船用鋼三絲高速gmaw焊焊接工藝研究

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1、上海交通大學(xué)碩士論文摘要船用鋼三絲高速GMAW焊焊接工藝研究摘要熔化極氣體保護焊作為現(xiàn)代船舶焊接生產(chǎn)中的關(guān)鍵技術(shù)之一,在造船工業(yè)中起著舉足輕重的作用。隨著船舶工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展,對提高船舶建造效率的要求越來越高。船舶建造效率的大幅度提高,要求采用先進高效的焊接技術(shù)和焊接工藝。在船用鋼熔化極氣體保護焊領(lǐng)域,提高焊接速度面臨的首要問題是高速焊接條件下容易出現(xiàn)咬邊、駝峰等焊縫缺陷,限制了焊接效率的提高。本文從焊接工藝角度出發(fā),研究開發(fā)了最新的船用鋼三絲高速GMAW焊接技術(shù),試驗分析了焊接工藝參數(shù)與焊縫成形、尺寸間的影響規(guī)

2、律,以及三絲高速GMAW焊焊縫接頭組織特點,采用此方法可實現(xiàn)1.8m/min焊速下的良好焊縫成形。本課題建立了一套完整的三絲高速GMAW焊焊接試驗系統(tǒng)平臺,采用該平臺進行試驗工作穩(wěn)定,參數(shù)調(diào)節(jié)方便,并能實時采集電流電壓信號,實現(xiàn)了對焊接過程穩(wěn)定性的分析。通過試驗研究和理論分析,發(fā)現(xiàn)了實現(xiàn)三絲GMAW焊高速焊接穩(wěn)定和良好焊縫成形的關(guān)鍵因素。三絲焊采用CO2氣體保護,DCEP/DCEN/DCEP和DCEN/DCEP/DCEN極性組合焊接,三絲電弧間電磁相互作用力明顯減弱,焊縫成形良好,焊接速度達到了1.8m/min。通

3、過焊接電流電壓規(guī)范試驗對DCEP/DCEN/DCEP極性焊接過程中的-I-上海交通大學(xué)碩士論文摘要電流電壓范圍進行了分析,發(fā)現(xiàn)三絲焊過程三電弧間存在復(fù)雜的共同作用。為了獲得良好的焊縫成形,在焊速1.8m/min條件下,三絲GMAW焊的總焊接線能量大小需控制在電流規(guī)范250A/250A/250A到550/450/450A范圍內(nèi);總焊接線能量相近時,三絲電流電壓規(guī)范分配同樣會對焊縫成形產(chǎn)生影響。在此基礎(chǔ)上,進一步設(shè)計了焊接速度和焊接電流電壓規(guī)范試驗,實現(xiàn)了對三絲焊焊縫幾何尺寸的預(yù)測。研究了三焊槍空間位置參數(shù)(相鄰焊槍間

4、距離、相鄰焊槍夾角、焊槍傾角)對焊縫成形及焊縫尺寸的影響,并根據(jù)實際焊縫成形的結(jié)果,設(shè)計了焊絲指向位置偏移試驗,相同焊接工藝條件下,三絲指向位置的微小偏移影響角焊縫尺寸和焊縫成形好壞。本文還對單絲、雙絲和三絲GMAW焊焊接工藝在獲得相同焊縫腳長條件下的焊接速度、焊接線能量和焊縫接頭組織特點進行了比較分析,發(fā)現(xiàn)三種焊接工藝的焊接速度近似滿足1:2:3關(guān)系,焊縫接頭組織相近,粗晶區(qū)出現(xiàn)過熱組織。關(guān)鍵詞:三絲高速GMAW焊;船用低碳鋼;DCEP/DCEN/DCEP極性;工藝參數(shù);焊縫成形-II-上海交通大學(xué)碩士論文ABS

5、TRACTRESEARCHOFTRIPLE-WIREHIGHSPEEDGMAWTECHNOLOGYONSHIPPLATESABSTRACTAsoneofthekeyweldingtechnologiesinhullconstruction,gasmetalarcwelding(GMAW)playsanimportantroleinshipbuildingindustry.Theweldingefficiencyandweldqualityaredesiredtobeimprovedtocopewiththerece

6、ntdevelopmentofshipbuildingindustry,whichrequiresaninnovationandapplicationofhighspeedweldingtechnologies.ForGMAWinshipbuilding,aprimaryissueisthattheonsetofgeometricdefectssuchashumpingordiscontinuousweldbeadsfrequentlylimitstheuseofhigherweldingspeedsandincr

7、easedproductivity.Inthepresentstudy,thenewesttriple-wirehighspeedGMAWtechnologywhichcanachieveweldbeamwithgoodqualityatspeedof1.8m/minisdevelopedandstudied,coveringtheeffectofweldingparametersonbeamformationandgeometryandweldjointmicrostructurecharacteristics.

8、Thetriple-wirehighspeedGMAWexperimentalsystemplatformwasestablishedsuccessfully,inwhichtheexperimentalworkwereperformedefficiently.Besides,thereal-timeweldingcurrentandvoltagedataw

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