我國(guó)-逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀、問題集對(duì)策研究報(bào)告文獻(xiàn)綜述

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1、-我國(guó)逆向物流的發(fā)展現(xiàn)狀、問題及對(duì)策研究文獻(xiàn)綜述摘要：近年來，逆向物流受到了企業(yè)界和理論界越來越多的重視與研究。逆向物流作為物流的一個(gè)重要組成部分，對(duì)國(guó)家，社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、資源、環(huán)境等有著重大的影響。我國(guó)的企業(yè)也不斷認(rèn)識(shí)到逆向物流的重要性，加強(qiáng)企業(yè)在逆向物流方面的競(jìng)爭(zhēng)力。本文闡述了逆向物流的概念、成因及類型，對(duì)我國(guó)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上提出了我國(guó)逆向物流發(fā)展中存在的一些問題,最后就如何促進(jìn)逆向物流在我國(guó)更好的發(fā)展問題,在策略和具體操作層面給出了應(yīng)對(duì)措施。關(guān)鍵詞：逆向物流；發(fā)展現(xiàn)狀；存在問題；策略；文獻(xiàn)綜述一、逆向物流概述（一）逆向物流的定義對(duì)“逆向物流”（Revers

2、eLogistics）較早的描述由Lambert和Stock在1981年提出，后來有許多研究者給出了各種定義，但至今沒有形成一個(gè)完備或公認(rèn)的定義。國(guó)外對(duì)逆向物流的最新權(quán)威定義，主要有以下三種：①美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)下屬的逆向物流執(zhí)行協(xié)會(huì)（ReverseLogisticsExecutiveCouncil）2002年的定義：與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈方向相反，為恢復(fù)價(jià)值或合理處置，而對(duì)原材料、中間庫(kù)存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從消費(fèi)地到起始點(diǎn)的實(shí)際流動(dòng)而進(jìn)行的有效計(jì)劃、管理、控制的過程。后在《供應(yīng)鏈全景———物流詞條術(shù)語(yǔ)2003年9月升級(jí)版》中進(jìn)一步將逆向物流解釋為：由于修理和信譽(yù)問題，對(duì)售出及發(fā)送到顧客

3、手中的產(chǎn)品和資源的回流運(yùn)動(dòng)實(shí)施專業(yè)化的物流管理；②2003年歐洲逆向物流工作組將逆向物流定義為：計(jì)劃、實(shí)施和控制原材料、中間庫(kù)存、最終產(chǎn)品從制造、分銷或使用點(diǎn)到恢復(fù)點(diǎn)或適當(dāng)處置點(diǎn)的過程；③美國(guó)學(xué)者Rogers等在綜合別人研究成果的基礎(chǔ)上，指出逆向物流是從消費(fèi)點(diǎn)到起源點(diǎn)的物料、在制品庫(kù)存、成品和相關(guān)信息的流動(dòng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、實(shí)施和控制的過程，其目的在于對(duì)物料重新獲取利潤(rùn)或進(jìn)行恰當(dāng)處理。在我國(guó)，《中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)·物流術(shù)語(yǔ)》則將逆向物流分解為兩大類：①回收物流，即不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流；②廢棄物物流，即將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品

4、，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存，.---并分送到專門處理場(chǎng)時(shí)所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。雖然我國(guó)學(xué)術(shù)界對(duì)于逆向物流的研究相對(duì)于國(guó)外要晚一些，但是對(duì)于逆向物流的本質(zhì)研究也具有一定的代表性。（二）逆向物流的成因分析從企業(yè)的角度看,逆向物流形成的驅(qū)動(dòng)因素主要有四個(gè)方面:(1)法規(guī)強(qiáng)制:許多發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)強(qiáng)制立法,責(zé)令生產(chǎn)商對(duì)產(chǎn)品的整個(gè)生命周期負(fù)責(zé),要求他們回收處理所生產(chǎn)的產(chǎn)品或包裝物品等。如德國(guó)1991年頒布的關(guān)于包裝材料的條例中,要求廠商回收所有銷售物品的包裝材料;荷蘭則要求汽車制造商對(duì)所有為舊汽車實(shí)行再生(Recycling)。我國(guó)也將于2003年出臺(tái)并開始實(shí)施《電

5、子垃圾回收利用法草案》,該《草案》明確規(guī)定制造商有義務(wù)對(duì)廢舊產(chǎn)品回收再處理,其他相關(guān)法規(guī)和條例也將陸續(xù)出臺(tái)。(2)經(jīng)濟(jì)效益:企業(yè)通過廢舊物品回收再利用,一方面可以減少生產(chǎn)成本、減少物料的消耗、挖掘廢舊物品中殘留的價(jià)值,直接增加經(jīng)濟(jì)效益;另一方面,可以在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,提升企業(yè)的?環(huán)保?形象、改善企業(yè)與消費(fèi)者的關(guān)系,間接地提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。出于經(jīng)濟(jì)效益考慮的物品重新利用的情形主要以美國(guó)為代表,機(jī)器零部件的再制造(Remanufacturing)就是典型的例子,檢修后的廢舊產(chǎn)品可當(dāng)成備件或賣給二手市場(chǎng),而檢修費(fèi)用只是原先產(chǎn)品制造成本的一小部分。(3)生態(tài)效益:由于垃圾填埋和焚化

6、不但會(huì)造成資源損耗,而且還會(huì)造成環(huán)境污染,不利于生產(chǎn)活動(dòng)的健康持續(xù)發(fā)展,故要求生產(chǎn)商對(duì)產(chǎn)品的整個(gè)生命周期負(fù)責(zé),以節(jié)約資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境。出于生態(tài)效益考慮的物料重新利用的情形主要以歐洲為代表。ChristianGotzel等在1999年用實(shí)際事例驗(yàn)證了循環(huán)重復(fù)利用物料行為對(duì)環(huán)境保護(hù)、資源節(jié)約的效用,GiannisT?Tsoulfas等于2002年研究了SLI電池的回收處理網(wǎng)絡(luò)以及電池回收行為對(duì)環(huán)境的影響。(4)社會(huì)效益:生產(chǎn)企業(yè)回收利用所生產(chǎn)的產(chǎn)品,符合社會(huì)發(fā)展的“綠色”思路,從而有利于企業(yè)在社會(huì)中樹立良好的公眾形象,產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益。以上幾種驅(qū)動(dòng)因素在實(shí)際生產(chǎn)實(shí)踐中往往是互相

7、交織在一起的。例如,若增加廢物的處理成本,則會(huì)使得廢物減少更多,產(chǎn)生生態(tài)效益和社會(huì)效益;而消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí)又表現(xiàn)出另一種新的市場(chǎng)機(jī)會(huì),導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益提高。（三）逆向物流的分類.---為了對(duì)逆向物流做進(jìn)一步的分析，我們需要對(duì)逆向物流進(jìn)行分類。當(dāng)然，不同的分析角度有不同的分類方法，比如有的文獻(xiàn)按逆向物流形成的原因?qū)⒛嫦蛭锪鞣譃橥对V退貨、終端使用退回、商業(yè)退回、維修退回、生產(chǎn)報(bào)廢與副品以及包裝回收等六類。也有按回流物品的特征和回流流程，將逆向物流分為低價(jià)值產(chǎn)品物料逆向物流、高價(jià)值產(chǎn)品的零部件逆向物流