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1、佛山市順德新城區(qū)碧桂路德勝路立交工程環(huán)境影響報告書佛山市順德區(qū)容桂外環(huán)路建設工程環(huán)境影響報告書（簡寫本）委托單位：佛山市順德區(qū)桂洲建設綜合開發(fā)公司編制單位：珠江水資源保護科學研究所佛山市順德環(huán)境科學研究所有限公司二〇一〇年八月7佛山市順德區(qū)容桂外環(huán)路建設工程環(huán)境影響報告書目錄1總論11.1任務由來11.2工程附近的環(huán)境功能區(qū)劃21.2.1工程附近的水域環(huán)境功能區(qū)劃21.2.2工程附近的陸域環(huán)境功能區(qū)劃21.3評價標準31.4評價等級與評價重點31.4.1評價等級31.4.2評價重點41.5評價范圍和評價時段41.5.1評價范圍41.5.2評價時
2、段41.6環(huán)境保護目標與控制目標51.6.1環(huán)境敏感點51.6.2環(huán)境保護目標51.6.3環(huán)境控制目標52工程概況52.1工程概況52.2擬建道路及相關道路現(xiàn)狀62.2.1擬建道路現(xiàn)狀62.2.2相關道路現(xiàn)狀62.3建設規(guī)模和主要技術指標102.3.1技術標準102.3.2建設規(guī)模102.4工程設計布局112.4.1路基工程112.4.2路面設計132.4.3路面、路基排水設計142.4.4橋涵設計142.4.5交叉工程162.4.6照明工程162.4.7綠化工程162.5筑路材料及土石方平衡162.5.1筑路材料162.5.2土石方平衡172
3、.5.3原輔材料用量172.6渣、料場規(guī)劃182.7工程征地拆遷概況182.8交通量預測183工程分析197佛山市順德區(qū)容桂外環(huán)路建設工程環(huán)境影響報告書3.1施工期主要環(huán)境影響因素分析193.1.1施工期聲污染源193.1.2施工期大氣污染源193.1.3施工期水污染源203.1.4施工期其它影響因素203.2營運期主要環(huán)境影響因素分析203.2.1營運期聲污染源203.2.2營運期大氣污染源213.2.3營運期水污染源213.2.4營運期其它污染源214綜合結論214.1項目概況214.2環(huán)境質量現(xiàn)狀224.2.1水環(huán)境質量現(xiàn)狀224.2.2
4、大氣環(huán)境質量現(xiàn)狀224.2.3聲環(huán)境質量現(xiàn)狀224.2.4生態(tài)環(huán)境質量現(xiàn)狀224.3施工期環(huán)境影響224.3.1施工期水環(huán)境影響224.3.2施工期大氣環(huán)境影響234.3.3施工期聲環(huán)境影響234.3.4施工期生態(tài)環(huán)境影響234.3.5施工期固廢影響分析244.3.6施工期社會環(huán)境影響244.4營運期環(huán)境影響244.4.1營運期水環(huán)境影響244.4.2營運期大氣環(huán)境影響254.4.3營運期聲環(huán)境影響254.4.4營運期生態(tài)環(huán)境影響254.4.5營運期固廢影響分析254.4.6營運期社會環(huán)境影響254.5公眾參與結論264.6綜合結論267佛山市
5、順德區(qū)容桂外環(huán)路建設工程環(huán)境影響報告書1總論1.1任務由來佛山市順德區(qū)位于廣東省中南部，珠江三角洲腹地中部平原的水網(wǎng)地帶，是改革開放以來迅速發(fā)展起來的新興城市，毗鄰廣州、中山與港澳，區(qū)內交通發(fā)達，環(huán)境優(yōu)越，城鄉(xiāng)一體，經(jīng)濟發(fā)展迅速，工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值持續(xù)上升。根據(jù)《佛山城市總體規(guī)劃（2005-2020）》，未來佛山市將形成“2+5組團”的空間格局，其中2是指：中心組團和大良容桂次中心組團，兩者為佛山市城市發(fā)展的核心區(qū)域。順德區(qū)城鎮(zhèn)體系總體規(guī)劃結構分為三級，即中心城區(qū)-二級城鎮(zhèn)-三級城鎮(zhèn)。中心城區(qū)由大良、容桂和倫教組成。可以看出，大良容桂組團在市區(qū)兩級城
6、市總體規(guī)劃之中均位于優(yōu)先發(fā)展的位置。至2007年底，佛山市公路通車里程已達5160.16Km，每百平方公里公路密度為135.12公里，為廣東省的1.32倍；順德區(qū)公路通車里程達1240.14，每百平方公里公路密度達153.82公里，居廣東省前列。盡管如此，從總體上看，佛山市道路基礎設施建設仍然比較薄弱，尤其是城市道建設還不能適應社會經(jīng)濟發(fā)展的需要，高效、快捷、安全的市政道路網(wǎng)絡尚未形成，現(xiàn)有主干道交通量嚴重飽和、街道化現(xiàn)象十分突出，致使城區(qū)內交通和進出交通不暢、區(qū)域內交通聯(lián)系不夠快捷。根據(jù)最新的順德中心城區(qū)道路交通專項規(guī)劃，容桂外環(huán)路建設工程北
7、起容桂高黎上涌，往南延伸容桂華口。本項目的建設能進一步密切容桂街道與順德區(qū)內各鎮(zhèn)街的交通聯(lián)系，并通過與其他縱橫主干道路的有機銜接，大大提升順德路網(wǎng)效率，加強與周邊城市的溝通聯(lián)系。本項目路線總長3.500km，按城市主干路Ⅰ級標準進行設計，其中車行道按雙向六車道設計,兩邊各寬11.5m，設計行車速度為50km/h；兩側分別設置4.5m邊綠化帶、4.5m人行道；中央分隔帶寬度為4m；道路總寬45.0m。按照《中華人民共和國環(huán)境評價法》和《建設項目環(huán)境保護管理條例》的規(guī)定，任何新建、改建和擴建的建設項目都必須開展環(huán)境影響評價工作，為此，佛山市順德區(qū)桂
8、洲建設綜合開發(fā)公司委托珠江水資源保護科學研究所和佛山市順德環(huán)境科學研究所有限公司進行本項目的環(huán)境影響評價工作。7佛山市順德區(qū)容桂外環(huán)路建設工程環(huán)境影響
