裝載機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)開題報告

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1、理工科類本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報告論文(設(shè)計(jì))題目裝載機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)作者所在系別機(jī)電工程學(xué)院作者所在專業(yè)車輛工程作者所在班級B13142作者姓名馬杰作者學(xué)號201322321指導(dǎo)教師姓名何濤指導(dǎo)教師職稱教授完成時間2017年4月北華航天工業(yè)學(xué)院教務(wù)處制說明1．根據(jù)學(xué)?！懂厴I(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作暫行規(guī)定》，學(xué)生必須撰寫《畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報告》。開題報告作為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。2．開題報告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在專業(yè)教研室論證審查后生效。開題報告不合格者需重做。3．畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報告各

2、項(xiàng)內(nèi)容要實(shí)事求是，逐條認(rèn)真填寫。其中的文字表達(dá)要明確、嚴(yán)謹(jǐn)，語言通順，外來語要同時用原文和中文表達(dá)。第一次出現(xiàn)縮寫詞，須注出全稱。4．開題報告中除最后一頁外均由學(xué)生填寫，填寫各欄目時可根據(jù)內(nèi)容另加附頁。5．閱讀的主要參考文獻(xiàn)應(yīng)在10篇以上（土建類專業(yè)文獻(xiàn)篇數(shù)可酌減），其中外文資料應(yīng)占一定比例。本學(xué)科的基礎(chǔ)和專業(yè)課教材一般不應(yīng)列為參考資料。6．參考文獻(xiàn)的書寫應(yīng)遵循畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）撰寫規(guī)范要求。7．開題報告應(yīng)與文獻(xiàn)綜述、一篇外文譯文和外文原文復(fù)印件同時提交，文獻(xiàn)綜述的撰寫格式按畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）撰寫規(guī)范的要求，字?jǐn)?shù)在2000字左右。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報告學(xué)生姓名馬杰專業(yè)車輛工程班級B1

3、3142指導(dǎo)教師姓名何濤職稱教授工作單位北華航天工業(yè)學(xué)院課題來源教師自擬題目課題性質(zhì)應(yīng)用研究課題名稱裝載機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)的科學(xué)依據(jù)（科學(xué)意義和應(yīng)用前景，國內(nèi)外研究概況，目前技術(shù)現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢等）一、課題的目的與意義裝載機(jī)械匯集了多種學(xué)科最先進(jìn)的技術(shù)，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性的特點(diǎn)，裝載不再是離散型的生產(chǎn)，為了能夠提供整廠的交付能力，設(shè)備的連線變得更加重要，從技術(shù)的角度來看，這是為了能夠更好地提供具有機(jī)械連接性、硬件、軟件一致性的需求。對于大量的生產(chǎn)，連線生產(chǎn)能夠提高其生產(chǎn)效率。此課題開設(shè)的意義在于要求我們掌握氣動技術(shù)從原理、元件至回路系統(tǒng)的液壓傳動技術(shù)所必需的

4、基礎(chǔ)知識和分析問題的方法，為我們進(jìn)一步應(yīng)用液壓傳動技術(shù)，設(shè)計(jì)液壓傳動系統(tǒng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。?二、課題發(fā)展現(xiàn)狀和前景展望國產(chǎn)輪式裝載機(jī)正在從低水平、低質(zhì)量、低價位、滿足功能型向高水平、高質(zhì)量、中價位、經(jīng)濟(jì)實(shí)用型過渡。從仿制仿造向自主開發(fā)過渡，各主要廠家不斷進(jìn)行技術(shù)投入，采用不同的技術(shù)路線，在關(guān)鍵部件及系統(tǒng)上技術(shù)創(chuàng)新，擺脫目前產(chǎn)品設(shè)計(jì)雷同，無自己特色和優(yōu)勢的現(xiàn)狀，從低水平的無序競爭的怪圈中脫穎而出，成為裝載機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先者。大型和小型輪式裝載機(jī)，在近幾年的發(fā)展過程中，受到客觀條件及市場總需求量的限制。競爭最為激烈的中型裝載機(jī)更新速度將越來越快。根據(jù)各生產(chǎn)廠家的實(shí)際情況，重新進(jìn)行總體設(shè)計(jì)，優(yōu)化

5、各項(xiàng)性能指標(biāo)，強(qiáng)化結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)度及剛度，使整機(jī)可靠性得到大步提高。細(xì)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。如動力系統(tǒng)的減振、散熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、工作裝置的性能指標(biāo)優(yōu)化及各鉸點(diǎn)的防塵、工業(yè)造型設(shè)計(jì)等。利用電子技術(shù)及負(fù)荷傳感技術(shù)來實(shí)現(xiàn)變速箱的自動換擋及液壓變量系統(tǒng)的應(yīng)用，提高效率、節(jié)約能源、降低裝載機(jī)作業(yè)成本。提高安全性、舒適性。降低噪聲和排放，強(qiáng)化環(huán)保指標(biāo)。隨著人們環(huán)保意識的增強(qiáng)，降低裝載機(jī)噪聲和排放的工作已迫在眉捷，現(xiàn)在許多大城市已經(jīng)制定機(jī)動車的噪聲和排放標(biāo)準(zhǔn)，工程建設(shè)機(jī)械若不符合排放標(biāo)準(zhǔn)，將要限制在該地區(qū)的銷售。廣泛利用新材料、新工藝、新技術(shù)，特別是機(jī)、電、液一體化技術(shù)，提高產(chǎn)品的壽命和可靠性。第3頁共4頁

6、設(shè)計(jì)內(nèi)容和預(yù)期成果（具體設(shè)計(jì)內(nèi)容和重點(diǎn)解決的技術(shù)問題、預(yù)期成果和提供的形式）1、設(shè)計(jì)內(nèi)容1、擬定裝載機(jī)液壓系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案；2、根據(jù)總體設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)計(jì)算有關(guān)技術(shù)參數(shù)并選型；3、根據(jù)總體設(shè)計(jì)方案對裝載機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行布局設(shè)計(jì)。2、預(yù)期成果1、完成各流程的對比，解析其中的差距；2、完成論文。擬采取設(shè)計(jì)方法和技術(shù)支持（設(shè)計(jì)方案、技術(shù)要求、實(shí)驗(yàn)方法和步驟、可能遇到的問題和解決辦法等）(1)明確課題要求，查找收集相關(guān)資料，撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報告;?(2)調(diào)查研究、分析課題要求，確定裝載機(jī)液壓系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案;?(3)根據(jù)總體設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)計(jì)算有關(guān)技術(shù)參數(shù)并選型；?(4)繪制裝載機(jī)液壓系統(tǒng)總體布局圖

7、;(5)繪制裝載機(jī)液壓系統(tǒng)原件安裝圖;(6)撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書。實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目已具備的條件（包括過去學(xué)習(xí)、研究工作基礎(chǔ)，現(xiàn)有主要儀器設(shè)備、設(shè)計(jì)環(huán)境及協(xié)作條件等）1、可以從圖書館借閱相關(guān)的文獻(xiàn)資料；2、調(diào)查相關(guān)公司使用的裝載機(jī)液壓系統(tǒng)；3、了解各項(xiàng)工藝的技術(shù)要求；4、要了解裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的相關(guān)知識。第3頁共4頁各環(huán)節(jié)擬定階段性工作進(jìn)度(以周為單位)?1-2周明確設(shè)計(jì)任務(wù)和目標(biāo)。有關(guān)資料收集，完成外文翻譯，相關(guān)知識學(xué)習(xí)，完成開題報告。3-6周?擬訂研究方案。7-10周?研究方