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1、為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展,保障停車場安保新項目的正常、順利開展,特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質的培訓計劃橡膠減震材料 伴隨著汽車制造工業(yè)高性能技術的高速發(fā)展,汽車技術的發(fā)展一方面謀求汽車的使用經濟性,同時,也正在改善汽車的舒適性、安全性。這就從減振、噪音、舒適性和行使穩(wěn)定性的角度,對橡膠減振元件提出了更高的要求?! ∨c其他減振制品相比,橡膠減振制品具有以下優(yōu)點[1]: (1)形狀自由度較大; (2)可在X、Y、Z方向上旋轉,具有六方向彈簧作用: (3)具有適度的阻尼性能,可在低頻~高頻的范圍內加以利用; (4)同時具有減振、緩沖、隔音等多樣性
2、能; (5)沖擊剛度大于動剛度,動剛度大于靜剛度,有利于減小沖擊變形和動態(tài)變形?! ∑嚨恼駝蝇F象十分復雜,最明顯的振動是懸掛彈簧裝置支承的簧上質量的固有振動。因此,減振橡膠制品主要用于控制汽車振動和噪聲及改善汽車操縱穩(wěn)定性,一般置于汽車發(fā)動機機架、壓桿裝置、懸掛軸襯、中心軸承托架、顛簸限制器和扭振減振器等部位,以改善汽車的安全性和舒適性?! ?.橡膠材料性能要求及發(fā)展方向目的-通過該培訓員工可對保安行業(yè)有初步了解,并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力,可提升其的專業(yè)水平,并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展,保障停車場安保新項目的正常、順利開展
3、,特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質的培訓計劃橡膠減震材料 伴隨著汽車制造工業(yè)高性能技術的高速發(fā)展,汽車技術的發(fā)展一方面謀求汽車的使用經濟性,同時,也正在改善汽車的舒適性、安全性。這就從減振、噪音、舒適性和行使穩(wěn)定性的角度,對橡膠減振元件提出了更高的要求?! ∨c其他減振制品相比,橡膠減振制品具有以下優(yōu)點[1]: (1)形狀自由度較大; (2)可在X、Y、Z方向上旋轉,具有六方向彈簧作用: (3)具有適度的阻尼性能,可在低頻~高頻的范圍內加以利用; (4)同時具有減振、緩沖、隔音等多樣性能; (5)沖擊剛度大于動剛度,動剛度大于靜剛度,有利于減小
4、沖擊變形和動態(tài)變形?! ∑嚨恼駝蝇F象十分復雜,最明顯的振動是懸掛彈簧裝置支承的簧上質量的固有振動。因此,減振橡膠制品主要用于控制汽車振動和噪聲及改善汽車操縱穩(wěn)定性,一般置于汽車發(fā)動機機架、壓桿裝置、懸掛軸襯、中心軸承托架、顛簸限制器和扭振減振器等部位,以改善汽車的安全性和舒適性?! ?.橡膠材料性能要求及發(fā)展方向目的-通過該培訓員工可對保安行業(yè)有初步了解,并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力,可提升其的專業(yè)水平,并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展,保障停車場安保新項目的正常、順利開展,特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質的培訓計劃 由于汽車
5、的車輪、車型、車種以及懸掛機構不同,減振橡膠元件的種類也各不相同。用橡膠材料作為減振材料的優(yōu)點在于[2]: (1)橡膠是非壓縮材料,具有良好的阻尼特性,其泊松比接近,在彈性范圍內的相對滯后值可以達到10~65%,動、靜模數之比為左右?! ?2)橡膠的彈性變形比金屬大的多(可達10000倍以上),而彈性模數比金屬的小得多(為1/700到1/4000); (3)形狀能自由選擇,可自由選擇三個方向的彈簧常數比; (4)容易與金屬牢固地粘合成一個整體,可使減振橡膠件體積變小,重量減輕,且支承方法也簡單化?! ?5)橡膠的聲速為40~200m/s,鋼的聲速卻為50
6、00m/s?! ∫虼司哂辛己玫臏p振、隔音和緩沖性能[3]。減振所用橡膠的品種很多,主要以天然橡膠和丁苯橡膠為主,為改善減振制品的耐熱性,也使用丁腈橡膠(NBR)、氯丁橡膠(CR)、丁基橡膠(IR)、三元乙丙橡膠(EPDM)等。通常針對不同的應用環(huán)境和使用要求,選用不同的橡膠材料或將幾種橡膠共混以及采用某些改性方法來提高橡膠材料的某一項和幾項性能。 低動倍率、高阻尼性能 理想的橡膠減振制品應具有以下功能[1]: (1)支撐功能:為支撐要求重量的物體,必須確保足夠的靜態(tài)彈簧常數Ks;目的-通過該培訓員工可對保安行業(yè)有初步了解,并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力
7、,可提升其的專業(yè)水平,并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展,保障停車場安保新項目的正常、順利開展,特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質的培訓計劃 (2)減振功能:相對要求的頻率,應具有足夠低的動態(tài)彈簧常數Kd; (3)防振功能:為了控制共振(不可避免的)時的傳導率增幅,所以應具有足夠的高阻尼性?! ≡谒箢l率下的動態(tài)彈簧常數Kd和靜態(tài)彈簧常數Ks的比值,稱之為動態(tài)比例因子。這一比值愈小,減振性能愈好,但通常是Kd/Ks>1。為了減小動態(tài)比例因子,從橡膠配合方面或材料方面也可加以探討。在提高防振功能上,采用高阻尼材料是有效的。對通常的硫化
8、膠來講,隨著Ks的增加,Kd不可避免地