雄楚大街墩柱方案

雄楚大街墩柱方案

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1、武漢市雄楚大街改造工程墩柱施工方案雄楚大街(K5+867.5-K7+320段)改造工程墩柱施工方案編制:審核:審批:中建三局第二建設(shè)公司雄楚大街改造工程第四項(xiàng)目部年月日雄楚大街改造工程第四項(xiàng)目部I武漢市雄楚大街改造工程墩柱施工方案目錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、施工準(zhǔn)備63.1、墩柱模板的定制63.2、材料物資的投入63.3、機(jī)械設(shè)備的投入73.4、勞動(dòng)力的投入8四、墩柱總體施工部署94.1、單個(gè)墩柱施工周期94.2、總體施工部署9五、墩柱的施工方法95.1、工藝流程95.2、承臺鑿毛處理115.3、腳手架施工115.3.1、腳手架搭設(shè)尺寸11

2、5.3.2、腳手架安裝注意事項(xiàng)125.3.3、腳手架拆除155.4、鋼筋施工165.4.1、鋼筋構(gòu)件的加工165.4.2、直螺紋加工175.4.3、焊接加工18雄楚大街改造工程第四項(xiàng)目部I武漢市雄楚大街改造工程墩柱施工方案5.4.4、墩柱鋼筋的安裝195.4.5、墩柱保護(hù)層鋼筋安裝205.4.6、墩柱鋼筋的預(yù)埋205.6、模板安裝205.6.1、模板的構(gòu)成215.6.2、模板的定位加固225.6.3、模板安裝的要求225.6.4、橋臺木模板的施工235.7、砼的施工255.7.1、砼的澆筑255.7.2、砼澆筑注意事項(xiàng)265.7.3、拆模275.7

3、.4、混凝土的養(yǎng)護(hù)275.8、冬期施工措施27六、質(zhì)量措施及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)316.1、質(zhì)量保證體系316.2、質(zhì)量控制措施及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)326.2.1腳手架工程326.2.2、鋼筋工程336.2.3、模板工程356.2.4、混凝土工程386.3墩柱施工控制措施39雄楚大街改造工程第四項(xiàng)目部I武漢市雄楚大街改造工程墩柱施工方案6.5、墩柱成品保護(hù)措施41七、安全文明施工措施427.1、安全文明施工組織管理427.2、安全施工措施及危險(xiǎn)源分析437.3、環(huán)境因素與危險(xiǎn)源分析447.4、安全施工保障措施457.5、文明施工保證措施46附圖47雄楚大街改造工程第四項(xiàng)

4、目部I武漢市雄楚大街改造工程墩柱施工方案一、編制依據(jù)1、《雄楚大街(梅家山立交-楚平路)改造工程施工圖設(shè)計(jì)》2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)3、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ2-2008)4、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-2003)5、《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》(JGJ107━2003)6、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59—99)7、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2002)8、《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》(GB50214-2001)9、《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB50164-2008

5、)10、《建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2001)二、工程概況雄楚大街改造工程第四項(xiàng)目起止樁號:K5+867.5-K7+320,全長1.45km。施工內(nèi)容包括,橋梁工程、道路工程、通道結(jié)構(gòu)工程、排水工程等。橋梁工程由主線橋加兩個(gè)定向匝道橋組成,主線橋共計(jì)十一聯(lián)箱梁,其中七聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,四聯(lián)鋼箱梁,標(biāo)準(zhǔn)段寬26米,異形段為26-37.9米,設(shè)計(jì)為雙向六車道。匝道橋由兩聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁組成,其中S4匝道為上橋匝道,全長114.85m,X6匝道為下橋匝道,全長174.15m,匝道橋均為單車道布置,橋?qū)?.5米,匝道橋橋面中心

6、線距道路里程中心線為19.65-25.75米。主線橋所涉及墩柱類型共8類,共計(jì)72個(gè)墩柱,分別為A1、雄楚大街改造工程第四項(xiàng)目部7武漢市雄楚大街改造工程墩柱施工方案A3、A4、A6、A7、A8、B1、B2。A1、A4為普通中墩共計(jì)22個(gè),A3橋墩順橋向與天橋共用基礎(chǔ),A6為單柱式普通墩且為縱向布置,A7為單柱式普通墩且為橫向布置,A8為雙柱式普通墩且為橫向布置。B1、B2類橋墩為過渡墩共計(jì)11個(gè)。主線橋橋墩采用直線段加部分弧線過渡段的形式,墩頂下設(shè)2米弧線型變寬過渡段,其中中墩圓弧半徑橫向?yàn)?.25米,過渡墩圓弧半徑縱向?yàn)?.125米,橫向圓弧半徑

7、為4.25米。墩柱四個(gè)角進(jìn)行倒圓角處理,圓心半徑為50mm。本工程包含S4、X6兩個(gè)匝道橋,共計(jì)8個(gè)橋墩,2個(gè)橋臺。匝道橋橋墩均為單柱式橋墩,橋墩共計(jì)6鐘,分別為C1、C2、C3、C4、C5、D2。橋墩同樣采用直線段加部分弧線變寬過渡段的形式,其中弧線段豎直長度為3米,D2類墩柱橫向圓弧半徑為8.457米,縱向圓弧半徑為15.15米,其他墩柱橫向圓弧半徑為8.457米。墩柱四個(gè)角進(jìn)行倒圓角處理,圓心半徑為200mm。應(yīng)注意匝道墩X6-1、X6-2為縱橋向布置,其他橋墩均為橫橋向布置。S4-1、X6-6為匝道橋臺,臺背采用階梯狀形式,主梁與臺背伸縮縫

8、厚度為100mm,伸縮縫嵌塞彈性墊塊。當(dāng)上部結(jié)構(gòu)由BZ96Y(X6-1)向S4-1(X6-6)方向施工時(shí),臺背應(yīng)在上部箱梁

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