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1、.........................江門至羅定高速公路第五合同段（K44+500～K51+240）混凝土拌合站拆除方案編制：復核：審核：中國中鐵隧道集團有限公司江門至羅定高速公路第五合同段項目經理部年月日專業(yè)資料分享.........................目錄一、編制依據1二、工程概況1三、準備工作11、設備檢查12、拆除前保養(yǎng)13、作業(yè)場地14、交通管制1四、拆除方案21、清理工作22、電氣部分拆除23、機械部分拆除24、水泥儲蓄罐拆除25、吊裝作業(yè)注意事項3五、施工進度計劃3六、主要人員配
2、置、材料使用及機械配置31、組織機構及人員配置32、材料、機具計劃43、施工機械配置4七、安全保證措施5八、安全應急預案61、線路短路、漏電傷人或引起火災救援措施62、機械傾覆和機械傷人救援措施63、起重機械設備安全事故救援措施7九、環(huán)保措施71、大氣與水質保護72、噪音、揚塵控制73、地表及地下水防污染7十、文明施工8專業(yè)資料分享.........................混凝土拌合站拆除方案由于本標段主體工程混凝土作業(yè)已完成，現準備對工地混凝土拌合站進行拆除，做退場準備。一、編制依據1、《建筑施工安全檢查標
3、準》JGJ59-20112、《HZS90型攪拌機使用說明書》3、廣東省江門至羅定高速公路第五合同段《拌合站臨建施工方案》4、《工程建設標準化管理手冊》二、工程概況本合同段混凝土拌合站位于K49+100路基右側，設置有自動計量HZS90型混凝土攪拌機2臺，100噸水泥儲蓄罐6個，單個容量為300m3的儲料倉6個，場地依地勢分三級設置，第一臺階為料倉和裝載機上料區(qū)，第二臺階為配料機，第三臺階為攪拌機。其他配套設施有地磅、蓄水池、沉淀池等。本次主要拆除范圍為攪拌機主體及儲蓄罐等設備。三、準備工作1、設備檢查在設備拆除前，有
4、拌合站設備人員與廠家專業(yè)人員一起對各設備的運行情況及各系統(tǒng)的運行情況做全面詳細的檢查并記錄（包括必要的聲像記錄），針對以前發(fā)生過故障的部件，要進行重點檢查。對在拆除作業(yè)中可能產生隱患的部位，要進行處理力圖消除隱患，同時采取必要措施防止拆除過程中的意外損壞，避免造成不必要的經濟損失。2、拆除前保養(yǎng)為保證設備下次安裝時能夠正常運行，必須對設備進行拆除前的整體清理與注油保養(yǎng)，確保各機械的潤滑到位，為拆遷做好準備。一般需檢查的主要部位：主機粉料稱卸料門，運轉時的軸端潤滑、主機卸料門，水泥倉及螺旋機有無陳料，粉料倉的卸料口，各
5、計量稱的卸和口和卸料閥，配料機卸料口，攪拌機外觀等部位。3、作業(yè)場地本場地均采用20cm厚C20砼硬化，拆除作業(yè)前將對作業(yè)范圍內的地面進行清理，并對可能對拆除作業(yè)造成影響的附屬設備進行拆除，保證有足夠的作業(yè)空間。4、交通管制專業(yè)資料分享.........................拌合站拆除前，會對作業(yè)范圍內用戶以及可能造成影響的人員進行通知，對車輛進行通行管制，采取必要的限行措施，保證拆除作業(yè)的安全可控，同時不影響正常的施工作業(yè)。四、拆除方案1、清理工作清理拌合樓內及配料機料倉的砂石料、水泥、粉煤灰材料，清理傳
6、送帶系統(tǒng)上的砂石料。在拆除前，先斷開所有電源，檢查上方有可能下落的物體并清理干凈，先拆皮帶傳送機電機，用汽車吊拆除傳送帶及鋼結構架，由低往高分段拆除膠帶機架，拆下的構件、設備遠離工作面就地堆放。2、電氣部分拆除所有電纜拆除之后均用膠口袋包裝并用扎帶捆扎密封，防止進水受潮：所有電纜只需拆除一端，并將其用油性筆作好標記收回盤好固定：先拆除主電路的電纜（包括各電機的電纜線），后拆除控制電路（包括電磁閥，限位傳感器的控制線）。3、機械部分拆除攪拌站拆除要堅持先建后拆的原則，拆除順序為封閉系統(tǒng)→配料機系統(tǒng)→平皮帶輸送機→斜皮帶
7、輸送機→螺旋輸送機→稱量系統(tǒng)→主機鋼構攪拌系統(tǒng)→水泥儲蓄罐。(1）先將上封閉拆除，然后將配料機系統(tǒng)在儲料斗站榜拆除后將儲料斗及稱量斗整體轉場，注意稱重傳感器的保護；(2）皮帶輸送機整體放置在預先準備的空閑場地：在吊裝過程中注意電機的保護，防止碰撞；(3）將控制操作平臺固定好，拆除控制室支架的螺栓，將控制室先吊起后，用割槍從混泥土支墩處切除支架，并用鐵絲捆綁轉場：(4）先將螺旋機拆除后，再拆水泥稱重系統(tǒng)并吊出，然后再拆除支腿連接螺栓將攪拌機及其鋼結構一起吊離現場，注意檢查原裝攪拌主機吊耳的焊接狀況，如若有脫焊現象應及時
8、補焊并進行復查。4、水泥儲蓄罐拆除專業(yè)資料分享.........................水泥儲蓄罐是攪拌站最高最重的部件，單個重量5噸，是此次吊裝過程控制的重點，將25噸吊車卸扣裝入粉煤灰罐的吊耳，讓吊車拉緊鋼絲繩，然后再用割槍從混凝土支墩處將支腿切除。最后用另一25噸吊車吊起下半部分的鋼結構支架。兩輛吊車由專人統(tǒng)一指揮，將粉煤灰罐吊至
