涂料防凍材料

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1、為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃涂料防凍材料　　在之前兩份的路麗美防凍材料中我們討論了一些關(guān)于防凍材料表面的重要因素，其中包括維護(hù)使用這種材料，在許多的案例中，更好的維護(hù)可以確保正確使用路麗美防凍材料?！　≡趪?guó)家的許多情況中，由于冬天在路面上撒鹽造成環(huán)境污染會(huì)加快相關(guān)法律訴訟的產(chǎn)生。在路面上撒鹽會(huì)引起廣泛的批評(píng)，尤其是在一些地區(qū)，用鹽來(lái)做路面防凍會(huì)產(chǎn)生很多環(huán)境破壞，或者會(huì)過(guò)濾后滲透到我們的供水系統(tǒng)，從而破壞我們的飲用水。路麗美表面會(huì)有效的減少道路鹽堿的需求，同樣的條件下產(chǎn)生的負(fù)面影響是微乎其微的。　　研究表明，目

2、前的一個(gè)事實(shí)情況是在道路使用鹽來(lái)做房東材料已經(jīng)極大地威脅到環(huán)境問(wèn)題，高濃度的氯化物深入到我們的地下水中。在1966年，在美國(guó)的研究中表明，40%的市政井中鈉元素的含量標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)到達(dá)20mg/l。1979年多倫多北部大都市的一項(xiàng)研究表明在個(gè)人水井供應(yīng)商那里得到的信息顯示超過(guò)一半的水井檢測(cè)出超高的鈉含量在20mg/l。這些證據(jù)都表明，濃度的不斷攀升，至少是一部分是由于路面使用鹽堿防凍造成的。在1970年馬薩諸塞州公共衛(wèi)生部門已經(jīng)警告63個(gè)社區(qū)他們的飲用水已經(jīng)超過(guò)20mg/l的鈉含量，這已經(jīng)嚴(yán)重達(dá)到了人們關(guān)于鈉含量吸入量的最高值。目的-通過(guò)該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨

3、大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　一些研究例如多倫多的OU機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)春季徑流時(shí)，水的表面的鈉的含量上漲50多富集倍數(shù)，足以證明路面使用鹽堿防凍材料造成這一現(xiàn)象的上升。另外在1971年Syracuse的研究也有類似的結(jié)果出現(xiàn)。　　道路鹽化同時(shí)破壞路面兩旁的植物，它們會(huì)滲透到土壤和植物根部甚至直接深入到葉子表皮之中。鈉元素取代了土壤中的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)使得地面硬化。一個(gè)潛在的破壞應(yīng)該被重視，在過(guò)去的17年里，安大略交通運(yùn)輸部就在高速路兩旁種植了超過(guò)2千萬(wàn)的樹木。很多部門

4、就認(rèn)為這些樹木能有效的吸收汽車尾氣。但是由于道路鹽化的影響，這本來(lái)很有價(jià)值的事情卻產(chǎn)生大大貶值的負(fù)面影響。目的-通過(guò)該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　澳大利亞的BrennerAutobahn的總經(jīng)理JosefDultinger博士聲稱在澳大利亞的歐洲大橋，就已經(jīng)使用路麗美的防凍材料來(lái)保護(hù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境問(wèn)題。但是在過(guò)去幾年，該路面使用的是傳統(tǒng)的鹽化防凍材料，但是逐步在損害周邊的植物和土壤，周邊的針葉樹的

5、葉子顏色呈現(xiàn)出了灰色就證明了這一點(diǎn)?；谶@樣的現(xiàn)實(shí)情況，很多周邊業(yè)主紛紛宣稱自己的權(quán)益遭到損害甚至要求賠償，原因就是因?yàn)樗麄儺?dāng)初的地產(chǎn)質(zhì)量遭到了很大程度的貶值。然而，這種情況在使用了路麗美道路防凍材料之后才有所改觀。事實(shí)上這種材料在路面頂層的使用不需要鹽化，可以使樹木進(jìn)入自我良性的循環(huán)從而不再有損害植被現(xiàn)象的出現(xiàn)。從我收集到的眾多材料中我可以總結(jié)出，使用路麗美路面防凍材料不僅對(duì)路面本身有好處，同時(shí)到目前為止，可以有效的減少鹽化帶來(lái)的腐蝕影響同時(shí)又能產(chǎn)生鹽化的積極作用，當(dāng)然也是一項(xiàng)環(huán)保的衛(wèi)生系統(tǒng)。　　路麗美防凍材料不僅對(duì)環(huán)境沒(méi)有損害同時(shí)還可以有效的減少污染，這主要是由于一些非常小的路麗美物質(zhì)可

6、以在任何同一時(shí)間釋放出來(lái)，還有就是它能有效的附著在路面的細(xì)孔之中。路麗美材料在道路附近的綠化帶中決不會(huì)被檢測(cè)出來(lái)，這和傳統(tǒng)的鹽化材料是截然不同的。毒性物質(zhì)的產(chǎn)生總是數(shù)量多少的一個(gè)問(wèn)題，對(duì)于少量的路麗美材料很容易就能檢測(cè)出沒(méi)有任何毒性的物質(zhì)，如果我們考慮我們所需水的質(zhì)量來(lái)判斷它的流失，它同樣跟隨一定量的鈉元素的存在，歸功于周邊很多冰雪融水的活動(dòng)，那么道路的影響就會(huì)相應(yīng)的減少了。眾所周知我們需要很少一部分量鹽來(lái)阻止冰的形成，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)去除的冰的量?！　D標(biāo)中展示了路麗美防凍材料的運(yùn)行原理，當(dāng)相關(guān)的濕度下降，高度集中的路麗美材料就存在道路表面的底層之中，隨著相關(guān)濕度的升高，材料就會(huì)在體積上增大在密度

7、上有所減少來(lái)填充到道路的表面。來(lái)有效的組織道路表面結(jié)冰的形成。因?yàn)闆](méi)有顯著的流動(dòng)存在，那么對(duì)混凝土橋梁，供水系統(tǒng)和植被乃至環(huán)境就不存在破壞。目的-通過(guò)該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　如果道路表面磨損一年1mm，加