隱身戰(zhàn)機(jī)對中國實(shí)質(zhì)優(yōu)勢

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1、隱身戰(zhàn)機(jī)對中國的實(shí)質(zhì)優(yōu)勢隱身戰(zhàn)機(jī)對中國的實(shí)質(zhì)優(yōu)勢　　　龍騰日月　　按照裝備順序，世界上已經(jīng)或者將要裝備的低可探測作戰(zhàn)飛機(jī)有四個型號：F-117、B-2、F-22、F-35，分別是對地攻擊型號機(jī)、戰(zhàn)略轟炸型號機(jī)、重型制空戰(zhàn)斗型號機(jī)、中型多用途型號機(jī)，筆者之所以強(qiáng)調(diào)“型號機(jī)”這個概念，就是提醒各位讀者朋友，在美國NASA以及各大航空武器研制生產(chǎn)廠商的實(shí)驗(yàn)室、實(shí)驗(yàn)場和風(fēng)洞里還有數(shù)不清的低可探測作戰(zhàn)飛機(jī)預(yù)研項(xiàng)目正在進(jìn)行，這些預(yù)研項(xiàng)目中的某幾個很有可能也會在不遠(yuǎn)的將來成為筆者口中的“型號機(jī)”(工程化發(fā)展出

2、來的具備完整作戰(zhàn)能力裝備機(jī)型)，甚至還會出現(xiàn)低可探測非作戰(zhàn)飛機(jī)型號。我們將要面臨的威脅不僅僅是上述四個實(shí)際裝備過、正在裝備或?qū)⒁b備的型號機(jī)，而是整個低可探測飛機(jī)概念對戰(zhàn)爭態(tài)勢所帶來的所有變化。不能將如何應(yīng)對低可探測作戰(zhàn)飛機(jī)這個歷史性問題妥善解決，我們就會在未來戰(zhàn)場上遭受無法承受的嚴(yán)重?fù)p失?！　∶颓萑猴w——低可探測技術(shù)的實(shí)質(zhì)威脅　　F-117“夜鷹”的經(jīng)驗(yàn)讓美國人明白低可探測技術(shù)是殺手锏，但是僅僅具備低可探測功能并不能將這個殺手級別的性能發(fā)揮到極致。隨著人類航空事業(yè)逐漸壯大和航空工程技術(shù)的不斷進(jìn)

3、步，更重要的是伴隨著種種涉及低可探測作戰(zhàn)飛機(jī)戰(zhàn)斗力實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)理論慢慢成熟，真正的低可探測威脅開始顯露。這一次絕不是像“夜鷹”那樣略帶瑕疵，而是美國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大和工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)深厚積淀的蓬勃爆發(fā)?！　∶绹?971年開始的名為“先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)”的航空預(yù)研計劃，成就了目前最強(qiáng)大、最先進(jìn)也是最具威脅的重型戰(zhàn)斗機(jī)F-22“猛禽”，對它和F-35的實(shí)質(zhì)威脅的探討是本文最主要的內(nèi)容。F-22是由美國洛克希德?馬丁、波音和通用動力公司聯(lián)合設(shè)計的新一代重型低可探測戰(zhàn)斗機(jī)，主要任務(wù)為取得和保持戰(zhàn)區(qū)制空權(quán)，在設(shè)計

4、上具備超音速巡航、超視距作戰(zhàn)、高機(jī)動性、對雷達(dá)與紅外線低可探測等特性。F-35“閃電II”是美國波音公司和洛克希德?馬丁公司研制的多用途戰(zhàn)術(shù)攻擊戰(zhàn)斗機(jī)，將與F-22一起構(gòu)成美國新一代戰(zhàn)斗機(jī)的輕重搭配?！　⊥ǔＨ藗儗⑺拇鷳?zhàn)斗機(jī)的性能特點(diǎn)歸結(jié)為以下四點(diǎn)：低可探測、超音速巡航、一體化的航空電子系統(tǒng)和超常規(guī)機(jī)動性，但是這幾點(diǎn)在性能設(shè)計上不同于以往任何戰(zhàn)斗機(jī)的特征，并沒有直接表述出四代機(jī)是如何形成實(shí)質(zhì)作戰(zhàn)優(yōu)勢的，而且在討論低可探測作戰(zhàn)飛機(jī)，尤其是美國的低可探測作戰(zhàn)飛機(jī)的資料中，總是充斥著大量讓人眼花繚亂的

5、理念與名詞。這讓我們難以清晰而有重點(diǎn)地把握低可探測作戰(zhàn)飛機(jī)實(shí)質(zhì)優(yōu)勢。　　筆者把低可探測戰(zhàn)斗機(jī)共同的實(shí)質(zhì)作戰(zhàn)優(yōu)勢歸結(jié)為以下公式：　　低可探測戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)質(zhì)優(yōu)勢=難以發(fā)現(xiàn)的頻譜優(yōu)勢+全面的信息優(yōu)勢+強(qiáng)大的火力優(yōu)勢。　　下文將會分別進(jìn)行探討和分析。　　成熟的低可探測戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)擺脫了“夜鷹”時代只能通過多面體近似的方式進(jìn)行低可探測和氣動設(shè)計的局限，現(xiàn)代先進(jìn)軍用處理器構(gòu)成的巨型軍用計算機(jī)性能遠(yuǎn)超前代，再配合多年研究下已經(jīng)開花結(jié)果的低可探測和氣動綜合算法軟件，構(gòu)架起低可探測與氣動兼顧的低可探測飛行器設(shè)計平臺。F

6、/A-22低可探測設(shè)計的特點(diǎn)非常明顯，最主要的是通過大量的平行設(shè)計使回波波峰集中到少數(shù)幾個非重要方向上，其迎頭雷達(dá)反射面積(RCS)在0.06平米左右，側(cè)向RCS在2平方米左右，比起RCS動輒十幾甚至幾十平方米的常規(guī)戰(zhàn)斗機(jī)猶如幽靈一般。不僅如此，在具備極其優(yōu)秀的低可探測性能前提下，“猛禽”在氣動方面也達(dá)到了當(dāng)今戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計的巔峰，跨時代的超音速巡航和非常規(guī)機(jī)動更使其如虎添翼?！　⌒盘枮橥酢走_(dá)猝發(fā)脈沖的優(yōu)勢　　如果說“猛禽”低可探測與氣動雙顧雙全的外形設(shè)計能夠使其在敵方嚴(yán)密的防空陣地與空優(yōu)力量的

7、圍堵中依然成功奪取制空權(quán)，那么四代低可探測戰(zhàn)斗機(jī)在射頻管理上的巨大優(yōu)勢，足以讓敵方在看不見的電波交鋒中毫無還手之力?！　⊥ǔＳ腥嗽谔接懙谒拇涂商綔y戰(zhàn)斗機(jī)的時候經(jīng)常把先進(jìn)有源相控陣?yán)走_(dá)、座艙顯示設(shè)備和一體化航空電子系統(tǒng)放在一起，實(shí)際上這體現(xiàn)出一種對于電子科學(xué)與信號處理科學(xué)的混淆，雖然它們聽上去都和電子有關(guān)，且在傳統(tǒng)觀念中似乎就是一起的，但實(shí)際上雷達(dá)系統(tǒng)、雷達(dá)告警系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和電子對抗系統(tǒng)是信號以及信號處理理論的研究成果，雖說它們都涵蓋在航空電子系統(tǒng)的范圍內(nèi)，而航空電子系統(tǒng)架構(gòu)、數(shù)據(jù)總線和高速處

8、理器通常都是在電子或者微電子領(lǐng)域?！　∫苍S讀者會感覺這里有些難以理解，筆者嘗試用一句話將這兩個專業(yè)領(lǐng)域的區(qū)別說清楚，那就是：“信號與信號處理科學(xué)”探討的是如何把電磁信號變成我們想要的樣子，也就是信號處理算法，“電子科學(xué)”探討的是如何將信號處理算法用實(shí)際的電路實(shí)現(xiàn)。雖然我們通常說“電子對抗”，但實(shí)際上進(jìn)行對抗的不是電子設(shè)備而是信號。　　F-22“猛禽”裝備了APG-77有源相控陣?yán)走_(dá)和ALR-94雷達(dá)告警接收機(jī)，F(xiàn)-35“閃電II”裝備了AN/APG-81雷達(dá)和多功能綜合射頻系統(tǒng)/電子戰(zhàn)系統(tǒng)。上述