昭通市建制村公路硬化工程技術(shù)指南建制村公路硬化工程技術(shù)指南

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1、昭通市建制村公路硬化工程技術(shù)指南(試行)為規(guī)范昭通市通村公路建設(shè),做到技術(shù)可行、標(biāo)準(zhǔn)合理、方便實施、確保安全,依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)、《云南省農(nóng)村公路暫行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,結(jié)合昭通市的實際情況,特制訂《昭通市建制村公路技術(shù)指南》,指導(dǎo)各縣區(qū)建制村公路硬化工程建設(shè),以下簡稱《指南》。一、基本要求???(一)建制村公路主要是指鄉(xiāng)鎮(zhèn)到行政村所在地的農(nóng)村公路,其主要功能是滿足通行中、小型客貨汽車和其它小型機動車輛以及非機動車輛通行的道路。???(二)本《指南》適用于因地形條件受限,達不到《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2、》(JTGB01-2003)要求的農(nóng)村公路建設(shè)。二、路線???(一)計算行車速度不小于10km/h???(二)應(yīng)做到平面順適,縱坡均衡,橫面合理。平、縱面線形應(yīng)與地形、地物及周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),避免大挖大填和水土流失。???(三)采用單車道設(shè)計時,應(yīng)設(shè)錯車道,錯車道每間隔200—300m距離設(shè)置一處,錯車道處的路基寬度不小于6.5m,有效長度一般不小于15m,相鄰錯車道之間應(yīng)盡可能通視。???(四)平曲線半徑一般不小于15m,特殊困難地段不得小于10m。平曲線長度不得少于15m,回頭曲線應(yīng)不小于8m,當(dāng)平曲線半徑小于150

3、m時,路面應(yīng)設(shè)置超高和加寬,其值參考表1執(zhí)行。公路超高加寬值???????????????????表1平曲線半徑(m)150-100100-7070-5050-3030-1515-10回頭曲超高值(%)2345666加寬值(m)0.40.60.81.01.21.52.5???(五)當(dāng)平曲線需要設(shè)置超高、加寬時,應(yīng)在平曲線兩端各設(shè)置一段長度不少于7.5米的緩和段。行車道超高、加寬均應(yīng)在緩和段起點開始設(shè)置,并且在緩和段內(nèi)漸變完成。????(六)越嶺路線受高差限制需延展路線采用回頭曲線時,應(yīng)避免在同一坡面上布設(shè)過多的回頭曲線

4、?;仡^曲線半徑一般不小于8m,超高橫坡度最大為6%(積雪冰凍地區(qū)宜小于5%),最大縱坡為4,接相鄰兩回頭曲線間的直線距離不得小于100m。???(七)路線設(shè)計最大縱坡不宜大于10%,合成縱坡不宜大于11%。海拔2000m以上或積雪冰凍地區(qū)最大縱坡不得大于9%。在山嶺地形,工程特別困難地段,最大縱坡可增大至10—12%。利用機耕道改建的農(nóng)村公路,其最大縱坡不大于13%,穿越村鎮(zhèn)的路線縱坡不大于5%,長路塹及橫向排水不暢路段應(yīng)設(shè)不小于0.3%的縱坡。???(八)任何相連3km中連續(xù)平均縱坡不宜大于5.5%,當(dāng)連續(xù)縱坡大于5

5、%時應(yīng)在不大于表2規(guī)定長度處設(shè)置緩和坡段,緩和坡段長不得小于60m,縱坡不得大于4%。公路縱坡長度限制???????????????????表2縱坡坡度(%)5-66-77-88-99-1010-12坡長限制(m)800500400300200150???(九)豎曲線半徑不得小于200m,特殊地段不得小于100m,豎曲線最小長度為20m。???(十)視距:路線在平曲線和豎曲線上停車視距應(yīng)不少于15m,會車視距不少于30m,單車道路段應(yīng)采用會車視距。(十一)局部路段若因工程量艱巨可沿現(xiàn)有公路適當(dāng)改造,但要設(shè)置好相應(yīng)的安保

6、設(shè)施。三、路基???(一)路基應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐匚?、地質(zhì)水文和材料情況,結(jié)合施工方法和設(shè)計要求,既要有足夠的強度和穩(wěn)定性,又要經(jīng)濟合理。???(二)路基寬度:路基寬度一般采用6.5m,工程艱巨地段可減為4.5m;路肩寬度一般不宜小于0.5m,特殊路段采用0.25m,路肩宜為穩(wěn)定粒料,如原有路基寬度在4.5m~6.5m之間,應(yīng)把除路面外的部分全部培土路肩。???(三)路基高度的設(shè)計,應(yīng)使路肩邊緣高出路基兩側(cè)地面積水高度,同時考慮地下水、毛細(xì)水和冰凍作用,不能影響路基的強度和穩(wěn)定性。???(四)路基應(yīng)根據(jù)沿線的降水與地質(zhì)水文等具

7、體情況,設(shè)置必要的地面排水、地下排水、路基邊溝、邊坡排水等設(shè)施,并與沿線橋涵配合,與農(nóng)田灌溉相結(jié)合,形成良好的排水系統(tǒng)。???(五)排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、涵洞等。邊溝的深度和寬度不得小于0.4m,石方路段邊溝深度和底寬不應(yīng)少于0.3m,截水溝和排水溝的深度和寬度不得小于0.5m。???(六)局部路基改造應(yīng)注意新老路基結(jié)合部的處理,對危害路基穩(wěn)定和安全地段,應(yīng)當(dāng)采取擋墻、護坡等有效的防護措施,防治路基病害,保證路基穩(wěn)定。路基邊坡應(yīng)根據(jù)土石種類和挖填高度確定,一般可以按照表3-1、3-2采用。???(七)路基填

8、料要求:填方路基宜選用級配較好的粗粒土作為填料。路槽底面之下80cm深度的路基應(yīng)優(yōu)先選用躒土、砂類土作為填料。土質(zhì)較差的土填于路堤底部。用不同填料時,應(yīng)分層填筑,每一水平層應(yīng)為同一填料。路塹邊坡坡度??????????????????表3-1土石種類邊坡最大高度(m)路塹邊坡坡度一般土201:0.5—1:1.5碎(礫)石土201:

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