公司調(diào)度工作述職報告

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1、公司調(diào)度工作述職報告?為總結(jié)在2014年調(diào)度工作,更好的指導(dǎo)、改進(jìn)2015年的調(diào)度工作,現(xiàn)將2014年在調(diào)度工作情況匯報如下:1、嚴(yán)格遵守調(diào)度崗位職責(zé)、做好調(diào)度日常臺賬:分公司調(diào)度重新組建以來,制定了調(diào)度員崗位責(zé)任制,明確調(diào)度職責(zé)范圍,擔(dān)任調(diào)度以來,每日早召開分公司交班會及公司調(diào)度視頻會議,每周一參加營運部調(diào)度會議,小結(jié)上周工作,指出存在問題,布置重重點工作。除按照公司要求求建立日常臺帳,還建立了了收電文登記簿,調(diào)度交接接班本,行包裝車超重命令令登記簿,接收發(fā)調(diào)度命令令本等。2、嚴(yán)格遵守規(guī)規(guī)章,協(xié)調(diào)指揮現(xiàn)場運作::我們

2、調(diào)度員嚴(yán)格執(zhí)行鐵道道部有關(guān)規(guī)章制度和公司《《調(diào)度管理辦法(試行)》》,指揮協(xié)調(diào)營業(yè)部日常運運輸工作,與各營業(yè)部取得得密切聯(lián)系,及時掌握運能能、運量情況,安全情況,,主動與屬地車站行包車間間調(diào)度部門取得聯(lián)系,先后后走訪屬地調(diào)度部門進(jìn)行業(yè)業(yè)務(wù)溝通。準(zhǔn)確地上傳下達(dá)達(dá),對重點行包運輸及緊急急運輸任務(wù)周密布置,做到到萬無一失。為增重創(chuàng)收,,加強(qiáng)與兄弟分公司調(diào)度的的信息溝通,對超重行包運運輸?shù)恼埵静⒛芗皶r下達(dá)命命令,得到了各站行包車間間調(diào)度對我們工作的支持。。超重物品審報程序的改進(jìn)進(jìn),對旅客貨主帶來便利,,給行包運輸帶來生機(jī)。3、

3、通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析,,提高運輸質(zhì)量:每日公司司下發(fā)的《調(diào)安報》我都做做到留底并及時反饋,對配配送外包、貨損、貨差、貨貨盜等問題,做到件件不放放過,件件有處理,件件有有落實。通過數(shù)據(jù)挖掘和綜綜合分析,充分利用信息化化手段避免服務(wù)質(zhì)量問題。。4、電商班列數(shù)據(jù)統(tǒng)計計、上報:為確保電商班列列的順利開行,分公司調(diào)度度室與營運部在電商班列開開行的前十天里,由營運部部抽調(diào)一人深入現(xiàn)場,與調(diào)調(diào)度室保持24小時信息收收集、上報等一系列工作,,同時分公司根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)要求,制定了電商班列日日裝車統(tǒng)計表等各類數(shù)據(jù)分分析統(tǒng)計情況表。5、做做好

4、公路干支線盯控:我每每個班都合理安排調(diào)配分撥撥中心車輛,一方面保證自自營線路、武漢干線車輛的的按時發(fā)車運行,保證貨物物及時中轉(zhuǎn)至長沙分撥中心心配送;另一方面配合分公公司其他部門、營業(yè)部的臨臨時運輸協(xié)助工作,多次承承擔(dān)了轉(zhuǎn)運、短途運輸?shù)热稳蝿?wù)。同時重點做好了“55100冰川礦泉水”的調(diào)調(diào)撥中轉(zhuǎn)入庫及聯(lián)想短途運運輸工作。6、協(xié)助營運運部做好公路安全管理:為為加強(qiáng)道路運輸安全監(jiān)督管管理力度,分撥中心給承運運運輸車輛安裝了gps車車輛定位系統(tǒng),并制定了ggps車輛管理辦法。給日日常生產(chǎn)經(jīng)營組織提供了可可靠的信息支撐,我每個班班

5、對運行車輛進(jìn)行定時監(jiān)控控,要求分撥中心當(dāng)班調(diào)度度對異常情況及時匯報,做做到環(huán)環(huán)相扣,發(fā)現(xiàn)問題及及時解決,避免事故,提高高公路運輸安全。7、及及時與現(xiàn)場調(diào)度溝通,提高高現(xiàn)場調(diào)度解決問題能力::根據(jù)公司中鐵快運1111號《關(guān)于在車站營業(yè)部設(shè)設(shè)置專兼職調(diào)度崗位》的通通知,各車站營業(yè)部均設(shè)立立了兼職調(diào)度崗位,實行224小時值班。從營業(yè)部里里選出對行包業(yè)務(wù)熟悉的年年輕人擔(dān)任調(diào)度員這一崗位位。為全面提高車站營業(yè)部部調(diào)度崗位的工作質(zhì)量、工工作效率和工作水平,我每每個班定時定點對車站營業(yè)業(yè)部調(diào)度員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),,同時協(xié)調(diào)車站行包車間業(yè)

6、業(yè)務(wù)室工作經(jīng)驗豐富的老同同志講解如何發(fā)各種電報,,請分公司信息部的工作人人員講解如何處理各類網(wǎng)絡(luò)絡(luò)信息的問題,對公司、分分公司下發(fā)的重要文電進(jìn)行行及時的培訓(xùn)。通過各種培培訓(xùn),使車站營業(yè)部調(diào)度員員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急處理問問題的水平得到一定程度的的提高。建立了一支精干、、懂業(yè)務(wù)、能夠適應(yīng)鐵路改改革后現(xiàn)代物流管理需要的的調(diào)度隊伍。8、做好高高鐵快遞貨物盯控:嚴(yán)格監(jiān)監(jiān)控高鐵快遞運輸質(zhì)量,今今年按公司要求,分公司開開展了高鐵快遞發(fā)送、配送送業(yè)務(wù),分公司調(diào)度室為進(jìn)進(jìn)一步加強(qiáng)高鐵快遞的運輸輸及配送工作,嚴(yán)把監(jiān)控關(guān)關(guān),我每日分三個時間段

7、((早上10:00、下午117:00、夜間21:330)對高鐵快遞e3系統(tǒng)統(tǒng)平臺上當(dāng)日高鐵快遞到、、發(fā)、派件等情況進(jìn)行監(jiān)控控,對未按時效進(jìn)行派件及及未做留倉原因的高鐵快遞遞及時與各站點聯(lián)系,查明明原因,及時處理、對不能能馬上處理的要及時向高鐵鐵快遞項目組匯報,做到了了有反饋、有跟蹤、有匯報報、有落實,確保了分公司司高鐵快遞運輸?shù)捻樌M(jìn)行行。????20144年調(diào)度工作中存在的不足足及改進(jìn)措施:???1.鐵路改革后因行包運運輸已是由車站行包車間直直接管理,從而導(dǎo)致很多貨貨物不能及時裝運及中轉(zhuǎn),,影響了貨物裝運及配送及及時

8、率。改進(jìn)措施:加強(qiáng)與與車站行包車間溝通,及時時反映行包運輸中的問題,,提高運輸質(zhì)量。????2.?鐵路改革后思思想觀念未及時轉(zhuǎn)變,服務(wù)務(wù)客戶的意識不強(qiáng)。改進(jìn)措措施:轉(zhuǎn)變觀念,樹立客戶戶至上的思想,主動查找大大客戶在運輸過程中存在的的問題,并予以解決。

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