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《城市建筑物停車配建標(biāo)準(zhǔn)理論框架體系研究》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、摘要城市社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動了城市機(jī)動車的快速發(fā)展，人均機(jī)動車擁有率也越來越高。機(jī)動車停車泊位缺乏或分布不均勻問題也逐漸突出，甚至已經(jīng)嚴(yán)重影響了城市交通乃至整個城市社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，有必要對城市機(jī)動車的停車泊位作一個系統(tǒng)的規(guī)劃研究，找出一個適合我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方案措施。改革開放以來我國部分城市針對自身的特點(diǎn)制定了建筑物停車配建標(biāo)準(zhǔn)。本論文立足于全國不同地區(qū)的城市，通過研究建筑物的合理分類，尋找影響各類建筑物的停車泊位需求的因素，并把它們統(tǒng)一反映在的建筑物停車配建指標(biāo)的計(jì)算公式上。目前我國的城市建筑物的分類通常都分為十三類，本論文通過分析比較，建議將建筑物分為十四類。在此研究建筑物停車配建指
2、標(biāo)的影響因素上充分考慮到了我國各地區(qū)的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、土地使用價值和區(qū)位，對城市建筑物的停車配建指標(biāo)的制定進(jìn)行了有針對性的、系統(tǒng)的框架體系研究。論文最后，通過對各建筑物停車泊位的需求影響系數(shù)的研究，分別列出每一類建筑物機(jī)動車配建標(biāo)準(zhǔn)的修正計(jì)算公式，該公式是在弱化交通預(yù)測的前提下制定的，其研究框架”以及各影響系數(shù)值對我國制定城市機(jī)動車停車泊位標(biāo)準(zhǔn)是有參考價值的。關(guān)鍵詞：配建指標(biāo)；建筑物分類；影響系數(shù)StudyingontheStandardTheoreticalFrameSystemofParkingEstablishmentofUrbanConstructionAbstract：111ede
3、velopmentofthesocialeconomyinthecityhasdriventhefastdevelopmentoftheurbanmotorvehicle，thehavingrateofpercapitamotorvehicleishigherandhigher．Motorvehicleparkberthlackordistributeevenlyproblemevengraduallyconspicuous，haveevenalreadyinfluencedthedevelopmentofthecitytrafficandevensocialeconomyofthewhole
4、cityseriously．So，itisnecessarytodotheprojectstudiesofasystemtotheparkingberthoftheurbanmotorvehicle，F(xiàn)indoataschememeasureofsuitablesocialeconomicdevelopmentofourcountry．Somecitiesinourcountryhavemadethebuildingandparkedandconstructedthestandardaccordingtothecharacteristicsofoneselfsincereformandopen
5、ing—up．Thisthesisisbasedonthecityofthenationaldifferentareas，throughstudyingtherationalclassificationofthebuilding，lookforthefactoroftheparkingberthdemandforinfluencingallkindsofbuildings，itandhavetheyreflectedinunisoninbuildinglaarkincalculationformulatoconstructindex．Theclassificationoftheurbanbui
6、ldingofourcountryisusuallyalldividedinto13kindsatpresent，thisthesisiscomparedthroughanalyzing，proposedividingthebuildinginto14kinds．Parkinfluencefactortoconstructindexconsiderourcountryeveryareaofurbaneconomydevelopmentlevel，landusevalueandpositionsfullyinthisresearchbuilding，theparkingoftheurbanbui
7、ldinghasconstructedtheformulationoftheindexandcarriedonthepointedone，systematicframesystemtostudy．Endofthesis，throughparkingtoeverybuilding，thedemandoftheberthinfluencesthestudyingofcoefficient，listev
