監(jiān)理實(shí)施細(xì)則供電細(xì)則

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1、目錄第一章監(jiān)理項目概述1一、工程內(nèi)容及概況1二、主要工程項目11.供電系統(tǒng)12.雜散電流系統(tǒng)13.變電所電力監(jiān)控及保護(hù)系統(tǒng)2四、供電系統(tǒng)項目投資情況3五、施工單位和供應(yīng)商介紹4六、工程特點(diǎn)4第二章監(jiān)理工作的依據(jù)5第三章監(jiān)理工作流程6一、監(jiān)理工作流程圖61.全過程監(jiān)理工作總程序62.質(zhì)量控制工作程序6二、監(jiān)理工作主要內(nèi)容71.施工準(zhǔn)備階段72.施工階段8三、竣工驗收階段11四、缺陷責(zé)任期階段12第四章監(jiān)理工作要點(diǎn)及目標(biāo)13一、監(jiān)理工作要點(diǎn)131.施工圖會審的監(jiān)理重點(diǎn)132.施工組織設(shè)計審查的監(jiān)理重點(diǎn)143.材料設(shè)備的進(jìn)場驗收的監(jiān)理重點(diǎn)154.預(yù)留預(yù)埋件的制安和隱蔽工程驗收的監(jiān)理

2、重點(diǎn)155.設(shè)備安裝的監(jiān)理重點(diǎn)16436.成品保護(hù)的監(jiān)理重點(diǎn)177.單體設(shè)備傳動和電氣試驗的監(jiān)理重點(diǎn)178.系統(tǒng)傳動和調(diào)試的監(jiān)理重點(diǎn)189.變電所送電監(jiān)理的重點(diǎn)1910.開關(guān)柜送電監(jiān)理的重點(diǎn)2011.電力監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)理的重點(diǎn)2012.雜散電流監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)理的重點(diǎn)2113.直流牽引供電系統(tǒng)短路試驗監(jiān)理重點(diǎn)2114.雜散電流防護(hù)系統(tǒng)參數(shù)測試監(jiān)理重點(diǎn)2215.系統(tǒng)總聯(lián)調(diào)和列車試運(yùn)行階段供電監(jiān)理的重點(diǎn)2316.安全評估監(jiān)理的重點(diǎn)2417.保修期階段監(jiān)理工作的重點(diǎn)2518.工程界面接口26二、監(jiān)理工作目標(biāo)281.質(zhì)量控制目標(biāo)292.進(jìn)度控制目標(biāo)293.投資控制目標(biāo)294.安全管理目標(biāo)295

3、.合同管理目標(biāo)296.信息、檔案管理目標(biāo)297.組織協(xié)調(diào)目標(biāo)30第五章安裝階段質(zhì)量控制31一、設(shè)備安裝中的重點(diǎn)工序31二、供電設(shè)備安裝階段監(jiān)理工作的重點(diǎn)還主要針對31三、檢查安裝過程中的質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求31第六章安裝階段的進(jìn)度控制32第七章安裝階段的投資控制33第八章合同及信息管理3443一、合同管理34二、信息管理341.信息、檔案管理目標(biāo)342.信息及檔案管理方法和措施35第九章組織協(xié)調(diào)工作37一、組織協(xié)調(diào)方法和措施37二、協(xié)調(diào)工作著重從以下方面加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作37三、組織協(xié)調(diào)的措施38第十章安全文明施工41一、審查承包單位的自檢系統(tǒng)41二、安全設(shè)施和設(shè)備41

4、三、檢查承包單位進(jìn)場施工機(jī)械41四、安全監(jiān)理方案421.代表建設(shè)單位審核有關(guān)文件、報告和報表。422.現(xiàn)場監(jiān)督與檢查423.分項、分部工程實(shí)施中的檢查，并簽署驗收記錄。424.隨班日常檢查。42五、安全監(jiān)理手段43六、施工現(xiàn)場安全與文明施工監(jiān)理控制措施431.施工準(zhǔn)備階段432.施工安全監(jiān)理控制的主要內(nèi)容433.內(nèi)業(yè)資料管理444.督促工程承包單位(人)安全自檢44七、關(guān)鍵部位關(guān)鍵工序的旁站監(jiān)理43第一章監(jiān)理項目概述一、工程內(nèi)容及概況工程名稱：深圳地鐵一號線續(xù)建變配電工程及設(shè)備監(jiān)造工程地點(diǎn)：深圳地鐵世界之窗站后至深圳寶安國際機(jī)場深圳地鐵一號線續(xù)建工程，涉及范圍為世界之窗站后至

5、深圳寶安國際機(jī)場。世界之窗站后至西鄉(xiāng)段，線路右線起點(diǎn)里程SK17+469.00,終點(diǎn)里程CK31+593.00,右線正線長14.124km,共設(shè)12個地下車站。西鄉(xiāng)中心站后至深圳機(jī)場段，深圳機(jī)場站按臨時終點(diǎn)站進(jìn)行設(shè)計，各系統(tǒng)預(yù)留延伸至福永南站的條件（與規(guī)劃的穗莞申城際線接駁換乘）。本段線路右線起點(diǎn)里程CK31+593.00,終點(diǎn)里程CK41+030.00,右線正線長9.472Km,其中地下線長1.922km,過渡段長0.168Km,高架線長7.382km。本段共設(shè)3個高架車站、3個高架區(qū)間（其中西鄉(xiāng)中心站后部分為地下線）和機(jī)場站后折返線。全線共設(shè)15個車站和前海車輛段一處。全

6、線共設(shè)2個110KV主降壓變電所，10個牽引降壓混合變電所，7個降壓變電所，除高架站，車輛段的牽引減壓混合所和降壓所設(shè)在地面外，其余通常設(shè)在地下站臺層。二、主要工程項目1.供電系統(tǒng)本工程采用集中供電方式，白石州主變電所和西鄉(xiāng)主變電所，主變電所采用35KV電壓等級向地鐵車站供電，35KV供電系統(tǒng)采用小電阻接地方式。深圳地鐵一號線續(xù)建工程35KV供電系統(tǒng)共分成如下五個供電分區(qū)：第一分區(qū)：白石州站、世界之窗站、華僑城站。第二分區(qū)：高新園站、深大站、桃園站。第三分區(qū)：大新站、前海站、鯉魚門站、前海車輛段、新安站。第四分區(qū)：新安站、保安中心站、寶體公園站、平洲路站。第五分區(qū)：西鄉(xiāng)中心站

7、、固戌站、后瑞站、深圳機(jī)場站。其中，白石州110kv主變電所向第一、二、三供電分區(qū)供電。西鄉(xiāng)110kv主變電所向第四、五供電分區(qū)供電，兩個110kv主變電所在新安站設(shè)有聯(lián)絡(luò)電纜。每個供電分區(qū)都從110kv主變電所的兩段35KV母線獲得兩路電源。每個供電分區(qū)的各車站變電所采用串聯(lián)方式受電，車站變電所母聯(lián)設(shè)有備用電源自動投入裝置。2.雜散電流系統(tǒng)43在每個車站及區(qū)間上下行均設(shè)置測量點(diǎn)，在每個測量點(diǎn)安裝一個參考電極和傳感器，傳感器接入AC220V的電源，并將測量端子和參考電極端子接入傳感器，再通過通信電纜串接