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《一種新絞邊絲在津田駒zax系列噴氣織機(jī)上的應(yīng)用》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、一種新絞邊絲在津田駒ZAX系列噴氣織機(jī)上的應(yīng)用鄭志偉洛陽白馬集團(tuán)有限責(zé)任公司摘要：為了避免津［□駒ZAX系列噴氣織機(jī)織造時(shí)，原絞邊絲岀現(xiàn)與緯紗混用，絞邊絲類型受限、斷絲，擋車工私藏絞邊輪而導(dǎo)致布而質(zhì)量差、效率低的問題，提岀用一種新型的單絲N55.50dtex絞邊絲代替原絞邊絲，并與原絞邊絲進(jìn)行試驗(yàn)對(duì)比。指出：使用新絞邊絲后，牛產(chǎn)成木降低，斷絲停臺(tái)問題得到改善，牛產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益提高;新絞邊絲品種適應(yīng)性廣;使用新絞邊絲后操作工的適應(yīng)性及操作手法有待改善。關(guān)鍵詞：噴氣織機(jī);DTY系列網(wǎng)絡(luò)滌綸長絲;絞邊絲;絞邊輪;倒絲;緯向停
2、臺(tái);作者簡介：鄭志偉（1976—）,男，河南洛陽人，工程師，主要從事機(jī)織物產(chǎn)品研發(fā)方面的工作。收稿日期：2017-03-20ApplicationofaNewSkeinFilamentinAir-jetLoomsTsudakomaZAXZHENGZhiweiLuoyangWhiteHorseCo.,Ltd.;Abstract：Toavoidtheproblemswiththeair-jetloomsTsudakomaZAXscriessuchasmixtureofrawskeinfilamentandweftselvag
3、eyarn,limitedvarietiesofskeinfilament,brokenfilament,tenderpossessionoftwistingwheelwithoutpermissioncausingtwistedclothofpoorqualityandlowefficiencyofproduction,anewskeinselvagefilamentofN55.50dtexmonof訂amentisintroducedreplacingtheoriginalfilament,andtestisdone
4、incomparisonwiththeoriginalskeinseivagefilament.Ttispointedoutthattheuseofnewskeinselvagefilamentreducestheproductioncost，solvestheproblemofmachinestopcluetofilamentbreaking,consequentlyimprovingproductionefficiencyandeconomicbenefit.Operatorsneedtoimprovethemsel
5、vesinoperatingskillandadaptabilitywhennewskeinfilamentisused.Keyword：dir-jctloom;DTYseriesofpolyesterf訂eunentyarn;skcinent;twistingwheel;doublecreel;weftstop;Received：2017-03-200引言洛陽口馬集團(tuán)有限責(zé)任公司使用津［□駒ZAX系列噴氣織機(jī)，其絞邊絲為DTY系列網(wǎng)絡(luò)滌綸長絲￡11。絞邊裝置起固定經(jīng)紗的作用，且絞邊絲對(duì)織機(jī)緯向停臺(tái)有一定的影響［2］。絞
6、邊絲的紗線號(hào)數(shù)應(yīng)當(dāng)與經(jīng)紗紗線號(hào)數(shù)相同或略小，否則易出現(xiàn)爛邊、脫緯等疵點(diǎn)宜。實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，原絞邊絲使用存在很多不合理之處。經(jīng)認(rèn)真研究，改用新絞邊絲后對(duì)生產(chǎn)效能的提升作用很大。1原絞邊絲使用存在的問題a）有吋與緯紗混用。b）受產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)成本等因素限制，原絞邊絲的類型主要有DTY.T（DTY系列網(wǎng)絡(luò)滌綸長絲）83.25dtex/36F、DTY.T83.25dtcx/72F及DTY.T55.50dtex/48F,隨著生產(chǎn)品種結(jié)構(gòu)的調(diào)整，不同類型的絞邊長絲需做相應(yīng)改變。c）原絞邊絲采用DTY系列復(fù)絲，使用中對(duì)箝及綜絲磨損嚴(yán)重，易
7、出現(xiàn)絞邊絲磨毛而斷絲問題。d）原絞邊絲倒絲操作相對(duì)容易，部分擋車工只顧當(dāng)班使用，私自藏絞邊絲輪的問題嚴(yán)重，而倒絲量約為正常容量的l/3o另外，頻繁倒絲使擋車工無暇擋車，更換絞絲輪導(dǎo)致停車，嚴(yán)重影響織造質(zhì)量和織造效率。而新絞邊絲倒絲操作難度增加，倒絲相對(duì)產(chǎn)量降低，扌當(dāng)車工私自倒絲問題得到杜絕。2新絞邊絲與原絞邊絲對(duì)比2.1合理選型，減少斷絲停車經(jīng)研究比對(duì)，新絞邊絲為55.SOdtex單絲N（錦綸絲），斷裂強(qiáng)度為28.15cN/tex,與原絞邊絲相比，彈性伸長率、斷裂強(qiáng)度明顯增大。新絞邊絲為單絲且紗線號(hào)數(shù)又比原絞邊絲小，摩擦
8、力較原絞邊絲降低，不存在因單纖斷裂而引起磨損起毛的問題，因此絞邊絲斷絲停車問題得到改善111。2.2效率提高，產(chǎn)量增加在相同產(chǎn)量、相同緯向開臺(tái)效率的情況下，新絞邊絲與原絞邊絲相比，可顯著減少因更換絞邊輪停車的次數(shù)，減少倒絲、更換絲輪勞動(dòng)量，延長正常開車時(shí)間。絞邊絲輪容絲量為0.04kg,原絞邊絲輪在沒有卷滿定長情況下
