摻粉煤灰機(jī)場道面混凝土抗凍融試驗(yàn)研究

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1、第38卷第3期四川建筑科學(xué)研究2012年6月SichuanBuildingScience245摻粉煤灰機(jī)場道面混凝土抗凍融試驗(yàn)研究徐洪坤，蔡漢(1．94968部隊(duì)，江蘇南京210000；2．94855部隊(duì)，浙江翟州324000)摘要：針對(duì)我國高寒地區(qū)機(jī)場道面混凝土抗凍融性能不良的現(xiàn)象，結(jié)合某機(jī)場工程，對(duì)摻粉煤灰機(jī)場道面混凝土進(jìn)行凍融試驗(yàn)，探討了水膠比、粉煤灰摻量、引氣減水劑摻量對(duì)粉煤灰混凝土抗凍融耐久性的影響。結(jié)果表明，隨著粉煤灰及引氣減水劑摻量的增加，機(jī)場混凝土道面的抗凍融性能會(huì)相應(yīng)地提高。可對(duì)高寒地區(qū)機(jī)場水泥混凝土道面設(shè)計(jì)、維護(hù)及剩余壽命預(yù)測等問題

2、提供參考。關(guān)鍵詞：機(jī)場道面混凝土；粉煤灰；水膠比；凍融；動(dòng)彈模量；質(zhì)量損失中圖分類號(hào)：TU528文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1008—1933(2012)03—245一O3Anexperimentalstudyonfreeze-thawresistanceofrunwaypavementconcretemixedwithflyashXUHongkun．CAIHan(1．Troop94968，Nanjing210000，China；2．Trop94855，Quzhou324000，China)Abstract：Inviewofthebaddurability

3、phenomenonofairportpavementconcreteincoldre~ionofourcountry，basedonallairportprojeet，experimentalstudiesonthefeezingandthawingdurabilityofnmwaypavementconcretemixedwithflyash．Theefectsofwater—cementratio，flyashamountratioandflyair-entrainingagentofconcretewereinvestigated．Withth

4、eflyashandcontentincreased，thefreeze-thawresistancehasbeenimproved，whichisessentialtodesign，maintenanceandpredicttheremaininglifeofcementconcreteofairportpavement．Keywords：runwaypavementconcrete；flyash；water-·cementratio；freeze·-thaw；dynamicmodulus；weightloss試驗(yàn)中的“快凍法”，結(jié)合某機(jī)場工程，對(duì)摻

5、粉煤灰0前言混凝土的力學(xué)性能進(jìn)行測試，分析了摻粉煤灰混凝機(jī)場道面長期暴露在自然環(huán)境中，在反復(fù)凍融土的抗凍性能及影響凍融破壞的因素，對(duì)解決混凝循環(huán)作用下，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和表面狀況都會(huì)逐漸下降。土凍融破壞，提高高寒地區(qū)機(jī)場道面耐久性具有一特別是我國北方高寒地區(qū)，一些新建、擴(kuò)建的機(jī)場，定的現(xiàn)實(shí)意義。接連出現(xiàn)了混凝土道面使用僅3～5年便發(fā)生凍脹、1試驗(yàn)概況碎裂、脫皮、腐蝕等耐久性破壞現(xiàn)象。為了提高機(jī)場道面的使用性能，摻粉煤灰高性能混凝土被廣1．1試驗(yàn)材料及設(shè)備泛應(yīng)用到機(jī)場的建設(shè)和維護(hù)中，它有效增加了機(jī)場水泥選用陜西耀縣生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥P．0道面混凝土的抗折強(qiáng)度

6、，同時(shí)在一定程度上減少水42．5R，28d抗折強(qiáng)度8．78MPa，抗壓強(qiáng)度48．3泥用量，節(jié)約了成本，改善了混凝土的開裂和劣化現(xiàn)MPa，密度3100kg／m；細(xì)骨料：灞河中砂，細(xì)度模數(shù)象。因此，研究摻粉煤灰高性能混凝土的抗凍融性為2．73，屬二區(qū)，級(jí)配合格，含泥量1．O％，表觀密度是十分必要的。2630kg／m，堆積密度1500kg／m；粉煤灰：胃河電本文針對(duì)我國北方高寒地區(qū)機(jī)場水泥混凝土道廠I級(jí)粉煤灰，密度2．5g／cm，細(xì)度2％(45lxrn方面遇到的耐久性問題，根據(jù)現(xiàn)行的GBJ82—85《普通孑L篩篩余量)，需水量比86％；石子：富平石灰?guī)r碎混凝

7、土長期性能和耐久性能試驗(yàn)方法》抗凍性能石，5—20mm和2O～40mill兩級(jí)配，表觀密度2700kg／m，堆積密度1770kg／m。；引氣減水劑：中國鎮(zhèn)江特密斯混凝土外加劑總公司生產(chǎn)的TMS引氣減收稿日期：2011-09—14水劑。作者簡介：徐洪坤(1957一)，男，江蘇江陰人，高級(jí)工程師，主要從事戰(zhàn)備工程建設(shè)工作。試驗(yàn)設(shè)備：采用天津惠達(dá)實(shí)驗(yàn)儀器廠生產(chǎn)的E—mail：zshui617@126．conlTDR型混凝土快速凍融試驗(yàn)機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行凍融四川建筑科學(xué)研究第38卷試驗(yàn)；采用天津惠達(dá)實(shí)驗(yàn)儀器廠生產(chǎn)的DT一10W由表2可以看出，6組混凝土試塊經(jīng)200

8、次凍動(dòng)彈儀測量試件的動(dòng)彈性模量。融循環(huán)后，相對(duì)動(dòng)彈模量均大于60％，且質(zhì)量損失1．2快速凍融試