山體開挖專項工程施工設(shè)計方案

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1、word格式整理版富春江慢生活體驗區(qū)美麗鄉(xiāng)村精品線工程（楓林對面山丘節(jié)點）山體開挖專項施工方案編制人：審核人：批準(zhǔn)人：桐廬利越建設(shè)有限公司2015年4月8日學(xué)習(xí)參考word格式整理版一、工程概況本工程為富春江慢生活體驗區(qū)美麗鄉(xiāng)村精品線工程（楓林對面山丘節(jié)點）景觀綠化，建設(shè)地點為位于桐廬縣富春江鎮(zhèn)。本次施工方案主要是山丘挖除施工方案。楓林對面小山丘山體，是原有自然山頭，阻礙我方施工，需進行人工、機械挖除處理。二、編制目的為山體削坡施工質(zhì)量及施工安全，達到施工組織設(shè)計總體方案中預(yù)定的安全管理目標(biāo)，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)要求，編制此專項方案，做為指導(dǎo)

2、山體挖除施工的綱領(lǐng)性文件之一。具體施工過程中，必需按方案中的技術(shù)措施、安全措施施工，切實保證山體挖除施工的安全。三、施工準(zhǔn)備1、制定好現(xiàn)場場地平整、山坡開挖施工方案，確定開挖路線、順序、標(biāo)高、邊坡坡度及土方堆放地點。2、完成測量控制網(wǎng)的設(shè)置，包括控制基線、軸線和水準(zhǔn)基點。3、修筑好土石方運輸臨時便道。4、機械設(shè)備進場，進行維護檢查，試運轉(zhuǎn)，使之處于良好的工作狀態(tài)。5、開挖線上部不穩(wěn)定巖體、松動巖塊，直接影響下部作業(yè)安全，都進行清除處理。6、棄土場布置都滿足環(huán)境保護、水土保持和安全生產(chǎn)的要求。學(xué)習(xí)參考word格式整理版四、施工技術(shù)方案1、在施

3、工前詳細復(fù)查山丘工程地質(zhì)資料，包括原有水池邊界線、山土石邊界線、巖層深度、巖層破碎程度等。2、根據(jù)設(shè)計橫斷面的邊坡坡比（1：0.75）、碎落臺寬度1m，自甲方所定基底高程1258.30m起以上每1m一個碎落臺、寬度1m，準(zhǔn)確計算礦山坡頂?shù)拈_挖線，并進行測量放樣。1m1m1m1m1mh=1258.303、石方開挖。小山丘較高，為避免直接開挖發(fā)生山體坍塌事故，在開挖的過程中挖掘機在山上沿坡頂線嚴(yán)格按照測量放樣坡度進行開挖、并向下方倒運，為保證施工中邊坡穩(wěn)定和邊坡防護的施工作業(yè)，采用階梯法進行開挖，按設(shè)計要求的高度設(shè)置碎落臺，形成階梯邊坡。裝載機

4、在山坡腳處進行土石外運，現(xiàn)場管理人員要掌握好下方外運進度，以防止在一處開挖量過大，致使山體掏空產(chǎn)生坍塌事故。五、安全施工保證措施安全領(lǐng)導(dǎo)小組學(xué)習(xí)參考word格式整理版在山體挖除施工期間，成立以項目經(jīng)理為組長、專職安全員為副組長、各施工班組負(fù)責(zé)人為組員的專門安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：1、具體落實安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)范及公司和項目部制定的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制定；2、督促、檢查山體削坡施工各項安全措施的落實，糾正所有不安全行為；3、重大事項及時報告項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組；4、配備土方開挖機械施工、運輸車輛等專門指揮人員，并保證實施有效。六、山

5、丘施工安全措施1、開挖山坡，嚴(yán)禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。2、機械行駛道路應(yīng)平整、堅實。3、小山坡機械開挖過程中應(yīng)分層進行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成機械傾翻等事故。4、機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進入，挖掘機工作回轉(zhuǎn)半經(jīng)范圍內(nèi)不能站人或進行其他作業(yè)。挖掘機卸土，應(yīng)待整機停穩(wěn)后進行，不能將鏟刀從運輸汽車駕駛室頂部越過；裝車時任何人都不能停留在自卸汽車上。5、挖掘機操作和汽車裝車行駛要聽從現(xiàn)場指揮，所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行路線行駛，防止撞車。學(xué)習(xí)參考word格式整理版6、挖掘機行走和自卸汽車卸車時，必須注意上空電線，不能在架空輸電線路下

6、工作，如在架空輸電線一側(cè)工作時，垂直與水平距離分到不能小于4-6m（110-220KV時）。7、夜間作業(yè)，機上及工作地點必須有充足的照明設(shè)施，在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護欄。所有作業(yè)人員必需穿反光衣，以保證安全。8、雨期施工，運輸機械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施，以保證行車安全。七、預(yù)防邊坡塌方、滾石安全措施1、山丘挖除過程中易產(chǎn)生滾石。為避免滾石傷人，必須設(shè)置人行通道，不準(zhǔn)人員在坡面上亂走。2、開挖工作應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上下雙重作業(yè)。3、坡面上作業(yè)人員對松動石塊必須及時清除，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放工具。4、施工中如有發(fā)

7、現(xiàn)山體滑動、崩塌跡象危及施工安全時，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機具，并報告處理。5、在落石與巖堆地段施工，應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截措施后再行開挖，坡面上的松動石塊應(yīng)邊挖邊清除。6、機械在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)置明顯的安全警告標(biāo)志，并設(shè)專人在機械操作人員能夠看到的地方指揮，駕駛?cè)藛T只能接受指揮人員發(fā)出的指揮信號。八、施工難點學(xué)習(xí)參考word格式整理版本工程沿線與多條交通道路相交，道路交通繁忙，需要解決交通疏導(dǎo)問題。如何保證施工期間的交通暢通，做好交通疏導(dǎo)工作，是本工程施工管理過程中必須高度重視和落實解決的一個方面。而交通順暢與否，主要依賴行車是否有

8、序，管理是否到位。我司將根據(jù)實際路況，采取相應(yīng)的交通疏導(dǎo)方案。對于人多車多路段或路口，采取局部封閉。同時，配合當(dāng)?shù)亟痪块T，做好交通組織及交通疏導(dǎo)工作。1、交通維持方案為減少施工