鋼結(jié)構(gòu)門式剛架輕型房屋的設(shè)計

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1、建筑與結(jié)構(gòu)設(shè)計ArchitecturalandstructuralDesign【文章編號】1007-9467(2007)02-0019-04鋼結(jié)構(gòu)門式剛架輕型房屋的設(shè)計■周敬東,蔡光華(上海梅山工業(yè)民用工程設(shè)計研究院有限公司,南京210039)【摘要】為了進(jìn)一步推廣門式剛架結(jié)構(gòu),從結(jié)構(gòu)形式及適用坡度宜取1/8~1/20，常用坡度為1/15。常用跨度為：范圍、荷載及荷載組合、計算假定、構(gòu)件設(shè)計幾方面進(jìn)行了12m~36m。常用柱距為6m~9m。門式剛架的平均高度闡述。常采用4.5m~9.0m，當(dāng)有橋式吊車時不宜大于12m。【關(guān)鍵詞】鋼結(jié)構(gòu)

2、;門式剛架;輕型房屋;穩(wěn)定體系門式剛架輕型房屋適用于抗震設(shè)防烈度≤8度【中圖分類號】TU328【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A[1]地區(qū)的單層單(多)跨輕型房屋。有吊車結(jié)構(gòu)房屋SteelStructureGateTypeRigidFrameLight又分為橋式吊車、梁式吊車、懸掛吊車三種。橋式[2]HouseDesign(梁式)吊車起重量適用于（5~20）/5t，A1~A5輕級。懸掛吊車適用于1t~3t電動單梁懸掛吊車或1t~3tZHOUJing-dong，CAIGuang-hua[3]電動葫蘆。超跨度、超高、多層的實腹式門式剛架，（Shanghai

3、MeishanIndustryCivilEngineeringDesign因剛架柱梁截面加大，用鋼量更大，支撐布置和節(jié)ResearchInstitute.Co.,Ltd.Nanjing210039）點連接要求更高，風(fēng)荷載計算更復(fù)雜，失去門式剛【Abstract】Inordertofurtherpromotethegatetyperigidstructure,fromthestructuralstyleandtheapplicablescope,the架的優(yōu)勢，建議少用。loadandtheloadcombination,thecomp

4、utationhypothesis,the2荷載及荷載組合componentdesignedseveralaspectstocarryontheelaboration.基本風(fēng)壓、風(fēng)荷載體形系數(shù)和屋面豎向均布活【Keywords】steelstructure；gatetyperigidframe；lighthouse；荷載的取值與《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》不同。因輕型房steadysystem屋鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載計算資料不完備，基本風(fēng)壓取《建鋼結(jié)構(gòu)門式剛架輕型房屋以用鋼量低、重量筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》規(guī)定值的1.05倍，風(fēng)荷載體形系輕、抗震性能好、柱網(wǎng)布

5、置靈活、工業(yè)化程度高、造數(shù)應(yīng)根據(jù)建筑類型、體型、分區(qū)和有效受風(fēng)面積確價低、施工周期短、適用范圍廣等優(yōu)點，在我國的應(yīng)[4]定。當(dāng)采用壓型鋼板輕型屋面時，屋面豎向均布活用得到迅速的發(fā)展。門式剛架主要用于輕型的廠荷載的標(biāo)準(zhǔn)值(按水平投影面積計算)應(yīng)取房、倉庫、超級市場、車站、碼頭、展覽廳、活動房屋、220.5kN/m，對受荷水平投影面積大于60m的剛架構(gòu)加層建筑等。件(這里指剛架柱和梁，而不是屋面板和檁條)，屋面1結(jié)構(gòu)形式及適用范圍豎向均布活荷載的標(biāo)準(zhǔn)值可取不小于0.3kN/m2?！T式剛架結(jié)構(gòu)根據(jù)跨數(shù)分為單跨、雙垮、多跨；荷載組合。門式剛

6、架輕型房屋高度一般小于根據(jù)坡數(shù)分為單坡、雙坡；根據(jù)有無吊車分為無吊18m且屋面坡度較小，屋蓋上風(fēng)荷載的作用方向與車、有吊車；另外還有帶挑檐、帶毗屋的形式。斜梁其他豎向活荷載的作用方向相反。當(dāng)房屋所受的活19建筑與結(jié)構(gòu)設(shè)計ArchitecturalandstructuralDesign荷載以風(fēng)荷載為主時，在剛架截面荷載效應(yīng)的最不況，且為了便于制作，剛架柱可采用等截面柱、變截利組合中，不應(yīng)考慮與風(fēng)荷載效應(yīng)符號相反的其他面柱、單階形柱；剛架梁可采用等截面梁、變截面梁活荷載效應(yīng)；當(dāng)房屋所受的活荷載以其它荷載為主等形式。對于跨度大于30m的斜梁

7、宜起拱。采用變時，與其他活荷載效應(yīng)符號相反的風(fēng)荷載效應(yīng)不應(yīng)截面，再適當(dāng)減少腹板厚度，突破現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范進(jìn)入截面荷載效應(yīng)的最不利組合。對工字梁受壓翼緣寬厚比、柱腹板高厚比和構(gòu)件長檁條計算時的荷載組合有兩種：第一種：1.2永細(xì)比的限值，是減少用鋼量的有效途徑。久荷載+1.4屋面可變荷載，假定屋面能阻止檁條側(cè)剛架由剛架柱和剛架斜梁兩部分組成。向失穩(wěn)，按強(qiáng)度計算確定其截面，此時屋面板荷載1)梁、柱受壓翼緣最大寬厚比和腹板高厚比應(yīng)取值大不利；第二種：1.0永久荷載+1.4風(fēng)吸力組符合規(guī)范要求，工字形截面的翼緣不利用屈曲后強(qiáng)合，根據(jù)穩(wěn)定確定檁條在

8、給定永久荷載下所能承受度，當(dāng)楔形腹板高度變化不超過60mm/m時，工字的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值，此時屋面板荷載取值小不利。形截面的腹板可利用屈曲后抗剪承載力(拉力場)，檁條選用時應(yīng)同時滿足兩種荷載組合工況，如當(dāng)腹板受彎及受壓板幅利