等高齒弧錐齒輪干切銑刀盤(pán)的研究

等高齒弧錐齒輪干切銑刀盤(pán)的研究

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1、國(guó)內(nèi)圖書(shū)分類(lèi)號(hào):TG501工程碩士學(xué)位論文等高齒弧錐齒輪干切銑刀盤(pán)的研究碩士研究生:宋琦琪導(dǎo)師:王志剛申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:工程碩士學(xué)科、專(zhuān)業(yè):機(jī)械工程所在單位:機(jī)械動(dòng)力工程學(xué)院答辯日期:2015年3月授予學(xué)位單位:哈爾濱理工大學(xué)ClassifiedIndex:TG501DissertationfortheMasterDegreeinEngineeringResearchonEqual-HeightSpiralBevelGearMillingCutterfordrycuttingCandidate:SongQiqiSuperviso

2、r:WangZhigangAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpeciality:MechanicalEngineeringDateofOralExamination:March,2015University:HarbinUniversityofScienceandTechnology哈爾濱理工大學(xué)工程碩士學(xué)位論文等高齒弧錐齒輪干切銑刀盤(pán)的研究摘要目前,等高齒弧錐齒輪在航空、航天、船舶、機(jī)床,尤其是汽車(chē)工業(yè)上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,但是加工制造技術(shù)一直被國(guó)外所壟斷,致使齒輪生產(chǎn)

3、商的生產(chǎn)成本較高,其中等高齒弧錐齒輪銑刀盤(pán)的國(guó)產(chǎn)化是亟待解決的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。本課題來(lái)源于橫向課題“精密復(fù)雜刀具切削機(jī)理及其設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)”,主要內(nèi)容為等高齒弧錐齒輪干切銑刀盤(pán)設(shè)計(jì)原理、刀盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和關(guān)鍵制造技術(shù)的研究。首先,等高齒弧錐齒輪干切銑刀盤(pán)技術(shù)難度高,國(guó)內(nèi)對(duì)其研究比較少,因此結(jié)合國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)對(duì)其結(jié)構(gòu)的發(fā)展與優(yōu)勢(shì)進(jìn)行描述和對(duì)比,對(duì)等高齒弧錐齒輪銑刀盤(pán)的發(fā)展現(xiàn)狀與動(dòng)態(tài)進(jìn)行了分析。其次,基于空間曲面的基礎(chǔ)幾何知識(shí),對(duì)兩嚙合齒面進(jìn)行數(shù)學(xué)分析,研究其嚙合原理,進(jìn)而推演出齒輪的加工原理。再次,闡述等高齒弧錐齒輪干切銑刀盤(pán)設(shè)計(jì)原理,進(jìn)行刀

4、盤(pán)與刀條的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),優(yōu)化刀條夾緊結(jié)構(gòu),建立刀盤(pán)刀條整體以及刀條刃磨的數(shù)學(xué)模型。然后,進(jìn)行等高齒弧錐齒輪干切銑刀盤(pán)關(guān)鍵制造技術(shù),即刀盤(pán)主體和刀盤(pán)外環(huán)焊接技術(shù)的研究,設(shè)計(jì)試驗(yàn)方案,進(jìn)行焊接試驗(yàn)、焊縫檢驗(yàn),分析試驗(yàn)數(shù)據(jù),最終確定焊接參數(shù)。最后,進(jìn)行刀盤(pán)研制,闡述刀條的刃磨檢驗(yàn),刀條的裝配,齒輪的加工以及齒輪的檢驗(yàn)一系列齒輪加工過(guò)程,以驗(yàn)證所設(shè)計(jì)的等高齒弧錐齒輪干切銑刀盤(pán)適用于現(xiàn)在的生產(chǎn)需求和產(chǎn)品需求。從齒輪的嚙合原理到齒輪的加工原理,從刀盤(pán)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型的建立到刀盤(pán)關(guān)鍵制造技術(shù)的研究,通過(guò)實(shí)際加工以驗(yàn)證所設(shè)計(jì)制造刀盤(pán)的合理性。

5、基于以上研究,提供了一種適用于等高齒弧錐齒輪制造的銑刀盤(pán),為以后等高齒弧錐齒輪的加工提供了一定的參考。關(guān)鍵詞等高齒弧錐齒輪;干切;銑刀盤(pán);刀條;激光焊接--I哈爾濱理工大學(xué)工程碩士學(xué)位論文ResearchonEqual-HeightSpiralBevelGearMillingCutterforDryCuttingAbstractCurrently,equal-heightspiralbevelgearareusedmoreandmorewidelyintheareaofaviationindustry,seafaringan

6、dmachinetool,especiallyfortherearaxleofautomobile,butitsmanufacturingtechnologyhasbeenmonopolizedbyforeigncountries,resultinginahighergeneratecostsforgearmanufacturers,andwaitinhopeforlocalizationofequal-heightspiralbevelgear,thisresearchalsofilltheinternalgapforth

7、isproject.Thisresearchsubjectiscooperationprojectswithcompanies"cuttingmechanismanddesignanddevelopmentofprecisionandsophisticatedtool."Themaincontentsisdesignprinciplesofequal-heightspiralbevelgearmillingcutterfordrycutting,structuraldesignofcutterheadandresearcho

8、fexperimentofkeymanufacturingtechnology.Firstly,equal-heightspiralbevelgearmillingcutterfordrycutting,thisproductsmanufacturingtechnologyhasbeenm

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