基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱物流信息平臺研究

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1、分類號：密級巧位代巧１０１５１ＵＤＣ：？乂金涂事乂學(xué)全日制應(yīng)用型碩：ｔ研究生學(xué)位論文基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱物流信息平臺研究張國平指導(dǎo)教肺楊華龍教援企業(yè)導(dǎo)師周詠高級工程師巧請學(xué)位類別工程碩±工程領(lǐng)域交通運輸工程學(xué)位授予草位大達海事大學(xué)２０巧年６月分類號密級ＵＤＣ＿＿＿＿單位代碼１０１５１＿大連海事大學(xué)工程碩±學(xué)位論文基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱物流信息平臺研究（學(xué)位論文形式；應(yīng)用研巧）張國平指導(dǎo)教師楊華龍職稱教授企業(yè)

2、導(dǎo)師周詠職稱高級工程師學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請學(xué)位類別工程碩±學(xué)科（專業(yè)）交通運輸工程論文完成日期２０１５年５月答辯日期２０１５年６月１４曰答辯委員會主席乂ｓｔｕｄｙｏｎｔｈｅＳｍａｒｔＣｏｎｔａｉｎｅｒＬｏｇｉｓ村ｃｓＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＰｌａｔｆｏｒｍＢａｓｅｄｏｎ化ｅＩｎｔｅｒｎｅｔｏｆＴｈｉｎｓｇＡ化ｅｓｉｓＳｕｂｍｉｔｔｅｄ化ＤａｌｉａｎＭａｒｉｔｉｍｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＩｎａｒｔｉａｌｆｕｌｆｉｌｌｍｅｎｔｏｆｔｈｅｒｅ

3、ｕｉｒｅｍｅｎｔｓｆｏｒｔｈｅｄｅｒｅｅｏｆｐｑｇＭａｓｔｅｒｏｆＥｎｉｎｅｅｒｉｎｇｇｂｙＺｈａｎｇＧｕｏｐｉｎｇＴｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｉｎｅｅｒｉｎ（ｐｇｇ）ＴｈｅｓｉｓＳｕｐｅｒｖｉｓｏｒ：ＰｒｏｆｅｓｓｏｒＹａｎＨｕａｌｏｎｇｇＭａｙ２０１５大連海事大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：本論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，，獨立進行研巧工作所取得的成果＂＂撰寫成博／碩±學(xué)位論文暮于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱物流信息平臺研究。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，對論

4、文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均己在文中明確方式標(biāo)明。本論文中不包含任何未加明碗注明的其他個人或集體己經(jīng)公開發(fā)表或未公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名：馬＾頂ｆ學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者及指導(dǎo)教師完全了解大連海事大學(xué)有關(guān)保留、使用研究生學(xué)：位論文的規(guī)定，即大連海事大學(xué)有權(quán)保留并向國家有關(guān)部口或機構(gòu)送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子版。，允許論文彼查闊和借閱本人授權(quán)大連海事大學(xué)可Ｗ將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，也可采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編學(xué)

5、位論文。同意將本學(xué)位論文收錄到《中國優(yōu)秀博碩±學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》（中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）電子雜志社）、《中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》（中國科學(xué)技術(shù)信息研巧所）等數(shù)據(jù)庫中，并Ｗ電子出版物形式出版發(fā)行和提供信息服務(wù)。。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定□在。本學(xué)位論文屬于；保密年解密后適用本授權(quán)書＂＂／不保密口（請在Ｗ上方框內(nèi)打Ｖ）論文作者簽名：處嘴平日期：義?；辏拊氯眨崳娭形恼墸墸崳娬崳娊陙?，，隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)的高速發(fā)展在一全球掀起了的一波信息化建設(shè)浪潮波又。推進物聯(lián)網(wǎng)、云計算

6、、大數(shù)據(jù)等信息、技術(shù)在集裝箱運輸領(lǐng)域應(yīng)用，建設(shè)高效安全、智能的感知網(wǎng)絡(luò)，Ｗ數(shù)據(jù)資源為、核屯，積極打造集裝箱物流信息平臺，對數(shù)據(jù)資源進行深入挖掘應(yīng)用，將優(yōu)化技術(shù)與信息資源全面顧合，，成為全面提升集裝箱綜合物流服務(wù)實現(xiàn)集裝箱物流智能化管理的重要途徑。當(dāng)前，我國的集裝箱物流信息化發(fā)展面臨著重重困難。在信息感知方面，物＂＂聯(lián)網(wǎng)技術(shù)尚未得到普遍深入的應(yīng)用，集裝箱物流信息更多處于未知狀態(tài)；在已有信息系統(tǒng)管理方面，長期來，無論是政府部口還是企業(yè)之間，信息管理條塊分割，數(shù)據(jù)資源孤立分布，嚴重阻礙著信息巧享的實現(xiàn)；最根本在集裝箱

7、物流＂，口發(fā)展方面，我國內(nèi)陸集裝箱運輸市場發(fā)展相對落后尚未形成真正意義上的＂到口集裝箱運輸綜合物流體系。一一針巧ｙｊｌ存在的問題，本文結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系提出搭建個統(tǒng)、開放、動態(tài)的集裝箱物流信息平臺。首先是通過物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)概念及技術(shù)理論的介紹總結(jié)出平臺構(gòu)建對于解決當(dāng)前問題的優(yōu)勢所在。然后，通過平臺進行用戶需求分析及功能需求分析對平臺做出總體規(guī)劃設(shè)計，包括確定平臺定位及設(shè)計思路、平臺的體系結(jié)構(gòu)分析、系統(tǒng)模塊部著、功能結(jié)構(gòu)分析和平臺運營模式分析。最后，針對艙位分配與動態(tài)定價功能、碼頭集卡動態(tài)調(diào)度優(yōu)化和多式聯(lián)運分段姐合優(yōu)

8、化功能進行深入研巧與設(shè)計一項規(guī)模。鑒于基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱物流信息平臺的構(gòu)建是宏大且復(fù)雜的系統(tǒng)工程一，本文還總結(jié)歸納出關(guān)于推進其建設(shè)的些對策建議。關(guān)鍵卸物