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1、電能計量知識講座第一章：電能計量裝置的一般概念：第一節(jié)：電能計量裝置在發(fā)、供、用電中的地位和組成？電力的生產和其他產品的生產不同，其特點是發(fā)電廠發(fā)電、供電部門供電、用戶用電這三個部門是連成一個系統(tǒng)，不間斷地同時完成，而且是相互緊密聯系缺一不可，而它們之間電量如何銷售，如何經濟計算，那就需要一個計量器具在三個部門之間進行測量計算出電能的數量，這個裝置就是電能計量裝置。沒有它，在發(fā)、供、用電三個方面就沒法進行銷售、買賣，所以電能計量裝置在發(fā)、供用電的地位是十分重要的。我們把電能表和與其配合使用的互感器以及電能表到互感器二次回路接線統(tǒng)稱為計量裝置。第二節(jié)：電能計量裝置的發(fā)展概況。電
2、能表在世界上的出現和發(fā)展已有一百多年的歷史，43最早的電能表是1881年根據電解原理制成的，盡管這種電能表每只重達幾十公斤，十分笨重，又無精度的保證，但是，當時仍然被作為科技界的一項重大發(fā)明受到人們的重視和贊揚，并很快地在工程上采用了它，隨著科學技術的發(fā)展，1888年，交流電的發(fā)現和應用，又向電能表的發(fā)展提出了新的要求。經過科學家的努力，感應式電能表誕生了。由于感應式電能表具有結構簡單、操作安全、價廉、耐用、又便于維修和批量生產等一系列優(yōu)點，所以發(fā)展很快。我國交流感應式電能表是在20世紀50年代從仿制外國電能表開始生產，經過二十多年的努力，我國的電能表的制造已具備相當的水平和
3、規(guī)模，隨著科學技術的發(fā)展，和對交流感應式電能表過負荷能力、使用壽命的要求。我國在80-90年代開始了對長壽命電能表、機電一體化電能表（半電子式電能表）、全電子式電能表、多功能全電子式電能表、預付費電能表、復費率電能表、最大需量表、損耗電能表等的研制生產，目前已開始使用。而國外生產的電能表，由于機械加工、工藝等方面比我國先進，所以他們生產的電能表都是較為準確和壽命較長。第三節(jié)：電能表的分類及銘牌標志一、電能表的分類：1、按照所測不同電流種類可分為：直流式和交流式二種。2、按照電能表的用途可分為：（1）單相電能表、（2）三相有功電能表（3）三相無功電能表（4）最大需量表（5）復費
4、率電能表（6）損耗電能表。3、按照電能表的接線可分為：（1）單相兩線有功電能表（2）三相三線有功電能表（3）三相四線有功電能表（4）三相三線（60°）無功電能表（5）三相四線（90°）無功電能表。4、43按照電能表的等級劃分為：普通有功電能表（0.2或0.2S級、0.5或0.5S級、1.0級、2.0級），普通無功電能表（2.0級、3.0級）。標準電能表分為（0.5級、0.2級、0.05級、0.02級、0.01級）。1、按結構原理分為：感應式和電子式兩種。二、電能表的銘牌標志及含義：電能表的銘牌上通常標注了：名稱、型號、準確度等級、電能計算單位、標定電流和額定最大電流、額定電壓
5、、電能表常數、頻率、制造廠名稱或商標、工廠制造年份和廠內編號、電能表產品生產許可證的標記和編號、計度器顯示數的整數位與小數位的窗口應有不同的顏色，在它們之間應有區(qū)分的小數點、使用條件和包裝運輸條件分組的代號：（將代號置于一個三角形內）、對具有止逆器的電能表應標明“止逆”字樣。1、名稱：標明該電能表按用途分類的名稱。（如單相電能表或三相有功電能表）2、型號：我國對電能表型號的表示方式規(guī)定如下：第一部分：類別代號（D-電能表）。第二部分：組別代號（D-單相、S-三相三線有功、T-三相四線有功、X-三相無功、B-標準、Z-最大需量）第三部分：設計序號43如：DD28-單相28型電能
6、表、DS15-三相三線15型有功電能表、DT8-三相四線8型有功電能表、DX15-三相15型無功電能表、DZ1-1型最大需量電能表、DB2-2型單相標準電能表、DBS25-25型三相三線標準電能表。1、準確度等級：用置于圓圈內的數字來表示.2、電能計量單位:有功電能表為“千瓦·小時”(kW·h)、無功電能表為“千乏·小時”(kvar·h)、電子表為脈沖常數（imp/kW·h）。3、標定電流和額定最大電流：如：5（20）A、10（40）A。4、電能表常數：以每千瓦小時圓盤的轉數或脈沖數表示：如800R/kW·h、（kvar·h）、4000imp/kW·h。5、計度器的小數點位一
7、般用紅色或白色區(qū)分，并標有X0.1或X10-1。第二章：電能表的結構和工作原理第一節(jié)：交流感應式電能表的基本結構單相電能表由驅動元件、轉動元件、制動元件、上下軸承、計度器、接線端子盒、底座和表殼等構成。一、驅動元件：包括電流驅動元件和電壓驅動元件。1、43電壓驅動元件：由電壓鐵芯、電壓線圈和回磁極組成。繞在電壓鐵芯上的電壓線圈接在被測電壓所接入的線路上與負載并聯，不管有無負載電流電壓線圈總是保持帶電的，所以要消耗功率。為減少消耗功率、保證所需安匝（100-200安匝，25-50匝/V）。電壓線圈的匝數通
