城市建筑空間演變過程及發(fā)展趨勢

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1、城市建筑空間演變過程及發(fā)展趨勢城市建筑空間演變過程及發(fā)展趨勢的論文由代寫工程提供整理資料，文中對城市建筑空間演變過程、演變動力及發(fā)展趨勢等內容進行了分析，以期能為未來城市空間發(fā)展有所啟示。1城市現(xiàn)狀概述　　周口市位于河南省東南部，北距鄭州156公里，南距武漢340公里，東距合肥312公里。屬于中原城市群、武漢城市群和長三角城市群的輻射范圍的真空區(qū)域。全市國土面積11959平方公里，總人口1091萬人，轄八縣、一市、一區(qū)。2城市空間形態(tài)演變過程　　2.1城市空間演變　　周口市中心城區(qū)的生長過程經(jīng)歷了三

2、個關鍵的歷史時期，分別是設周口專區(qū)、改革開放和撤地設市，在這三個時期均使城市規(guī)模和城市形態(tài)結構發(fā)生重大變。　　首先，1965-1980年為圈層式空間擴展時期　　周口設專區(qū)以后，其城區(qū)在原周口鎮(zhèn)的基礎上快速發(fā)展，受沙潁河阻隔，生產(chǎn)、生活、交通等主要城市功能均在沙潁河南側圈層式發(fā)展。其中，依托原周口港居中布置居住、辦公、商貿(mào)等生活性設施，依托鐵路及專用線在西側布置工業(yè)用地，在東側布置倉儲用地?！　∑浯?，1980-2000年為跳躍式空間擴展時期　　改革開放之后城市面臨新的發(fā)展機遇，發(fā)展開始提速，但沙潁河南

3、岸發(fā)展空間受限，東西兩側受工業(yè)倉儲用地阻隔，南側有鐵路門檻。城市發(fā)展面臨向北跨越沙潁河和向南翻越鐵路的選擇，由于當時沙潁河水運交通具有一定優(yōu)勢，且將河流引入城市具有重要的生態(tài)和景觀價值，因此，最終選擇向北跨河發(fā)展，形成沙南、沙北兩個片區(qū)。　　最后，2000-2010年為輻射式空間擴展時期　　2000年周口市迎來了又一重大發(fā)展機遇，周口撤地設市。同時，周口市也在積極破解其在市域中區(qū)域位置較偏，中心城市規(guī)模較小，區(qū)域帶動能力較弱的難題。因此，在這個時期周口市的發(fā)展更為注重對周邊城市的輻射帶動。首先，跨過

4、鐵路發(fā)展川東工業(yè)基地（現(xiàn)周口市經(jīng)濟技術產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)），促進周商一體化發(fā)展；另外，啟動周口東區(qū)建設，加強對淮陽和項城的輻射?！　?.2城市中心演變　　城市中心演變與城市結構形態(tài)的演變相輔相成。首先，在圈層式擴張階段城市是單中心發(fā)展時期，城市的行政、文化、商業(yè)金融等公共服務設施均集中在一起，形成一個規(guī)模適當?shù)木C合服務中心。隨著城市規(guī)模的擴張，跨過沙潁河形成沙北、沙南兩個片區(qū)，城市中心也逐步演變成一主一副兩個中心。目前城市框架進一步拉大，城市功能分區(qū)趨于明確，城市中心也正在向多中心演變。初步形成老城綜合服務

5、中心，沙北商業(yè)中心，經(jīng)開區(qū)服務中心和新代寫工程論文的行政文化中心。3城市空間形態(tài)演進動力　　隨著城市規(guī)模的擴張，周口市城市結構形態(tài)正在發(fā)生演變，其主要動力為：東新區(qū)快速發(fā)展、集聚區(qū)建設、老城改造以及港口物流園區(qū)的規(guī)劃?！　|新區(qū)發(fā)展：近幾年周口市在著力打造周口東新區(qū)，承接人口和功能的轉移，一些市級大型設施以及高檔小區(qū)相繼落地東新區(qū)，帶動城市由西向東發(fā)展。東新區(qū)將是周口市未來的核心區(qū)，使城市空間結構產(chǎn)生巨大變化，是城市空間結構演變的組主要的動力?！　±铣歉脑欤弘S著國家土地政策的收緊和集約節(jié)約用地理念的

6、深入貫徹，積極進行老城改造是城市建設由外延、粗放式發(fā)展向內涵、集約式發(fā)展轉變的重要措施。使城市建設控制增量，盤活存量，提高土地利用效率和集約化程度。周口市近年來在逐年增加老城改造力度，在提高土地使用效率、提升城市形象、完善基礎設施及公共服務設施方面取得顯著效果，同時也是城市結構演變的主要動力之一?！　〖蹍^(qū)建設：按照河南省省委省政府關于加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展的指導意見，規(guī)劃建設了周口市經(jīng)濟技術產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和川匯區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。集聚區(qū)的建設不僅為周口市經(jīng)濟發(fā)展提供重要空間載體，同時也拉大了城市框架，明確城市的

7、功能布局，增強了周口市對西華縣城的輻射和周商一體化的發(fā)展。　　港口物流園區(qū)規(guī)劃：沙潁河是全國一縱三橫內河水運主通道之一，也是河南省通往安徽、華東地區(qū)乃至長三角等發(fā)達地區(qū)的唯一內河黃金水道。隨著安徽耿樓船閘建成蓄水，周口以下沙潁河已能滿足萬噸級貨船的通航，周口市公、鐵、水一體化大交通格局初步形成。為充分發(fā)揮內河航運這一得天獨厚的運輸優(yōu)勢，周口市提出了建設港口物流園區(qū)，發(fā)展大港口、大物流。4城市空間形態(tài)演進趨勢　　4.1未來空間開發(fā)模式　　復合型城市空間策略主要采取多核+軸向生長的開發(fā)模式。　　模式一：

8、廊道楔入，組團共生　　以現(xiàn)狀生態(tài)設施廊道、基礎設施廊道以及衛(wèi)生防護廊道為基礎，將城市有機分割，形成若干城市組團，各組團主體功能明確，組團間功能互補，采用組團式開發(fā)模式，避免大面積開發(fā)，促進人與環(huán)境的友好和諧，共生共存?！　∧Ｊ蕉捍?lián)南北，軸向輻射　　首先，將周口、商水一體化發(fā)展，共同形成中心城區(qū)，提高中心城區(qū)首位度，提高中心城區(qū)帶動能力。其次，西華、淮陽、項城與中心城區(qū)距離較近，受輻射影響較大，三個城市產(chǎn)業(yè)互補且特色鮮明，中心城區(qū)通過軸向輻射，使中心城區(qū)在空間和功能