專項(xiàng)施工方案(鋼板樁圍堰)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司新建武漢至宜昌鐵路工程HYZQ-6標(biāo)沮漳河特大橋99＃水中墩施工專項(xiàng)方案（鋼板樁圍堰）編制：審核：審批：二00九年三月TA1施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表工程項(xiàng)目名稱：新建武漢至宜昌鐵路工程施工合同段：HYZQ-6編號(hào)：致河南省長(zhǎng)城工程建設(shè)咨詢有限公司漢宜鐵路監(jiān)理四分部：我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成沮漳河特大橋99＃水中墩（鋼板樁圍堰）工程的施工方案設(shè)計(jì)，并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。附：《沮漳河特大橋99＃水中墩施工專項(xiàng)方案（鋼板樁圍堰）》施工單位（章）項(xiàng)目經(jīng)理日期專業(yè)
2、監(jiān)理工程師意見：專業(yè)監(jiān)理工程師日期總監(jiān)理工程師意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）總監(jiān)理工程師日期注：本表一式４份，施工單位２份，監(jiān)理單位、建設(shè)單位各一份。沮漳河特大橋99＃水中墩施工專項(xiàng)方案（鋼板樁圍堰）一工程概況1.工程總體概況沮漳河特大橋是漢宜高速鐵路線上的橋梁，位于湖北省荊州市與宜昌市交界的萬(wàn)城灌溉區(qū)，地勢(shì)平坦、開闊。該處河段為通航河段，橋軸線與河流交角為65°。沮漳河是位于長(zhǎng)江左岸的一級(jí)支流，橋位河段屬平原性河流。其水位受上游支流（東支漳河、西支沮河）山區(qū)性河流影響，同時(shí)也受長(zhǎng)江水位頂托的影響。沮漳河洪水由暴雨形成，
3、多發(fā)生在7～9月。洪峰歷時(shí)48～60h。受長(zhǎng)江水位頂托的影響，水位也可能較長(zhǎng)時(shí)期處于高位。99#、100#墩是沮漳河特大橋連續(xù)梁橋（48m+80m+48m）中跨主墩。99#墩承臺(tái)平面尺寸為14.60m×10.60m，高3.5m。屬低樁承臺(tái)，底部高程26.099m，在冬季最大枯水位37.32m以下11.221m，墩身底部位于該水位以下7.7m。該墩采用先樁后圍堰方案施工，鉆機(jī)土平臺(tái)高程34.51m。由于工期及基礎(chǔ)施工進(jìn)度的原因，99#墩的承臺(tái)墩身將于主汛初期（預(yù)計(jì)6月底拔樁）高水位的情況下進(jìn)行施工。擬采用鋼板樁圍護(hù)后
4、進(jìn)行內(nèi)部土層開挖及混凝土澆注施工，單個(gè)承臺(tái)的鋼板樁圍護(hù)范圍為16.80m×13.60m，其中上游靠棧橋側(cè)空間狹窄，板樁距承臺(tái)邊沿0.7m，其余三邊距離1.5m。采用拉森Ⅳ鋼板樁，確定樁長(zhǎng)為22m，入土深度8.5m。99#水中墩工程數(shù)量表99#墩承臺(tái)尺寸承臺(tái)砼承臺(tái)鋼筋墩高墩身砼墩身鋼筋量長(zhǎng)/2(m)長(zhǎng)(m)寬(m)高(m)c30（m3）Φ20（kg）(m)（m3）Ⅱ級(jí)鋼筋Ⅰ級(jí)鋼筋7.3014.6010.603.50541.6621852.1220.35858.3147422520由于缺乏橋址詳細(xì)流速、水位等資料，圍堰
5、暫按38.8m施工水位設(shè)置，洪水水頭13.5m。根據(jù)《長(zhǎng)江委沮漳河大堤防護(hù)加固專項(xiàng)方案》其枯水期設(shè)防水位37.7m,結(jié)合當(dāng)?shù)卣{(diào)查，河灘麥地常年可收，大約端午節(jié)左右河灘（高程約37~38m）上水；因此預(yù)計(jì)5月份尚可施工。但需要特別強(qiáng)調(diào)的是，進(jìn)入汛期必須與當(dāng)?shù)厮块T加強(qiáng)聯(lián)系，超施工水位洪水來(lái)臨提前及時(shí)對(duì)圍堰充水、撤場(chǎng)，絕對(duì)確保圍堰和設(shè)備人員安全。計(jì)算時(shí)考慮了1m的沖涮，圍堰抽水的最高水位為+38.80m。2.圍堰、承臺(tái)、墩柱總體施工流程施工準(zhǔn)備→測(cè)量定位→導(dǎo)向樁制作（鋼板樁內(nèi)支撐1）→打鋼板樁→鋼板樁內(nèi)支撐2→水下開
6、挖→→澆筑水下封底混凝土→逐層抽水、焊接第三~六層內(nèi)撐→清基堵漏→破樁樁檢→澆筑第一層承臺(tái)砼→第一次回填，拆除第六層內(nèi)撐→澆筑第二層承臺(tái)砼→第二次回填，拆除第五層內(nèi)撐→澆筑第一段2m墩身砼→第三次回填，拆除第四層內(nèi)撐→澆筑第二段18m墩身砼→焊接附墻支撐→澆筑臨時(shí)墩砼（按水下砼工藝）→逐層充水、拆除第一~三層內(nèi)撐→拔樁、撤場(chǎng)3.施工隊(duì)伍及工期安排針對(duì)水上施工的復(fù)雜性和工期的緊迫性，我部計(jì)劃為本工程配備一支人員穩(wěn)定，水上施工經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍，以保證工程質(zhì)量和工期要求。我部計(jì)劃于2009年3月20日開工，于2009年
7、6月30日完成99＃承臺(tái)與墩柱的施工。詳見附件3：《沮漳河特大橋99#水中墩施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖》4．機(jī)械設(shè)備與人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量(臺(tái))1振動(dòng)錘DZ9012履帶吊50t13輪式汽車吊25t14插入式振搗器2N35,50105鋼板樁拉森樁(SKAP-Ⅳ型)254.478t7電焊機(jī)30KVA58鋼筋調(diào)直機(jī)GT19鋼筋切斷機(jī)6-40110鋼筋彎曲機(jī)GW40111天泵36m112泥漿泵3PN413清水泵Q4PS514經(jīng)偉儀DJ2115全站儀拓?fù)淇?16水準(zhǔn)儀DS21備注：混凝土由萬(wàn)城拌和站集
8、中拌制（120m3/h），攪拌運(yùn)輸車經(jīng)棧橋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)人員人數(shù)1現(xiàn)場(chǎng)管理人員82安全員23鋼筋工104混凝土工205架子工106電焊工107模板工15二鋼板樁圍堰施工方案1.鋼板樁打入1.1鋼板樁的選用本工程選用拉森樁(SKAP-Ⅳ型，日標(biāo))寬40cm，重76.1kg/m，考慮到本工程地質(zhì)情況的需要，擬采用樁長(zhǎng)為22米的鋼板樁（較附件1圖加深1
