平安城市綜合管理系統(tǒng)解決方案

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1、平安城市綜合管理系統(tǒng)解決方案45行業(yè)背景隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，城市管理面臨越來越大的挑戰(zhàn)。人員的大量流動(dòng)和機(jī)動(dòng)車大量增加，給城市帶來的經(jīng)濟(jì)繁榮的同時(shí)也存在了大量的治安問題以及道路交通問題。同時(shí)城市的規(guī)模都在不斷的擴(kuò)大，傳統(tǒng)的人工管理方式已經(jīng)越來越不適應(yīng)城市管理的發(fā)展。針對(duì)這一系列問題，公安部在近年一直大力推廣數(shù)字化聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模平安城市監(jiān)控系統(tǒng)，并且推出了新的國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)GB/T28181-2011《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》規(guī)范以及GA/T669

2、系列標(biāo)準(zhǔn)《城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)》和《公安信息通信網(wǎng)邊界接入平臺(tái)安全規(guī)范》，對(duì)平安城市系統(tǒng)有了更為詳細(xì)的規(guī)范和要求。平安城市安防綜合管理系統(tǒng)解決方案n規(guī)范平安城市安防管理系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范，提高城市的信息化程度和監(jiān)管工作效率，縮短應(yīng)對(duì)城市管理突發(fā)事件的響應(yīng)時(shí)間。保證城市居民和城市道路車輛行人的人身財(cái)產(chǎn)安全。n根據(jù)城市的管理的需求，可以構(gòu)建以派出所、縣級(jí)公安部門、市級(jí)公安部門的多級(jí)聯(lián)網(wǎng)城市安防綜合管理系統(tǒng)。n針對(duì)城市道路的關(guān)鍵路段設(shè)置卡口系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)，針對(duì)人流密集的公共廣場(chǎng)設(shè)置治安監(jiān)控系統(tǒng)以及

3、制高點(diǎn)監(jiān)控。采用地感線圈、RFID無線、3G通訊、聯(lián)動(dòng)報(bào)警技術(shù)結(jié)合的安全加密智能高清的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)具備各種視頻安防監(jiān)控、道路卡口監(jiān)控、電子警察執(zhí)法、各種報(bào)警信息聯(lián)動(dòng)、110自動(dòng)報(bào)警、多級(jí)平臺(tái)管理等功能，實(shí)現(xiàn)綜合的平安城市綜合管理解決方案。系統(tǒng)架構(gòu)圖45平安城市綜合管理系統(tǒng)，主要包括以下幾個(gè)部分：道路卡口系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、治安監(jiān)控系統(tǒng)、城市制高點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)、區(qū)域派出所監(jiān)控中心、縣級(jí)監(jiān)控中心。系統(tǒng)整體邏輯圖：45系統(tǒng)設(shè)備連接詳圖：4545卡口系統(tǒng)：高清智能卡口系統(tǒng)在任何氣候條件下，能夠?qū)ΡO(jiān)控路面

4、過往的每一輛機(jī)動(dòng)車的前部特征圖像、前排駕乘人員相貌特征和車輛全景圖像進(jìn)行連續(xù)全天候?qū)崟r(shí)記錄，計(jì)算機(jī)根據(jù)所拍攝的圖像進(jìn)行車牌自動(dòng)識(shí)別，并能進(jìn)行車輛動(dòng)態(tài)布控，對(duì)被盜搶、違法黑名單、肇事逃逸、作案嫌疑車輛、違法超速車輛等違法行為進(jìn)行報(bào)警，通過公安網(wǎng)絡(luò)將各個(gè)監(jiān)控點(diǎn)信息傳送到后臺(tái)數(shù)據(jù)處理中心，對(duì)處罰提供全景照片及車牌特寫照片。有關(guān)操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫軟件優(yōu)先使用linux系統(tǒng)、Oracle10g或以上版本。高清智能卡口系統(tǒng)要求采用窄波束雷達(dá)檢測(cè)方式，單獨(dú)的200W高清抓拍單元覆蓋1車道，另外每一個(gè)方向采用一臺(tái)不

5、低于200W像素的全景槍式攝像機(jī)對(duì)該路口進(jìn)行實(shí)時(shí)錄像，抓拍與錄像分離互補(bǔ)，對(duì)縣區(qū)重要出入口及主要干道進(jìn)行實(shí)時(shí)管理，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的自動(dòng)抓拍、自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)比對(duì)、自動(dòng)報(bào)警、軌跡回放等功能，能夠做到“車輛留牌號(hào)、違章能查出、犯罪能取證、軌跡能刻畫。45系統(tǒng)主要功能:?車輛捕獲功能。?速度測(cè)定功能。?車輛信息記錄功能。?違法超速車輛信息記錄功能。?號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別功能。?布控/撤控功能。?車輛比對(duì)報(bào)警功能。?圖像記錄防篡改功能。?系統(tǒng)管理功能。?數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能?斷點(diǎn)續(xù)傳功能。?流量統(tǒng)計(jì)功能。?查詢統(tǒng)計(jì)功能。?系統(tǒng)

6、擴(kuò)展功能。?外部關(guān)聯(lián)功能。45系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu):系統(tǒng)主要組成部分：?前端設(shè)備子系統(tǒng)在抓拍現(xiàn)場(chǎng)需要安裝車輛自動(dòng)檢測(cè)、高清圖像抓拍、智能頻閃燈、電源等設(shè)備，這些設(shè)備的有機(jī)結(jié)合構(gòu)成了前端設(shè)備子系統(tǒng)。一般一個(gè)前端子系統(tǒng)負(fù)責(zé)4-6車道行駛車輛進(jìn)行監(jiān)視記錄，設(shè)備可以疊加。?數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)在指揮中心與路口現(xiàn)場(chǎng)之間需要建立光纖網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車輛信息傳輸?shù)裙δ?。?shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)包括通信線路、通信終端設(shè)備（如光端機(jī)）、路由器、交換機(jī)等，本項(xiàng)目采用光纖網(wǎng)傳輸方式。?中心服務(wù)與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)子系統(tǒng)在指揮中心需要安裝數(shù)據(jù)

7、庫服務(wù)器、管理服務(wù)器、比對(duì)服務(wù)器、WEB軌跡系統(tǒng)服務(wù)器、系統(tǒng)維護(hù)管理終端等設(shè)備以及相關(guān)的軟件來構(gòu)成中心服務(wù)與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)子系統(tǒng)。45系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：?充分利用成熟的先進(jìn)技術(shù)，采用性能/價(jià)格比較高的產(chǎn)品；?避免盲目性追求最新技術(shù)，避免選擇新技術(shù)后在系統(tǒng)中其它設(shè)備和技術(shù)成為“瓶頸”，避免某一些新技術(shù)欠成熟和欠穩(wěn)定性；同時(shí)又要防止系統(tǒng)處理能力不夠；?軟件符合管理需要，界面友好、易維護(hù)，整個(gè)系統(tǒng)易用、實(shí)用。?系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)選用主流產(chǎn)品，保證了系統(tǒng)的高質(zhì)量和高穩(wěn)定性，能夠適應(yīng)野外惡劣環(huán)境工作，同時(shí)采取有效的防雷、接地、

8、穩(wěn)壓等措施；?系統(tǒng)最大限度集成世界上穩(wěn)定且先進(jìn)的技術(shù)及組件，采用成熟技術(shù)以降低系統(tǒng)的不穩(wěn)定因素；?對(duì)系統(tǒng)如硬件、操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)盡可能詳盡的故障處理方案，以保證系統(tǒng)的快速恢復(fù)性；?系統(tǒng)采用容錯(cuò)技術(shù)提高系統(tǒng)的可靠性。?系統(tǒng)的技術(shù)方案和設(shè)備具有良好的互聯(lián)、互操作能力及升級(jí)能力，遵循最新的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具有良好的開放性。?在系統(tǒng)軟硬件上的設(shè)計(jì)和選型上，應(yīng)充分考慮其可擴(kuò)展性，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)易于擴(kuò)充，以適應(yīng)今后可能出現(xiàn)的更大任務(wù)負(fù)載。硬件平臺(tái)具有可升級(jí)性，當(dāng)需要時(shí)可以增加